Ferrovial asegura que nunca ha cuestionado la seguridad jur¨ªdica de Espa?a y que continuar¨¢ siendo ¡°espa?ola¡±

Ferrovial ha defendido el traspaso de su sede social de Espa?a a Pa¨ªses Bajos por motivos empresariales y no por motivaciones fiscales ni personales, y ha asegurado que en ning¨²n momento se ha puesto en duda la seguridad jur¨ªdica espa?ola, que es homologable a la de cualquier pa¨ªs europeo, seg¨²n ha se?alado su director de Comunicaci¨®n, ...

Ferrovial ha defendido el traspaso de su sede social de Espa?a a Pa¨ªses Bajos por motivos empresariales y no por motivaciones fiscales ni personales, y ha asegurado que en ning¨²n momento se ha puesto en duda la seguridad jur¨ªdica espa?ola, que es homologable a la de cualquier pa¨ªs europeo, seg¨²n ha se?alado su director de Comunicaci¨®n, Francisco Polo, en una entrevista con Antena 3 TV.

¡°Posiblemente nosotros no lo hemos sabido explicar correctamente, lo que s¨ª indicamos es que en Pa¨ªses Bajos se produc¨ªa esta seguridad jur¨ªdica. Pero con toda claridad le digo que Espa?a tiene y est¨¢ a la altura de los mejores est¨¢ndares europeos e internacionales de seguridad jur¨ªdica. Nuestra filial de construcci¨®n, de energ¨ªa y la actividad de empresa va a seguir en Espa?a. Seguiremos compitiendo limpiamente por ganar los mejores proyectos en Espa?a y lo hacemos porque estamos convencidos de la seguridad jur¨ªdica del marco espa?ol¡±, ha indicado.

Respecto a las cr¨ªticas del Gobierno por su marcha, acus¨¢ndoles de antipatriotismo y de ¡°intereses personales¡±, Polo ha asegurado que ninguna empresa de la envergadura de Ferrovial adopta una decisi¨®n de este calibre por los intereses de su presidente o de su junta directiva.

¡°Tenemos el mayor respeto por el Gobierno de Espa?a, por todos los partidos pol¨ªticos que operan en Espa?a y esta decisi¨®n que nosotros tomamos la hacemos para sumar, crecer y para que una empresa espa?ola pueda competir en mercados internacionales y sea un orgullo para el pa¨ªs, es la ¨²nica raz¨®n que anima esta decisi¨®n¡±, ha dicho Polo.

Ferrovial entiende que el traslado de su sede social a Pa¨ªses Bajos no necesita ning¨²n permiso del Gobierno puesto que se enmarca en el espacio com¨²n europeo y se?ala que el blindaje antiopas est¨¢ concebido para opas por parte de empresas extranjeras, no para fusiones entre dos sociedades del mismo grupo.

Llamada a Pedro S¨¢nchez

Ha reconocido que el presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez, no ha contestado a la llamada del presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, y que est¨¢n deseando que ese contacto se produzca, y que est¨¢n dispuestos a dar todo tipo de explicaciones y garant¨ªas.

¡°Creo que fue una de las primeras personas a las que como es natural se solicit¨® una conversaci¨®n, pero quiero decir que hemos tenido un dialogo continuado con distintos miembros del Gobierno con los que estamos abiertos a dar todo tipo de explicaciones y garant¨ªas para que nuestra propuesta sea entendida y comprendida¡±, ha indicado Polo.

Desde Ferrovial, consideran que va a ser un ¡°orgullo¡± ser la primera empresa espa?ola en cotizar en Nueva York, con acciones ordinarias y no a trav¨¦s de ADR, porque insisten en que Ferrovial no se va de Espa?a y que no debe de caber la menor duda sobre la espa?olidad de la empresa: ¡°Es cierto que hay empresas espa?olas que cotizan simult¨¢neamente en Madrid y en EE UU, pero lo hacen con una f¨®rmula que se llama ADR que no es la que nosotros queremos porque entendemos que eso no otorga al accionista ni a la empresa el valor de tener una acci¨®n ordinaria y nosotros lo que hemos buscado es un esquema que uno de los principales puntos es seguir manteniendo la cotizaci¨®n en el IBEX, en la Bolsa de Madrid, donde la empresa tendr¨¢ la mayor liquidez. Para eso necesitamos tambi¨¦n cotizar en la Bolsa de ?msterdam y nuestro punto final, que esperamos que pueda ser, y que ser¨¢ un orgullo para Espa?a, es ser la primera empresa espa?ola que cotice en Nueva York con acciones ordinarias¡±.

Polo asegura que la decisi¨®n que ha tomado el Consejo de Administraci¨®n va a ser sometida a la consideraci¨®n a la junta de accionista, ¡°que son los ¨²nicos propietarios de Ferrovial y uno de los puntos que hemos tenido en cuenta es que la permanencia de Ferrovial en Espa?a, desde el punto operativo, siga igual¡±. ¡°Es importante aclarar que esta iniciativa que ha tomado el consejo afecta ¨²nica y exclusiva al holding de Ferrovial, a la sociedad cabecera, no al conjunto de la empresa, que seguir¨¢ operando en Espa?a, no se va de Espa?a, va a seguir en el Ibex, vamos a mantener el empleo, nuestros planes de inversiones, los distintos proyectos y vamos a cumplir exquisitamente con todas nuestras obligaciones tributarias como siempre ha hecho la compa?¨ªa, Ferrovial no se va de Espa?a¡±, ha asegurado.

Intereses corporativos, no personales

El director de Comunicaci¨®n de la constructora ha rechazado que la decisi¨®n responda a intereses personales de Del Pino: ¡°Como puede imaginar una empresa que la forman fundamentalmente sus accionistas y sus trabajadores no adopta una decisi¨®n de esta envergadura por el inter¨¦s personal de nadie, ni de su presidente ni de su alta direcci¨®n. Es un argumento que se cae por s¨ª solo, la decisi¨®n de Ferrovial lo ¨²nico que persigue es el crecimiento y la capacidad competitiva para poder competir con ¨¦xito en los grandes proyectos internacionales¡±.

La constructora defiende el traslado a Pa¨ªses Bajos y no a otros Estados como Alemania, que tiene la misma calificaci¨®n crediticia, ¡°porque es un pa¨ªs europeo, forma parte del espacio com¨²n europeo, tiene un marco jur¨ªdico tan bueno y estable como el que hay en Espa?a, porque es un pa¨ªs que ha tomado una serie de medidas que digamos han creado para las empresas internacionales que tienen similares inquietudes y aspiraciones que nosotros para que lo puedan hacer y porque es el paso intermedio para que Ferrovial pueda cotizar en la Bolsa de Nueva York, y porque nos permite mantener la cotizaci¨®n en la Bolsa de Madrid donde esperamos tener la mayor liquidez¡±.

Polo recuerda que ¡°hay empresas de otros pa¨ªses que tambi¨¦n cotizan en Pa¨ªses Bajos como la italiana Fiat, o la compa?¨ªa brit¨¢nica CRH, que ha decidido dejar de cotizar en Londres para irse a Nueva York esta misma semana¡±.

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