Air Nostrum vuelve a los beneficios tras dos a?os de p¨¦rdidas por la covid
La compa?¨ªa gana 19,6 millones en 2022 que destinar¨¢ a saldar deudas
La aerol¨ªnea Air Nostrum ha vuelto a los n¨²meros en verde y ha registrado beneficios despu¨¦s de dos a?os de p¨¦rdidas por la crisis del coronavirus. As¨ª, ha cerrado 2022 con 19,6 millones de euros agregados antes de impuestos, que destinar¨¢ a saldar las deudas contra¨ªdas durante esa crisis, tal como ha se?alado este martes el presidente de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, que ha presentado los resultados y novedades de la compa?¨ªa.
El aumento de pasajeros y del n¨²mero de vuelos, sobre todo...
La aerol¨ªnea Air Nostrum ha vuelto a los n¨²meros en verde y ha registrado beneficios despu¨¦s de dos a?os de p¨¦rdidas por la crisis del coronavirus. As¨ª, ha cerrado 2022 con 19,6 millones de euros agregados antes de impuestos, que destinar¨¢ a saldar las deudas contra¨ªdas durante esa crisis, tal como ha se?alado este martes el presidente de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, que ha presentado los resultados y novedades de la compa?¨ªa.
El aumento de pasajeros y del n¨²mero de vuelos, sobre todo a partir del segundo trimestre de 2022, son las principales causas de unos resultados que arrojan una facturaci¨®n de 494 millones de euros en 2022, un 48% m¨¢s que en el ejercicio anterior. Los beneficios ir¨¢n ¡°¨ªntegramente¡± a restituir los fondos propios y generar caja para la devoluci¨®n de la deuda contra¨ªda durante la crisis¡± con el ICO, SEPI y el resto de entidades bancarias, seg¨²n ha indicado el responsable de Air Nostrum que ha asegurado que la compa?¨ªa ya ha devuelto 29 millones de los 133 millones solicitados en cr¨¦ditos ICO. ¡°Hemos hecho los deberes¡±, ha asegurado Bertomeu.
La empresa ha mejorado en todos sus indicadores de gesti¨®n en 2022: el n¨²mero de pasajeros ha pasado de los 2.855.000 que tuvo la compa?¨ªa en 2021 a los 4.435.000 de 2022, lo que supone un crecimiento del 55%; en n¨²mero de vuelos pas¨® de los 46.710 del ejercicio anterior a los 65.569 de 2022, equivalente a una mejora del 40% y m¨¢s del doble del a?o de la pandemia; y ha mejorado el factor de ocupaci¨®n load factor llegando a un 77%, lo que ha supuesto incrementar en un 17% los registros de 2021.
Como novedad, Bertomeu ha anunciado el nacimiento de SARA (Strategic Alliance of Regional Airlines), fruto de una uni¨®n estrat¨¦gica entre Air Nostrum y CityJet, el mayor grupo de aerol¨ªneas regionales de Europa, conformada por las aerol¨ªneas Air Nostrum, CityJet e Hibernian, que seguir¨¢n siendo entidades independientes, con marcas y estructuras propias. La idea es que SARA actu¨¦ como holding.
Adem¨¢s, el presidente de Air Nostrum ha destacado el hecho de que la compa?¨ªa ha firmado acuerdos con todos los colectivos de trabajadores para los pr¨®ximos a?os, lo que garantiza la ¡®paz social¡¯. En diciembre de 2022 se lleg¨® a un acuerdo con el personal de administraci¨®n. El pasado 13 de julio se firm¨® el convenio con el personal de handling en los aeropuertos. Ya en septiembre se corroboraron los convenios de pilotos, TCPs y t¨¦cnicos de mantenimiento. Todos los acuerdos se han alcanzado dentro de un marco de entendimiento, esfuerzo y compromiso tanto de los representantes de los trabajadores como de la compa?¨ªa.
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