Muere el empresario Fernando Fern¨¢ndez Tapias a los 84 a?os
El impulsor de Naviera F. Tapias, que lleg¨® a ser la m¨¢s importante de Espa?a especializada en petr¨®leo, tambi¨¦n era vicepresidente primero del Real Madrid
Fernando Fern¨¢ndez Tapias, empresario y vicepresidente primero del Real Madrid, ha muerto a los 84 a?os, seg¨²n han confirmado fuentes familiares a este diario. Nacido en Vigo el 24 de noviembre de 1938, Fern¨¢ndez Tapias fue presidente de la CEIM Confederaci¨®n Empresarial de Madrid-CEOE entre 1985 y 2002. En 1976 cre¨® Interoll, lo que se convirti¨® en Naviera F. Tapias, que lleg¨® a ser la m¨¢s importante de Espa?a especializada en petr¨®leo. Tambi¨¦n fue consejero de empresas como Uni¨®n Fenosa, Viajes Marsans y Construcciones OHL.
Hac¨ªa varios a?os que estaba retirado de la vida p¨²blica, pero segu¨ªa teniendo cargos en una treintena de sociedades. Fern¨¢ndez Tapias empez¨® a sentirse indispuesto este martes por la noche y a las dos de la madrugada fue trasladado desde su casa de Puerta de Hierro en Madrid al hospital, donde falleci¨® cuatro horas despu¨¦s. Con ocho hijos de tres matrimonios (Bosco, uno de los mayores, falleci¨® en 2010 tras un accidente haciendo buceo en Lanzarote), en 2021 tuvo que defenderse en un juzgado de Madrid de la demanda presentada por sus tres hijos mayores. Fernando, Borja e ??igo. Pleitearon contra su padre para conseguir que la justicia le declarase incapaz y poder impugnar el traspaso de poderes a su hijo peque?o, Iv¨¢n, que se hizo con su conglomerado de empresas. Para desmontar la demanda, adem¨¢s de su declaraci¨®n en los juzgados, cont¨® con el respaldo de su gran amigo, el empresario Florentino P¨¦rez.
Naci¨® en una familia de 12 hermanos, de los que solo tres siguen vivos. Su padre, Manuel Rom¨¢n Fern¨¢ndez, era abogado e inspector de trabajo y regentaba una peque?a conservera en Cambados (Pontevedra) llamada Conservas Rom¨¢n. Fue en esta factor¨ªa donde Fern¨¢ndez Tapias tuvo su primer empleo. ¡°Empez¨® a trabajar muy joven. Se levantaba a las cinco de la ma?ana para ir a la lonja a comprar pescado¡±, recuerdan en la familia. Su trayectoria empresarial arranc¨® en la compa?¨ªa Interoll, que acab¨® transform¨¢ndose en un grupo naviero con intereses en otros sectores. Posteriormente fue propietario de las empresas Amura, Roda, Conservas Portonovo, Conservas Pe?a, Seapek Maritime Gas y Naviera Fern¨¢ndez-Tapias Galicia. Dedic¨® su vida al mundo empresarial vinculado al mar y tambi¨¦n a su extensa familia, presente hasta en los nombres de los barcos, a los que bautizaba con las iniciales de sus padres o de sus hijos. Tambi¨¦n fue due?o de la secci¨®n mar¨ªtima de la multinacional de control de calidad Bureau Veritas.
Su primer matrimonio, con Victoria Riva de Luna (Chiqui), ya fallecida e hija del due?o de la naviera Suard¨ªaz, lo meti¨® de lleno en el negocio del transporte mar¨ªtimo, donde intervino para que la compa?¨ªa de su suegro se hiciese con el contrato de traslado de los coches de la factor¨ªa viguesa de Citro?n. Entre 1976 y 1983 cre¨® Interroll para transportar mercanc¨ªas rodadas, para la que compr¨® cuatro embarcaciones. En 1986 fund¨® la naviera Amura e incorpor¨® sus dos primeros petroleros. Cinco a?os despu¨¦s, cre¨® Naviera F. Tapias a partir de un acuerdo con Maersk Espa?a. La firma contaba con tres petroleros y un portacontenedores, una flota que renov¨® y aument¨® en los a?os siguientes adquiriendo buques de doble casco. A uno de ellos le puso el nombre de su hijo Borja.
Fern¨¢ndez Tapias aprovech¨® el fuerte impulso que experiment¨® la construcci¨®n naval en todo el mundo a finales del siglo pasado y se hizo con una flota que a principios de los 2000 contaba con nueve petroleros y cuatro gaseros. Alquil¨® estos barcos a terceros para el transporte y consigui¨® grandes clientes con contratos (llamados de time charter) a 20 a?os, entre ellos Repsol, Gas Natural, Cepsa y Fenosa. Vendi¨® su negocio principal en 2004 a la empresa canadiense Teekay por unos 660 millones de euros, pero se reserv¨®, dentro del pacto, la posibilidad de seguir explotando posibles acuerdos con clientes en Espa?a. De hecho, aquello no fue el final de su trayectoria en el negocio del transporte mar¨ªtimo. En 2008 cre¨® Tapias M¨¦xico y lleg¨® a un acuerdo con Pemex, la petrolera estatal mexicana, para transportar gasolinas y di¨¦sel. En el a?o 2011 naci¨® F. Tapias Galicia, quiz¨¢ con la ambici¨®n de volver a crear una gran compa?¨ªa de transporte de hidrocarburos de la mano de Pemex y para investigar nuevos prototipos de barcos m¨¢s seguros. Fruto de aquel acuerdo se construy¨® el barco Vigo de apoyo a plataformas petrol¨ªferas, que entr¨® en operaci¨®n en 2014.
Con un gran don de gentes, durante casi toda su vida tuvo cargos de relevancia p¨²blica, pero no ser¨ªa hasta 1999, ya divorciado de su segunda esposa, Juana Garc¨ªa Courel, cuando su nombre salt¨® a las p¨¢ginas de la prensa rosa por su breve relaci¨®n con Mar Flores. Posteriormente, se casar¨ªa por tercera vez con Nuria Gonz¨¢lez, con quien tiene dos hijos.
Cultiv¨® estrechas relaciones con algunos de los empresarios m¨¢s poderosos de Espa?a. Fue muy amigo de Isidoro ?lvarez, expresidente de El Corte Ingl¨¦s, y de Jos¨¦ Mar¨ªa Cuevas, presidente de la CEOE entre 1984 y 2007 y fallecido hace 15 a?os. Presidi¨® la patronal madrile?a durante casi dos d¨¦cadas y, cuando la abandon¨®, pas¨® a dirigir la C¨¢mara de Comercio de Madrid.
En el plano deportivo, fue socio del Real Madrid durante 30 a?os, desde el 13 de octubre de 1993, y form¨® parte de todas las juntas directivas presididas por Florentino P¨¦rez, a quien estaba muy unido. Desde el 2009 hasta la actualidad, ocup¨® el cargo de vicepresidente primero del club. Adem¨¢s, era patrono de la Fundaci¨®n Real Madrid y, seg¨²n confirman fuentes de la familia, en el palco del Bernab¨¦u disfrutaba incluso de una zona reservada para ¨¦l. ¡°Fernando Fern¨¢ndez-Tapias ha sido un ejemplo de lealtad, compromiso y entrega al Real Madrid. Su fallecimiento supone una gran p¨¦rdida para el Real Madrid y para todo el madridismo. Descanse en paz¡±, ha expresado el club en un comunicado.
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