Valencia recuperar¨¢ este mi¨¦rcoles el 99% del servicio de Cercan¨ªas con apoyo de 112 autobuses
El ministro de Transportes, ?scar Puente, espera entre ma?ana y el jueves la entrada en operaci¨®n del desv¨ªo en el ¡®bypass¡¯ de la A-7 como soluci¨®n a los colapsos de tr¨¢fico en el entorno de la ciudad
Los trabajos contrarreloj en las infraestructuras m¨¢s cr¨ªticas da?adas en Valencia por la dana van a permitir la apertura ma?ana mi¨¦rcoles de las l¨ªneas C1 y C2 de Cercan¨ªas, aunque sea con tr¨¢fico mixto de tren y autob¨²s. Tambi¨¦n habr¨¢ autobuses, en este caso actuando en solitario, para facilitar el transporte en el trazado de la C3, sobre la que se prev¨¦n meses de cierre para su reconstrucci¨®n.
El ministro de Transportes, ?scar Puente, ha se?alado en rueda de prensa en Madrid, tras participar en la reuni¨®n del comit¨¦ de crisis por la dana, que tambi¨¦n estar¨¢ operativo, entre ma?ana por la noche y el jueves por la ma?ana, el desv¨ªo provisional que facilitar¨¢ el tr¨¢fico norte-sur en la A-7. Se trata de la alternativa al viaducto colapsado por las lluvias torrenciales a la altura de Quart de Poblet y el enlace con al autov¨ªa A-3. Un rato antes, el ministro, en una entrevista en Onda Cero, asegur¨® que ma?ana se podr¨¢ recuperar el 99% del servicio de Cercan¨ªas de Valencia, que ha estado da?ado por la dana.
En el nuevo paso se ultiman las labores de asfaltado y colocaci¨®n de la se?alizaci¨®n en un tramo de unos 200 metros habilitado sobre cajones de hormig¨®n. La velocidad en ese segmento estar¨¢ limitada a 50 kil¨®metros por hora, pero la reapertura del bypass de la A-7 permitir¨¢ reconducir el tr¨¢fico que actualmente llega a colapsar las circunvalaciones V-30 y V-31 en horario punta. Unos 100.000 veh¨ªculos sol¨ªan transitar cada jornada por la A-7 y est¨¢n a la espera de que concluya la instalaci¨®n de este parche temporal.
Puente, que espera que las nuevas lluvias anunciadas en Valencia no den al traste con m¨¢s de diez d¨ªas de intenso trabajo, se ha referido al esfuerzo para habilitar 34 millones con car¨¢cter de urgencia para estas y otras actuaciones. Tambi¨¦n ha destacado la labor a destajo de m¨¢s de medio millar de efectivos de la Direcci¨®n General de Carreteras.
Adem¨¢s de la A-7, sufrieron importantes da?os la N-330 y la N-332, las dos con puentes tumbados por la riada. ¡°La dana dej¨® 160 kil¨®metros de la red del Estado seriamente afectados, de los que hemos recuperado ya 139 kil¨®metros¡±, ha informado el ministro. En su departamento tienen clara la necesidad de reconstruir pensando en nuevos par¨¢metros de dise?o adaptados a los efectos extremos del cambio clim¨¢tico.
Al margen de las carreteras bajo titularidad de Transportes, ?scar Puente advierte que numerosos tramos de v¨ªas auton¨®micas y locales han sido devastados. Por ello, ha hecho hincapi¨¦ en la disponibilidad de todos los medios del Ministerio para cubrir las necesidades del Gobierno valenciano. El ministro no ha entrado a valorar si el presidente de la Comunidad Valenciana, Carlos Maz¨®n, debe dimitir por los fallos en la gesti¨®n de la alerta: ¡°No es el momento de las responsabilidades; tiempo habr¨¢. Ahora nos ocupa sacar adelante a la ciudadan¨ªa valenciana¡±. Puente s¨ª ha dejado la puerta abierta a la constituci¨®n de futuras comisiones de investigaci¨®n sobre el minuto a minuto del devastador siniestro y la respuesta ofrecida desde las administraciones.
Transporte mixto
El gestor de la infraestructura Adif pondr¨¢ ma?ana en funcionamiento los tramos Gand¨ªa-Silla y el Moixent-Carcaixent de las l¨ªneas C1 y C2, respectivamente. En ambos casos es precisa la actuaci¨®n de servicios de autob¨²s para alcanzar a la totalidad de las estaciones.
En el tramo Valencia Estaci¨®n del Nord-Silla de la C1 hay siete estaciones que ser¨¢n servidas por carretera con una frecuencia de viajes de 10 minutos en hora punta los d¨ªas laborables. Entre la citada Silla y la localidad de Gand¨ªa podr¨¢n circular los trenes. Pero Puente ha llamado a la paciencia al afirmar que el tramo de l¨ªnea listo para el tr¨¢fico ¡°ha quedado aislado del resto de la red y solo podremos utilizar los trenes que quedaron en esa parte de la l¨ªnea¡±.
El ministerio ha puesto 112 autobuses, gratuitos para los viajeros, con el fin de garantizar las comunicaciones. La asignaci¨®n presupuestaria es de 11,3 millones de euros; habr¨¢ 1.022 circulaciones diarias, con 56.000 plazas en este modo de transporte.
En la C2 podr¨¢n conectarse por tren a partir de ma?ana ocho de sus 17 estaciones, correspondientes al segmento Carraixent-Moixent. Para el resto de la l¨ªnea se han dise?ado cinco l¨ªneas de bus. La primera viaja desde la estaci¨®n valenciana Joaqu¨ªn Sorolla hasta el final de la l¨ªnea, en Carcaixent, con parada en todas las estaciones salvo la impracticable Cheste. La segunda es un servicio directo entre la Joaqu¨ªn Sorolla y Benifai¨®-Almussafes. La tercera comunicar¨¢ de forma directa Valencia-Joqu¨ªn Sorolla con Algemes¨ª. Una cuarta l¨ªnea transita sin paradas entre Valencia y Alzira. Y la quinta l¨ªnea abarca el trayecto directo entre la estaci¨®n valenciana de tren y Carcaixent.
Para tratar de mitigar el impacto en la movilidad del cierre de la C3, el ministerio pondr¨¢ ma?ana en funcionamiento una l¨ªnea de autob¨²s entre Valencia y Bu?ol, con paradas en Xirivella, Aldaia, Loriguilla y Chiva. Y habr¨¢ una segunda opci¨®n, con viajes en bus entre Valencia y Utiel, con paradas previstas en Siete Aguas, El Rebollar, Requena y San Antonio de Requena.
La estimaci¨®n que maneja Transportes es la C1 y C2 est¨¦n abiertas en su totalidad para el 22 de diciembre. Ese d¨ªa tambi¨¦n se espera que comiencen a circular trenes por la C3, que fue la peor parada en el siniestro sufrido por Valencia el 29 de octubre. Puente ha reconocido que faltan muchos meses para concluir la restauraci¨®n de un trazado de 90 kil¨®metros en el que la mitad ¡°pr¨¢cticamente ha desaparecido¡±. Sin embargo, la intenci¨®n es habilitar los cinco primeros kil¨®metros, entre Valencia y Aldaia, para el 22 de diciembre. Entretanto, toda la l¨ªnea C-3 (Utiel-Requena-Valencia) se podr¨¢ recorrer en autob¨²s a partir de ma?ana (a excepci¨®n de Cheste, donde no se puede circular a¨²n).
Las l¨ªneas C5 y C6 funcionan ya desde hace d¨ªas hacia el norte de la provincia de Valencia al verse mucho menos afectadas por las inundaciones.
M¨¢s r¨¢pida ha sido la recuperaci¨®n de la l¨ªnea de alta velocidad Madrid-Valencia, donde volver¨¢n a circular trenes con normalidad este jueves. Renfe ha ofrecido capacidad en sus convoyes tanto a la Cruz Roja, para el transporte de materiales, como al Ej¨¦rcito para el traslado de tropas. Las actuaciones se han centrado en sustituir 1,2 kil¨®metros de v¨ªa en el t¨²nel de Chiva, donde ha habido margen para colocar segmentos de rail de 230 metros de longitud en sustituci¨®n de los cortes con soldadura cada 12 metros que se hab¨ªan colocado en un principio.
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