M¨¢s de 2000 personas cortan el acceso al aeropuerto de Melilla para reclamar aviones m¨¢s seguros

Los manifestantes intentaron invadir las pistas del aeropuerto para evitar la salida de aviones desde Melilla a la Pen¨ªnsula, pero un dispositivo de seguridad reforzado y formado por agentes de la Polic¨ªa Nacional, Polic¨ªa Local y Guardia Civil, lo impidi¨®, por lo que los concentrados cortaron el acceso en veh¨ªculo al aeropuerto.

As¨ª, los pasajeros s¨®lo han podido entrar a pie al recinto, para lo cual deb¨ªan mostrar su billete y acarrear con su equipaje varios metros.

Esta concentraci¨®n se acord¨® ayer en otra organizada de forma espont¨¢nea anoche ante la Delegaci¨®n del Gobierno en Melilla y se convoc¨® mediante cu?as publicitarias en varios medios de comunicaci¨®n.

Un avi¨®n Fokker 50 de la compa?¨ªa Air Nostrum -de mayor capacidad que el siniestrado ayer- sustituye desde hoy al CN-235 de Binter que se estrell¨® cerca del aeropuerto de M¨¢laga, por lo que no se cancelaron vuelos y el tr¨¢fico a¨¦reo entre Melilla y la pen¨ªnsula se mantiene normal.

Traslado de los fallecidos

Los cad¨¢veres de tres de los cuatro fallecidos ayer en el accidente a¨¦reo han sido trasladados hoy a sus ciudades de origen, dos a Melilla y uno a Madrid, mientras que ocho de los 26 heridos contin¨²an ingresados en los hospitales Carlos Haya y Cl¨ªnico Universitario, dos muy graves.

Tras serles practicadas las autopsias, los f¨¦retros de los pasajeros Mohamed Mohamed Uassani, de 46 a?os, y Emilio Mart¨ªnez Plaza, de 67, salieron en un furg¨®n del cementerio hacia el Aeropuerto malague?o para embarcar con destino a Melilla en respectivos aviones junto a sus familiares.

El f¨¦retro del comandante del avi¨®n siniestrado, Mariano Hern¨¢ndez Ruano, ha salido en otro furg¨®n a Madrid hasta el tanatorio de la M-30, para su posterior entierro ma?ana en el cementerio de la Almudena.

El f¨¦retro del otro pasajero fallecido, el franc¨¦s Herv¨¦ Troadec, de 41 a?os, permanece en el dependencia del cementerio y no se prev¨¦ que sea llevado a Francia hasta el lunes, al estar pendiente de resolverse tr¨¢mites para el traslado internacional.

Las autopsias confirman que la muerte se produjo a causa de las heridas que los ocupantes sufrieron en el siniestro e indican que todos los cuerpos presentaban cuadros de traumatismos.

De los ocho pacientes que siguen hospitalizados se encuentran en estado muy grave, Mustafa Chatiani, para cuya evoluci¨®n ser¨¢n claves las pr¨®ximas 48 horas, y Mar¨ªa Rodr¨ªguez Bautista -esposa de Emilio Mart¨ªnez, una de las v¨ªctimas mortales-, cuya evoluci¨®n es favorable.

Investigaci¨®n

Las cajas negras del avi¨®n de la compa?¨ªa Binter Mediterr¨¢neo CN-235 han sido recuperadas y podr¨ªan contribuir a aclarar las causas del siniestro, ya que las grabaciones que efect¨²an suelen permitir reproducir las conversaciones de la tripulaci¨®n antes del impacto.

La Comisi¨®n de Investigaci¨®n de Accidentes A¨¦reos desplazada a M¨¢laga preve¨ªa concluir hoy la inspecci¨®n y su dictamen podr¨ªa producirse en el plazo aproximado de un a?o.

El Defensor del Pueblo ha enviado al Ministerio de Fomento una carta en la que le pide que le remita un informe donde se expliquen las medidas que se van a tomar para solucionar el deficiente servicio de la l¨ªnea regular a¨¦rea Melilla-M¨¢laga.

Obras de infraestructura

Por su parte, el Gobierno central acelerar¨¢ las obras de infraestructura previstas en el aeropuerto de Melilla para mejorar su calidad y su seguridad y para permitir el aterrizaje de aviones m¨¢s grandes que los CN-235 de Binter Mediterr¨¢neo.

Estos proyectos, previstos para el periodo 2000-06, se efectuar¨¢n "en un a?o y medio o dos a?os" y consistir¨¢n en ampliar la pista del aeropuerto en 300 metros -hasta hace poco ten¨ªa el r¨¦cord Guinness por ser la m¨¢s peque?a-, instalaci¨®n de medios para permitir vuelos nocturnos y mejora de sistemas t¨¦cnicos de maniobras de aproximaci¨®n a tierra y ayuda a la navegaci¨®n a¨¦rea.

Tambi¨¦n hoy, el Ejecutivo de Melilla y la Delegaci¨®n del Gobierno hicieron un reconocimiento "p¨²blico y solemne" al comandante del avi¨®n al considerar que su "pericia" evit¨® "una cat¨¢strofe".

El director de Binter Mediterr¨¢neo, Luis Garc¨ªa, que visit¨® hoy a los familiares de los fallecidos, dijo que est¨¢ dispuesto a ayudarles "en lo que haga falta" y destac¨® que la actuaci¨®n del piloto del avi¨®n evit¨® que "fuera peor la cat¨¢strofe".