Comienza el macrojuicio por el naufragio del catamar¨¢n de Banyoles

El macrojuicio por el naufragio del catamar¨¢n tur¨ªstico La Oca en el lago de Banyoles (Girona) en 1998, que cost¨® la vida a 21 jubilados franceses que estaban de vacaciones en Lloret de Mar, se ha abierto a las 9.40 horas. En medio de un despliegue sin precedentes, la vista, que durar¨¢ tres meses y que costar¨¢ al erario p¨²blico 237.566 euros (casi 40 millones de pesetas), se celebra cuatro a?os despu¨¦s de la tragedia en el recinto ferial de Girona para poder acoger a todos los testigos, periodistas y p¨²blico.

Un total de 21 sesiones, tres acusados, cuatro presuntos responsables civiles, 235 testigos citados a declarar y m¨¢s de 100 periodistas acreditados son las cifras de un proceso que ha levantado enorme expectaci¨®n en Francia y, en particular en la regi¨®n de La Rochelle, de la que eran originarios la mayor¨ªa de v¨ªctimas y heridos. Por primera vez, el juicio, que preside la juez Elena Mercado, es retransmitido v¨ªa sat¨¦lite a tres ciudades francesas: Rouen, Laval y Saint Gilles-croix de vie, para que lo puedan seguir sin necesidad de desplazarse a Gerona los familiares de las v¨ªctimas del naufragio, en un montaje que tiene un coste de casi 54.000 euros.

Los propietarios y un ex edil

El fiscal y las acusaciones particulares personadas en la causa, un total de siete, piden para los acusados cuatro a?os de prisi¨®n por 21 delitos de homicidio por imprudencia grave y otras 16 de lesiones. Los procesados son los propietarios de la barca La Oca, Sim¨®n Rodr¨ªguez y Bartolom¨¦ Gayol¨¢, y el ex concejal de Medio Ambiente de Banyoles Josep Alzina.

El fiscal pide que paguen a los familiares de las v¨ªctimas mortales y a los heridos indemnizaciones que superan los 1,4 millones de euros, cantidad que las acusaciones particulares elevan a 13 millones de euros, lo que supone m¨¢s de 2.000 millones de pesetas. La acusaci¨®n se centra en que el naufragio se produjo porque los due?os del catamar¨¢n realizaron modificaciones ilegales en el barco, b¨¢sicamente el aumento de potencia la nave y la apertura dos agujeros en la popa para dar mayor ventilaci¨®n a los motores, por donde entr¨® el agua que llev¨® a pique la embarcaci¨®n.

Por su parte, la acusaci¨®n contra el Ayuntamiento se basa en que presuntamente no verific¨® esas modificaciones y permiti¨® que La Oca navegara. Los hechos sucedieron la ma?ana del 8 de octubre de 1998, cuando los propietarios del barco permitieron que subiesen a bordo 141 jubilados franceses que estaban de vacaciones y, debido al aumento de peso y a la inundaci¨®n del barco por la popa, la embarcaci¨®n naufrag¨® con el resultado de 21 personas muertas y 16 heridas.

A su llegada al Palau Firal de Gerona, Bruno Guyon, portavoz de las v¨ªctimas, ha se?alado que los supervivientes y familiares esperan que se declare la responsabilidad tanto de los propietarios del barco como del Ayuntamiento porque "no hizo nada para verificar las modificaciones del catamar¨¢n". Carles Monguillod y Narc¨ªs P¨¦rez, abogados de los dos barqueros, han ofrecido una rueda de prensa antes del juicio en la que han dicho que est¨¢n convencidos que hubo una "imprudencia" pero afirman que no se puede imputar a sus clientes y responsabilizan a los industriales que participaron en la fabricaci¨®n del barco.