Localizan el cad¨¢ver del capit¨¢n del barco hundido en Algeciras con mil toneladas de fuel
Cascos asegura que la bah¨ªa "est¨¢ limpia" aunque espera tener un plan de actuaci¨®n en 48 horas.- Capitan¨ªa Mar¨ªtima estudia extraer el combustible de la gabarra o reflotarla
La Guardia Civil ha localizado el cad¨¢ver del capit¨¢n de la gabarra Spabunker IV, Miguel Roiz P¨¦rez, en las inmediaciones de la zona de la bah¨ªa de Algeciras (C¨¢diz) donde esta madrugada se ha hundido la barcaza, cargada con m¨¢s de mil toneladas de derivados del petr¨®leo. Mientras, los buzos de Cepsa -empresa que hab¨ªa contratado los servicios del buque de transporte a su propietaria, Ciresa- han inspeccionado el barco y han asegurado que no hay fugas de fuel, por lo que el combustible vertido al mar es gasoil del propio dep¨®sito y no del tanque.
El ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos, que se ha desplazado a Algeciras para reunirse en la Capitan¨ªa Mar¨ªtima con autoridades locales y regionales, ha explicado que una parte del combustible vertido ha sido ya retirado por los buques de lucha contra la contaminaci¨®n, que actuaron sobre "una mancha con una pel¨ªcula muy fina", por lo que la bah¨ªa "est¨¢ limpia en t¨¦rminos de contaminaci¨®n".
No obstante, el titular de Fomento espera tener en 48 horas un plan que evite que las mil toneladas de fuel y 300 de gas¨®leo lleguen al mar.
Adem¨¢s, ha adelantado que su departamento ha pedido a tres empresas "de reconocido prestigio" y que trabajan en "el ¨¢mbito mundial" que presenten ofertas y ha hecho hincapi¨¦ en que "la prioridad" del proyecto de rescate de la gabarra ser¨¢ "que no se produzca ning¨²n riesgo de vertido".
Sobre las circunstancias del naufragio, el director en Algeciras de Ciresa, Jos¨¦ Manuel Portal, ha explicado que la gabarra regresaba de la refiner¨ªa Gibraltar de Cepsa en San Roque (C¨¢diz), donde se suministr¨® de combustible, al puerto algecire?o para buscar refugio por el fuerte temporal de viento. Sobre las 3.50, seg¨²n el relato del Ministerio de Fomento, se ha abierto una v¨ªa de agua en la popa y el viento ha tumbado la barcaza, que comenz¨® a hundirse hasta zozobrar a las 4.00 horas a una milla de la costa.
En ese momento, los tres ocupantes del Spabunker IV se han lanzado al mar con chalecos salvavidas y dos de ellos -el jefe de m¨¢quinas Mohamed Otami, de 45 a?os, y el marinero Jos¨¦ P¨¦rez Casado, de 41, ambos espa?oles- han sido rescatados media hora despu¨¦s y trasladados al Hospital Punta Europa de Algeciras, donde han permanecido unas horas en observaci¨®n. Desde entonces, los servicios de socorro buscaban al capit¨¢n, cuyo cuerpo, cubierto de alquitr¨¢n, ha sido hallado sin vida a 1,3 millas de Gibraltar y 2,5 de la bah¨ªa de Algeciras. El cad¨¢ver ha sido trasladado al puerto y, de all¨ª, al cementerio de la localidad para practicarle la autopsia.
Temor a un nuevo vertido
La barcaza -un monocasco de 1991 que llevaba una carga de 950 de fuel, 80 de gas¨®leo, adem¨¢s de 70 de diesel para su consumo- se encuentra hundida a 50 metros de profundidad en un fondo de fango. En estos momentos, la Capitan¨ªa Mar¨ªtima estudia si extraer el fuel de la gabarra, de 39,5 metros de eslora y 11.20 de ancho, y trasvasarlo a otra -opci¨®n que se ver¨ªa favorecida por la escasa profundidad- o proceder a su reflote por medio de empresas especializadas.
Mientras se decide qu¨¦ hacer con el buque, aumenta el temor a un vertido. Tanto el vicepresidente Mariano Rajoy como Salvamento Mar¨ªtimo y la Capitan¨ªa Mar¨ªtima de la localidad gaditana han dado la voz de alarma sobre las 10.30 horas, al confirmar que hab¨ªa empezado a verter fuel. Sin embargo, Cepsa ha informado a primera hora de tarde que el gas¨®leo derramado procede del dep¨®sito de combustible de la propia gabarra y no de sus tanques que, seg¨²n las comprobaciones de los buzos, "no presentan grietas ni se han roto".
La compa?¨ªa petrolera, que ha abierto una investigaci¨®n y que asegura que la gabarra hab¨ªa pasado su ¨²ltima revisi¨®n el 15 de enero, ha empezado a cercar el derrame con barreras y a recoger el fuel con skimmers y con el buque anticontaminaci¨®n Balim. Adem¨¢s, un equipo de buzos eval¨²a los tanques y una brigada de limpieza est¨¢ preparada para recoger chapapote si llega a la playa. En este sentido, el consejero de Gobernaci¨®n, Alfonso Perales, ha confirmado la existencia de una mancha de un km de largo por uno de ancho. Adem¨¢s, ha apuntando que el naufragio, que Ciresa atribuye al mal tiempo, pudo producirse por un "desplazamiento de la carga" porque los tanques no iban a su m¨¢xima capacidad -unas 1.200 toneladas-.
Por su parte, la Junta ha activado el plan de emergencias, cuyo comit¨¦ se ha reunido a las 6.15 horas para coordinar los medios -cuatro patrullas de la polic¨ªa, tres retenes del Infoca y un veh¨ªculo de extinci¨®n, una barca de Medio Ambiente y otra de la Consejer¨ªa de Agricultura y Pesca-. Adem¨¢s, el Gobierno ha enviado barreras anticontaminaci¨®n, de las que se han desplegado ya unas 200, y ha contratado los servicios de una empresa especializada para buscar el mecanismo "m¨¢s seguro" de retirar la barcaza. El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, se encuentra desde las 13.30 horas en la Capitan¨ªa Mar¨ªtima de Algeciras para hacerse cargo de la situaci¨®n y se espera la llegada desde Galicia del buque anticontaminaci¨®n Sefton Supporter.
Zapatero subraya la "falta de seguridad"
El secretario general del PSOE, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, ha asegurado esta ma?ana que el hundimiento de la gabarra demuestra que no hay un "sistema de garant¨ªa y seguridad" para controlar este tipo de sucesos, que ha calificado de "sorprendente" tras lo ocurrido con el Prestige.
En declaraciones a Onda Cero, el l¨ªder socialista ha opinado que este ¨²ltimo naufragio refleja que la seguridad "es el gran fracaso del Gobierno del PP y de Aznar", al tiempo que ha recordado el compromiso de tener un control de los barcos "que navegaran por nuestra costa o fueran a entrar en puertos" para que estuvieran en buenas condiciones.
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