La Euroc¨¢mara aprueba crear una comisi¨®n que investigue el naufragio del 'Prestige'
El Grupo Popular ha votado en contra de la propuesta, que ha salido adelante con los votos de la izquierda
El Parlamento Europeo (PE) ha aprobado hoy la creaci¨®n de una "comisi¨®n temporal" para hacer un "an¨¢lisis pormenorizado" de las "causas y consecuencias de la cat¨¢strofe del Prestige". El informe asegura que la decisi¨®n de alejar el barco de la costa ha sido la causa de que la contaminaci¨®n se haya extendido por una zona geogr¨¢fica mayor.
| ¡¤ Impulso de la construcci¨®n de buques de doble casco |
| ¡¤ Recorte de plazos para la entrada en vigor de los 'paquetes Erika' |
| ¡¤ Definici¨®n de una l¨ªnea de mando clara y de una autoridad independiente para tomar decisiones |
| ¡¤ Introducci¨®n de sanciones penales por delitos de contaminaci¨®n |
| ¡¤ Aplicaci¨®n del principio de que "quien contamina, paga" |
| ¡¤ Creaci¨®n de puertos refugio |
| ¡¤ Creaci¨®n de un servicio europeo de guardacostas |
| ¡¤ Plan de formaci¨®n y gesti¨®n de voluntarios |
El pleno ha aprobado, por 315 votos a favor, 183 en contra y 6 abstenciones, esta propuesta, que fue presentada por el grupo Liberal y apoyada por socialistas, verdes e Izquierda Unitaria. Para que se cree dicha comisi¨®n temporal, es necesario todav¨ªa que d¨¦ su visto bueno la conferencia de presidentes, que integran los jefes de los grupos pol¨ªticos europeos.
El Grupo Popular del Parlamento Europeo, en el que se integra el PP, ha votado en contra. Los populares pretend¨ªan que el cometido de la comisi¨®n fuera "examinar la aplicaci¨®n de los paquetes Eirka I y Erika II por parte de los Estados miembros, la evaluaci¨®n de su eficacia con objeto de prevenir nuevas mareas negras y su posible refuerzo".
Una tonelada diaria
El informe, redactado por el eurodiputado liberal Dirk Sterckx, recomienda a los Estados la elaboraci¨®n de un plan de formaci¨®n y de gesti¨®n de voluntarios y que la Comisi¨®n vigile la transposici¨®n a la legislaci¨®n de cada pa¨ªs de las directivas comunitarias. Los eurodiputados proponen tambi¨¦n que se remonte a la superficie y se analice el tanque de lastre de estribor perdido en el mar antes del naufragio para comprobar la calidad del acero y de las soldaduras del petrolero.
El informe lamenta que "despu¨¦s de m¨¢s de medio a?o de ocurrido el accidente todav¨ªa quedan en el buque hundido unas 35.000 toneladas de fuel, cuyo ritmo aproximado de fuga es de una tonelada diaria" y solicita a la Comisi¨®n que impulse la construcci¨®n de buques de doble casco y de puertos refugio, que acelere la creaci¨®n de una flota de barcos descontaminadores y que se elaboren planes de emergencia en las zonas de tr¨¢fico mar¨ªtimo intenso.
La C¨¢mara considera por ¨²ltimo que las grandes cat¨¢strofes como la del petrolero Prestige deben estar cubiertas por el Fondo Europeo de Solidaridad. Hoy mismo Bruselas ha anunciado que destina 8,6 millones de euros de dicho fondo a paliar el desastre, una cifra que no llega al 2% del da?o total calculado por el Gobierno (700 millones de d¨®lares, unos 630 millones de euros).
Aplauso a los voluntarios
Los voluntarios que durante meses han trabajado en las playas del litoral limpiando el chapapote han recibido el aplauso del Europarlamento, que ha mostrado expresamente su "admiraci¨®n" por el "extraordinario trabajo" realizado por ellos en Galicia.
En este sentido, el Parlamento Europeo solicita fque se establezca "un plan de formaci¨®n y de gesti¨®n" a nivel europeo de esos voluntarios.
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