Esperanza Aguirre, ante Gallard¨®n: "Lo que nos une es m¨¢s que lo que nos separa"
La presidenta de la Comunidad de Madrid y Alberto Ruiz Gallard¨®n inauguran juntos la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 5 de metro de Madrid
A s¨®lo unos meses de las elecciones auton¨®micas y locales en la Comunidad de Madrid, la oleada de inauguraciones ha comenzado hoy con la apertura de la prolongaci¨®n de la L¨ªnea 5 de metro en la zona este de la capital, desde Canillejas (donde los trenes terminaban hasta ahora su recorrido), hasta la Alameda de Osuna. Pero la noticia por una vez no estaba en la infraestructura, sino en las declaraciones de los pol¨ªticos que cortaban la cinta.
All¨ª se han encontrado por primera vez Esperanza Aguirre y el alcalde de Madrid, desde que a principios de esta semana se desatase la pol¨¦mica por las duras declaraciones que vierte Aguirre sobre su compa?ero de partido en una biograf¨ªa autorizada que se publicar¨¢ pr¨®ximamente. En sus respectivas comparecencias ambos han rebajado el tono de la discusi¨®n -la Comunidad y el Ayuntamiento forman parte del accionariado del Metro madrile?o- e incluso Esperanza Aguirre ha llegado a afirmar que "es m¨¢s lo que nos une que lo que nos separa".
Aunque Gallard¨®n no ha hecho referencia alguna a la pol¨¦mica, la presidenta de la Comunidad s¨ª ha afirmado que las "discrepancias" que ha tenido con su compa?ero de partido y alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, est¨¢n "totalmente superadas". "Por mi parte, desde luego", ha recalcado Aguirre, a seis meses de las pr¨®ximas elecciones auton¨®micas y locales.
En su biograf¨ªa, sin embargo, se pueden leer frases textuales de Aguirre sobre Gallard¨®n como la siguiente: ""En lo personal le tengo cari?o, lo que ocurre es que no me gustan muchas cosas de las que hace en pol¨ªtica; (...) no creo en la pol¨ªtica ni de las encuestas ni del progresismo". Y sobre su orientaci¨®n, afirma que "quiere hacer creer a todo el mundo que representa el centrismo, y yo, lo m¨¢s rancio y conservador de la derecha".
El marco, una inauguraci¨®n
Los trabajos de extensi¨®n de la quinta l¨ªnea del metropolitano han consistido en la perforaci¨®n de un t¨²nel para doble v¨ªa de 2.400 metros de longitud, y en la construcci¨®n de dos nuevas estaciones, gracias a una inversi¨®n total de 190 millones de euros que, seg¨²n la Comunidad de Madrid, dar¨¢n acceso a la red de Metro a los 26.000 residentes de la zona.
Para su construcci¨®n se ha aprovechado en parte el trazado de una antigua v¨ªa de tren convencional, en desuso desde hace a?os, que conectaba la estaci¨®n de mercanc¨ªas de O?Donnell y la l¨ªnea de tren Madrid-Zaragoza con el aeropuerto de Madrid-Barajas, y que los vecinos del barrio de la Alameda de Osuna llamaban la "v¨ªa de la gasolina", ya que hasta su abandono se utilizaba para el transporte del combustible destinado a los aviones.
La primera estaci¨®n, llamada "Parque del Capricho", se encuentra en el cruce de esta antigua v¨ªa con el Paseo de los Pinos de Osuna, mientras que la segunda, "Alameda de Osuna", se sit¨²a a la altura de la calle Corbeta. Esta ampliaci¨®n es s¨®lo un primer paso, ya que los planes a medio plazo de la Comunidad de Madrid pasan por extender de nuevo la L¨ªnea 5 hacia el norte, para hacerla conectar con la l¨ªnea 8 (Nuevos Ministerios-Barajas) en el barrio de Corralejos (distrito de Barajas).
Diecis¨¦is inauguraciones m¨¢s
Con un paso marcado por el ritmo de avance de las tuneladoras, pero tambi¨¦n por la agenda electoral, la apertura de la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 5 es la primera de un total de 17 inauguraciones desde ahora y hasta la primavera de 2007. Tantas como obras se est¨¢n realizando para extender la red del Metro de Madrid.De esos trabajos, nueve han consistido en prolongar l¨ªneas ya existentes (L¨ªnea 1 hasta Pinar de Chamart¨ªn en el norte y hasta el ensanche de Vallecas en el sur; 2 hasta La Elipa; la 3 hasta Villaverde Alto; la 4 hasta Pinar de Chamart¨ªn por en norte; la 5 hasta Alameda de Osuna ?inaugurada hoy-, la 7 hasta la zona de la Villa Ol¨ªmpica; la 8 hasta la Terminal T-4 del aeropuerto de Barajas y la 11 por el sur hasta el PAU de Carabanchel), dos en la perforaci¨®n de nuevas l¨ªneas (Metro-este hasta Coslada y San Fernando de Henares y Metronorte hasta Alcobendas y San Sebasti¨¢n de los Reyes), tres en construir nuevas estaciones en l¨ªneas ya existentes (Arganzuela en la l¨ªnea 6, Pinar del rey en la 8 y Aviaci¨®n Espa?ola en la 10), y finalmente tres de las actuaciones han consistido en trazar nuevas l¨ªneas de Metro ligero (por el oeste hasta Pozuelo de Alarc¨®n y Boadilla del Monte y por el norte entre Las Tablas, Sanchinarro y Pinar de Chamart¨ªn).
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