El operativo de Salvamento Mar¨ªtimo reduce en un 70% la emanaci¨®n de gases del 'Ostedijk'
Aunque a¨²n se aprecia la columna de humo, se trata de "vapor de agua"
Los t¨¦cnicos encargados de controlar la descomposici¨®n de fertilizantes del buque holand¨¦s Ostedijk han mostrado su optimismo ante la eficacia de las operaciones al lograr una reducci¨®n de los gases en un 70 por ciento. La directora de la Sociedad Estatal de Salvamento Mar¨ªtimo, Pilar Tejo, ha explicado que el vertido de agua sobre la carga de fertilizantes es cada vez "m¨¢s intensa" y ha destacado que los resultados evidencian "una mejor¨ªa apreciable". Tejo ha recalcado que se ha producido una "reducci¨®n muy apreciable" de gases aunque todav¨ªa se aprecie la columna de humo y ha indicado que "en su mayor parte es vapor de agua".
Est¨¢ previsto que en las pr¨®ximas horas se analicen las im¨¢genes t¨¦rmicas obtenidas en el ¨²ltimo vuelo de reconocimiento sobre el buque, mientras que las tareas de enfriamiento de la carga de la bodega n¨²mero dos se detendr¨¢n durante la noche y se reanudar¨¢n con la luz del d¨ªa. La portavoz del gabinete de crisis ha indicado que las previsiones meteorol¨®gicas apuntan que ma?ana por la ma?ana empezar¨¢n a mejorar las condiciones, por lo que ha manifestado que el tiempo "no ser¨¢ un obst¨¢culo" para los trabajos.
Por otra parte, la autoridad mar¨ªtima est¨¢ analizando el plan de actuaci¨®n presentado hoy por la casa armadora del carguero holand¨¦s, Navigia Shipmanagement, en el que todav¨ªa hay "alg¨²n detalle que requiere precisiones o un acuerdo mayor", seg¨²n Tejo, quien ha aludido a "detalles de recursos a utilizar y de plazos". La directora de Salvamento Mar¨ªtimo ha a?adido que probablemente pueda ser aprobado en las pr¨®ximas horas, lo que supondr¨ªa que el armador asumir¨ªa las tareas de control de la descomposici¨®n de la carga del Ostedijk, aunque ha se?alado que "no ser¨ªa operativamente beneficioso" cambiar el equipo que realiza en la actualidad en estas operaciones.
Tejo ha explicado que, cuando asuma el operativo, el armador pondr¨¢ los equipos y medios necesarios a trav¨¦s de la compa?¨ªa de salvamento mar¨ªtimo que haya contratado y se har¨¢ cargo de la direcci¨®n del operativo "bajo control permanente" de las autoridades espa?olas. Pilar Tejo ha a?adido que "si todo transcurre como esperamos", el s¨¢bado el armador "podr¨ªa hacerse cargo del barco".
El carguero holand¨¦s se encuentra fondeando en el lugar de abrigo decidido por las autoridades, a una milla al sureste de la isla Coelleira, frente a la costa de la Mari?a de Lugo. A¨²n as¨ª, la Xunta de Galicia ha activado, de forma preventiva, los grupos operativos de respuesta ante las operaciones de enfriamiento de la carga del buque holand¨¦s. El presidente de la Xunta, Emilio P¨¦rez Touri?o, ha explicado que la prioridad del operativo desplegado "es evitar que los gases irritantes lleguen a la costa".
El Gobierno rechaz¨® el plan del armador
Ayer, la ministra de Fomento Magdalena ?lvarez anunci¨® que el Gobierno rechazaba el plan de salvamento del Ostedijk propuesto por el armador y tomaba las riendas de la situaci¨®n. Dado que el plan del propietario no ha satisfecho al Gobierno, porque preve¨ªa comenzar las operaciones en un plazo de tres d¨ªas, el Ministerio ha decidido que, mediante remolcadores de Salvamento Mar¨ªtimo, se conduzca el buque hasta el puerto de abrigo, una zona protegida de los vientos y en la que no haya riesgo para la salud de las personas. All¨ª permanecer¨¢ fondeado hasta que se termine de enfriar la carga, para despu¨¦s trasvasarla a otro barco.
?lvarez ha garantizado que en ning¨²n momento se plante¨® la posibilidad de llevar al buque hasta una r¨ªa o una instalaci¨®n portuaria para evitar las molestias que pudieran ocasionar los gases que emanan los fertilizantes, que son irritantes, aunque no t¨®xicos. Adem¨¢s, la ministra ha dicho que el barco holand¨¦s ha estado "en todo momento" controlado por Salvamento Mar¨ªtimo.
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