Absuelto el conductor condenado por ir a 260 por hora porque su conducta no supuso ning¨²n "peligro concreto"
Constantino Garc¨ªa se enfrentaba a seis meses de c¨¢rcel y dos a?os de retirada del carn¨¦
La Audiencia Provincial de Burgos ha absuelto a Constantino Garc¨ªa, el asturiano que fue condenado a seis meses de c¨¢rcel y dos a?os de retirada del carn¨¦ de conducir por ir por una autov¨ªa a 260 kil¨®metros por hora al considerar que su "conducta temeraria" no supuso un "peligro concreto" para ninguna persona. La Audiencia revoca as¨ª la sentencia dictada el pasado 2 de enero por el Juzgado de lo Penal n¨²mero 1 de Burgos, que condenaba a este asturiano de 42 a?os por un delito contra la seguridad del tr¨¢fico por conducci¨®n temeraria.
La sentencia mantiene como hechos probados que Constantino Garc¨ªa Su¨¢rez circulaba a 260 kil¨®metros por hora cuando fue sorprendido por un radar e interceptado por la Guardia Civil a la altura del kil¨®metro 128, un tramo recto de la autov¨ªa auton¨®mica A-231 (Le¨®n-Burgos). El coche, un Audi A-8 de gran cilindrada y propiedad de una empresa asturiana, fue interceptado cuando circulaba en sentido Burgos la tarde del 9 de febrero del pasado a?o, d¨ªa en el que hab¨ªa "buena visibilidad y escasa circulaci¨®n de veh¨ªculos" en una v¨ªa de altas prestaciones.
Seg¨²n la sentencia, aunque ir a 260 kil¨®metros por hora constituye una conducta "manifiestamente temeraria, al infringir gravemente las normas de circulaci¨®n", que crea "rechazo y reproche en la mayor¨ªa de la sociedad", no se puede considerar como un delito de conducci¨®n temeraria porque "no hubo ninguna circunstancia de peligro concreto", requisito necesario para aplicar el art¨ªculo 381 del C¨®digo Penal.
Esta hab¨ªa sido una de las bases del recurso presentado por el letrado Jos¨¦ Carlos Botas contra la sentencia del Juzgado de lo Penal, ya que, seg¨²n se?al¨®, la actitud de su cliente "no supuso ning¨²n peligro concreto para ninguna persona". As¨ª lo mantiene tambi¨¦n la Audiencia de Burgos, que en la sentencia precisa que "ni el conductor ni el acompa?ante que viajaba con ¨¦l, ni los agentes de la Guardia Civil que pararon el coche ni otros usuarios de la v¨ªa fueron sujetos pasivos de un peligro concreto".
Botas ha indicado que la decisi¨®n de la Audiencia ha supuesto una "gran alegr¨ªa" para su cliente, dado que lleva m¨¢s de un a?o sin poder conducir porque le hab¨ªa sido retirado el permiso tras ser "pillado" por el radar.
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