Ciclista atropellado busca testigos

Sergio L. Garc¨ªa, de 26 a?os, es uno de esos valientes que se atreven a moverse por Madrid en bicicleta. Hasta el pasado s¨¢bado, d¨ªa en el que asegura que fue atropellado en la Gran V¨ªa. Como no logra que la mujer que supuestamente le arroll¨® le pague los desperfectos de su veh¨ªculo, ha abierto un blog en Internet en busca de posibles testigos del accidente: http://ciclistaatropellado.blogspot.com.

Los hechos, seg¨²n cuenta Sergio en su bit¨¢cora digital, sucedieron el 2 de diciembre pasadas las ocho de la tarde en el tramo final de la Gran V¨ªa en direcci¨®n a la calle Alcal¨¢. Seg¨²n su relato, un Seat Ibiza amarillo conducido por una mujer invadi¨® el carril-bus por el que circulaba con su bicicleta "haci¨¦ndo que yo saltase por los aires y cayera violentamente al suelo y que mi bicicleta sufriese importantes (y caros) desperfectos".

Sergio explica que un agente de movilidad retuvo al veh¨ªculo hasta que apareci¨® la polic¨ªa municipal, que le "desaconsej¨® denunciar" con estas palabras: "No tienes testigos presenciales y ellos son cuatro en el coche". La polic¨ªa municipal, le propuso que el seguro del coche se hiciera cargo del caso.

Sergio asegura que, tras intentar solucionar el asunto por las buenas con la conductora durante dos d¨ªas, ha decidido denunciar el caso ante la justicia, para lo que necesita testigos. Con el fin de encontrarlos, el lunes abri¨® el blog, que se titula, muy gr¨¢ficamente, Ciclista atropellado.

En estos d¨ªas, ha descubierto que, en contra de los que la mujer le hab¨ªa prometido, no ha dado parte a su seguro. Tambi¨¦n ha pedido presupuesto para arreglar su bici, que asciende a 140 euros. Adem¨¢s, le duelen la espalda y las cervicales. En el blog, denuncia que se encuentra en una situaci¨®n "de completa indefensi¨®n, tanto a nivel f¨ªsico como moral y legal".

Asimismo, reclama m¨¢s facilidades para que los madrile?os puedan moverse por la ciudad en bicicleta, "algo que es perfectamente com¨²n en cualquier ciudad civilizada de Europa pero que aqu¨ª convierte al ciclista en una especie de iluminado". Sergio, que defiende que las "bicicletas en la ciudad contribuyen a una movilidad sostenible" porque "no contaminan, no hacen ruido, ocupan poco espacio y son ara promocionar su compromiso con la bici.