La Generalitat incluye el Cuarto Cintur¨®n y la MAT en el Pacto Nacional de Infraestructuras
Entre los objetivos del documento destacan la incorporaci¨®n de un fondo para el rescate de los peajes de las autopistas y lograr una posici¨®n determinante de la Generalitat en el futuro consorcio estatal que gestionar¨¢ el aeropuerto de El Prat
El Gobierno catal¨¢n ha aprobado hoy su propuesta de bases del Pacto Nacional de Infraestructuras, que pretende acordar con la oposici¨®n y los agentes sociales antes del pr¨®ximo verano, y que incluye los pol¨¦micos proyectos de la Ronda del Vall¨¨s o Cuarto Cintur¨®n y de la l¨ªnea de muy alta tensi¨®n (MAT) en su conexi¨®n con Francia.
La propuesta la ha presentado el conseller de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, Joaquim Nadal, que ha se?alado que estas dos grandes infraestructuras, que CiU hab¨ªa puesto como condici¨®n para avalar el pacto, no est¨¢n definidas del todo por parte del gobierno de la Entesa, sino que se incluyen dentro de lo que ha definido como un "proceso abierto" que concretar "posteriormente".
El Pacto Nacional de Infraestructuras establece 22 objetivos y 125 medidas concretas, las cuales se enviar¨¢n esta tarde a los grupos parlamentarios en el marco de la apertura de las negociaciones con las fuerzas pol¨ªticas y los agentes sociales.
Entre los objetivos que persigue este Pacto Nacional destaca la incorporaci¨®n de un fondo para el rescate o reducci¨®n de los peajes de las autopistas catalanas y lograr una posici¨®n determinante de la Generalitat en el futuro consorcio estatal que gestionar¨¢ el aeropuerto de El Prat.
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