Una filtraci¨®n de agua obliga a cortar hora y media la l¨ªnea 1

Una filtraci¨®n de agua causada por la rotura accidental de una tuber¨ªa en una obra municipal ha obligado a cortar durante una hora y media el servicio de trenes en la l¨ªnea 1 del Metro de la l¨ªnea 1 (Pinar de Chamart¨ªn- Valdecarros) entre las estaciones de Cuatro Caminos y Tetu¨¢n, seg¨²n han informado fuentes de la compa?¨ªa. El agua ha comenzado a caer al t¨²nel debido a un error en las obras de renovaci¨®n de la acera que est¨¢ desarrollando en el exterior una empresa, al perforar una acometida del Canal de Isabel II a la altura del n¨²mero 140 de la calle Bravo Murillo.

El servicio en ese tramo ha sido suspendido a las once menos cuarto, nada m¨¢s descubrirse la filtraci¨®n, y ha sido restablecido pasadas las doce y cuarto, despu¨¦s de que un tren de pruebas comprobase que el trayecto pod¨ªa volver a recorrerse sin problemas. Durante ese tiempo, no s¨®lo se ha interrumpido el paso de trenes entre Cuatro Caminos y Tetu¨¢n sino que se han producido retrasos en el resto de la l¨ªnea 1.

El agua ha llegado hasta el t¨²nel, en el tramo entre las estaciones de Estrecho y Alvarado, desde una tuber¨ªa del Canal de Isabel II que ha sido perforada por error en una obras a la altura del n¨²mero 148 de la calle Bravo Murillo, seg¨²n ha confirmado un portavoz de la empresa.

Dos aver¨ªas la semana pasada

Se trata de una toma de acometida a un edificio, que ha dejado sin agua a dos locales comerciales de los bajos hasta su reparaci¨®n, aproximadamente a las 12 del mediod¨ªa. La m¨¢quina que ha picado la tuber¨ªa pertenece a la contrata del Ayuntamiento que realiza los trabajos de renovaci¨®n integral del eje de Bravo Murillo, desde Cuatro Caminos a la plaza de Castilla, y que incluye la renovaci¨®n de aceras, servicios p¨²blicos, calzada y mobiliario, han indicado a Efe fuentes municipales.

La semana pasada se produjeron dos incidencias en la misma l¨ªnea. La primera, registrada el d¨ªa 13 por la tarde, fue la aver¨ªa en un tren, que dej¨® sin servicio a cinco estaciones durante 90 minutos. El convoy qued¨® parado poco antes de las 14.30 en la estaci¨®n de R¨ªos Rosas por un fallo el¨¦ctrico, seg¨²n indic¨® un portavoz de Metro. Aunque el servicio de megafon¨ªa avisaba de que se tardar¨ªa 15 minutos en reanudar el servicio, al final los operarios se demoraron m¨¢s de hora y media en remolcarlo a las cocheras. El convoy tuvo que ser acoplado a dos trenes para poder ser trasladado, seg¨²n CC OO. Hasta las cuatro de la tarde ning¨²n tren circul¨® por las cinco estaciones situadas entre Cuatro Caminos y Tribunal.

La segunda incidencia, menos grave se produjo al d¨ªa siguiente: el servicio qued¨® suspendido durante media hora por la aver¨ªa de un tren entre Pinar de Chamart¨ªn y Plaza de Castilla. Fuentes de metro indican que la aver¨ªa comenz¨® sobre las diez menos cuarto, pero que a las diez y cuarto el servicio estaba restablecido nuevamente. La l¨ªnea 1 es la segunda con m¨¢s viajeros, despu¨¦s de la 6.