El Metro llegar¨¢ a Las Rosas en 2011
Ser¨¢ una prolongaci¨®n de la l¨ªnea 2 desde la Elipa con cuatro nuevas estaciones
El Metro llegar¨¢ a Las Rosas, el nuevo barrio del distrito de San Blas, a principios de 2011, seg¨²n el acuerdo adoptado hoy por el Gobierno regional, que ha aprobado prolongar la l¨ªnea 2 del suburbano desde La Elipa en 4,75 kil¨®metros y construir cuatro nuevas estaciones, que beneficiar¨¢n a unos 60.000 ciudadanos. La infraestructura tendr¨¢ un presupuesto de 315 millones de euros.
Est¨¢ previsto que los trabajos comiencen el pr¨®ximo verano, una vez que el proyecto pase el tr¨¢mite de informaci¨®n p¨²blica y se adjudique el concurso, seg¨²n han informado fuentes de la Comunidad. El vicepresidente primero regional, Ignacio Gonz¨¢lez, ha explicado al t¨¦rmino del Consejo de Gobierno que la primera de las cuatro nuevas estaciones se situar¨¢ en el Barrio de Bilbao y que, adem¨¢s de beneficiar a los vecinos de esta zona, facilitar¨¢ el acceso al cementerio de La Almudena.
Desde all¨ª, la nueva prolongaci¨®n de la l¨ªnea 2 discurrir¨¢ en l¨ªnea recta bajo al calle Nicol¨¢s Salmer¨®n, hasta llegar a la segunda estaci¨®n, que se situar¨¢ en la Plaza de Alsacia. La prolongaci¨®n discurrir¨¢ m¨¢s adelante bajo la Avenida de Guadalajara y tendr¨¢ su tercera estaci¨®n en el cruce de la Avenida de Canillejas a Vic¨¢lvaro, para pasar despu¨¦s bajo la M-40 por un t¨²nel y alcanzar la cuarta y ¨²ltima parada, que estar¨¢ en el Paseo de Ginebra.
No afectar¨¢n al servicio
Seg¨²n ha subrayado Gonz¨¢lez, la ejecuci¨®n de este nuevo tramo de Metro es el tercer compromiso del Gobierno de Esperanza Aguirre en materia de transporte p¨²blico que se pone en marcha desde las pasadas elecciones auton¨®micas de mayo, una vez que ya se ha aprobado la l¨ªnea de Metro Chamart¨ªn-Torrej¨®n de Ardoz y se ha iniciado la construcci¨®n del ferrocarril M¨®stoles-Navalcarnero.
Las obras de ampliaci¨®n de Metro de La Elipa a Las Rosas se realizar¨¢n mediante tuneladora y no afectar¨¢n al servicio normal de la l¨ªnea 2, pues partir¨¢n de una zona de maniobras situada al final, que se dej¨® lista la pasada legislatura para llevar a cabo en estos cuatro a?os la prolongaci¨®n. Por el tramo de Metro ampliado circular¨¢n trenes de la serie 6.000, lo mismo que sucede en el resto de la l¨ªnea 2.
Las estaciones, que se realizar¨¢n por pantallas, tendr¨¢n andenes de 90 metros y estar¨¢n dise?adas para facilitar su acceso a todos los usuarios, por lo que se evitar¨¢ una profundidad excesiva y estar¨¢n adaptadas a personas con movilidad reducida.
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