Colapso en la M-30 y en las entradas a la capital

Las carreteras madrile?as registraban a primeras horas de la ma?ana cerca de 40 kil¨®metros de retenciones, especialmente localizadas en la A-5 y en la M-30, lo que ha complicado la hora punta en la regi¨®n, seg¨²n datos de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). Los atascos se producen el d¨ªa en que los radares instalados en los t¨²neles de la M-30, donde la velocidad est¨¢ limitada a 70 kil¨®metros por hora, empiezan a funcionar. Sin embargo, el Centro de Tr¨¢fico del Ayuntamiento de Madrid ha culpado de la situaci¨®n a dos incidentes ocurridos en la M-30 y a un mayor n¨²mero de coches en las v¨ªas, "propios de principios de mes econ¨®micamente hablando".

La circulaci¨®n se ha visto muy afectada en Madrid capital, donde hab¨ªa incidencias en esta carretera de circunvalaci¨®n en el nudo de Manoteras sentido Avenida de Am¨¦rica por la aver¨ªa de un veh¨ªculo, que ha obligado a cortar el carril derecho. Adem¨¢s hab¨ªa tr¨¢fico lento en la M-30, entre la Avenida de la Ilustraci¨®n y la de Betanzos sentido nudo Norte, seg¨²n la web del Ayuntamiento de Madrid. La otra carretera de circulaci¨®n m¨¢s importante, la M-40, registr¨® esta ma?ana varios kil¨®metros de atascos entre los kil¨®metros 14 y 18 y 34 y 36.

Asimismo, a las diez de la ma?ana se encontraba atascado el paseo de las Delicias; la A-42 desde la Plaza Fern¨¢ndez Ladreda y el Paseo de Santa Mar¨ªa de la Cabeza sentido entrada; el Paseo de la Castellana desde Sinesio Delgado sentido nudo norte; la avenida del Mediterr¨¢neo con la A-3 sentido plaza de Mariano de Cavia; y la avenida del Arco de la Victoria con la plaza Cardenal Cisneros sentido Moncloa. En el centro, la circulaci¨®n era dif¨ªcil en el eje Prado-Recoletos direcci¨®n Col¨®n: la calle Doctor Esquerdo y Francisco Silvela sentido avenida de Am¨¦rica; la calle Men¨¦ndez Pelayo desde la Plaza de Mariano de Cavia sentido O'Donnell; la calle Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde sentido Paseo de la Castellana; y la Gran V¨ªa direcci¨®n Cibeles.

Las explicaciones del Ayuntamiento

El colapso de Madrid se produce el d¨ªa en el que han comenzado a multar los radares de los t¨²neles de la M-30. Todos los radares est¨¢n se?alizados para que los conductores est¨¦n informados de que la velocidad de circulaci¨®n m¨¢xima, de 70 kil¨®metros por hora, est¨¢ siendo controlada. Son 16 radares colocados en 11 puntos de los t¨²neles de la M-30, que se suman a los siete existentes en otras localizaciones de la superficie. El tr¨¢fico lento se ha trasladado tambi¨¦n a las carreteras de la regi¨®n, sobre todo en los accesos a Madrid. As¨ª, se registraban a las diez de la ma?ana 11 kil¨®metros de retenciones en la A-5, entre Madrid y Alcorc¨®n; y 4 kil¨®metros en la A-6 entre la capital y Las Rozas.

Igualmente, hab¨ªa cuatro kil¨®metros de retenciones en la A-2, ya en Madrid; en la A-1, entre Madrid y Alcobendas, y en la A-4, entre los kil¨®metros 18 y 21, entre la capital y Pinto. Los accesos a Madrid desde Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarc¨®n tambi¨¦n se vieron afectados. As¨ª, la M-501 registraba tres kil¨®metros de circulaci¨®n complicada, cuatro en la M-503 y otros cuatro en la M-513. En el Ayuntamiento, ni una palabra de los radares. El Centro de Tr¨¢fico del Ayuntamiento de Madrid ha asegurado que los problemas circulatorios se deben a dos incidentes ocurridos en la M-30 y a un mayor n¨²mero de coches en las v¨ªas, "propios de principios de mes econ¨®micamente hablando".

En este sentido, un portavoz del Centro ha se?alado que, aunque hoy es d¨ªa 31, "la gente ya ha cobrado y tiene dinero, por lo que saca m¨¢s el coche". Adem¨¢s, ha dicho que, hist¨®ricamente, marzo y abril son meses de gran intensidad de tr¨¢fico, junto a los meses de octubre, noviembre, la primera quincena de diciembre y mayo. "Los conductores siguen una seria de pautas todos los a?os. Es lo que llamamos sociolog¨ªa del tr¨¢fico", ha indicado. El Centro de Tr¨¢fico del Ayuntamiento ha apuntado tambi¨¦n a dos incidencias: un accidente en el kil¨®metro 1 de la M-30 y la aver¨ªa en el kil¨®metro 7, que obligaba a cortar el carril derecho. El portavoz municipal ha se?alado que a las 11.00 el atasco en esta v¨ªa "se encontraba en v¨ªas de soluci¨®n".