El Gobierno vasco se presta para mediar en la huelga del transporte p¨²blico de Bilbao

El departamento de Empleo del Gobierno vasco ha expresado su disposici¨®n a mediar en el conflicto de la empresa de autobuses TCSA, cuyos trabajadores secundan hoy la tercera jornada de huelga de 24 horas tras casi dos meses de paros parciales en demanda de mejoras salariales. Responsables del departamento han explicado que hab¨ªan recibido una petici¨®n de mediaci¨®n durante la reuni¨®n que han mantenido hoy en Bilbao con representantes del comit¨¦ de empresa y de TCSA.

La consejer¨ªa va a convocar a las partes a una nueva reuni¨®n, en la que "de momento, ni se plantea" la opci¨®n de un arbitraje obligatorio, como ha pedido la empresa. El comit¨¦ de TCSA ha aceptado que el Gobierno vasco proponga, "sin condicionantes" previos, una mediaci¨®n que concluya en una propuesta para solucionar el conflicto de aceptaci¨®n voluntaria por las partes. La empresa tambi¨¦n acepta una propuesta de mediaci¨®n de esas caracter¨ªsticas, aunque prefiere que el conflicto se zanje con un laudo de obligado cumplimiento.

Juicio por una huelga "abusiva"

Los trabajadores de TCSA han negado esta ma?ana que los paros parciales celebrados en mayo en Bilbobus y Bizkaibus supongan un perjuicio desproporcionado para la empresa ya que la programaci¨®n se ha efectuado "del ¨²nico modo posible". Los abogados de los sindicatos con representaci¨®n en la empresa, del Comit¨¦ de Empresa y del Comit¨¦ de Huelga lo han asegurado esta ma?ana durante el juicio celebrado en Bilbao para estimar la demanda que ha interpuesto la empresa por huelga abusiva ante los paros de dos horas adoptados por los trabajadores durante los lunes y viernes del mes de mayo. Adem¨¢s, hoy se celebra la tercera jornada de huelga de 24 horas, en la que se han registrado nueve autobuses saboteados, lo que ha perjudicado el servicio de Margen Izquierda y de la Universidad del Pa¨ªs Vasco.

Durante el juicio, el letrado de TCSA, compa?¨ªa que gestiona el servicio de autobuses de Bilbobus y 37 l¨ªneas de Bizkaibus, ha argumentado que los paros se han establecido correlativamente de manera rotativa entre distintos colectivos de trabajadores. Seg¨²n la compa?¨ªa, al no coincidir en el tiempo los paros de los conductores con los de los inspectores o el personal de mantenimiento, el servicio se ve afectado durante m¨¢s tiempo del inicialmente previsto.

Aparcamiento de los autobuses

La empresa tambi¨¦n ha criticado la decisi¨®n de los trabajadores de guardar los veh¨ªculos en las cocheras mientras se producen los paros, en vez de en las cabeceras de l¨ªnea , lo que retrasa la incorporaci¨®n de los conductores. Los letrados de la defensa han asegurado que estacionar los veh¨ªculos en las cabeceras es ilegal y les acarrear¨ªa la p¨¦rdida de puntos.

El secretario de relaciones laborales de TCSA, I?aki Etxenagusia, testigo en el juicio, ha manifestado que el Ayuntamiento de Bilbao se ha comprometido a atender las circunstancias especiales del estacionamiento ilegal de los veh¨ªculos. La parte de los trabajadores han incidido en que ni Tr¨¢fico ni los ayuntamientos de otros municipios en los que presta servicio TCSA no se han pronunciado a este respecto.

Despu¨¦s de hoy, est¨¢n convocados paros parciales de dos horas por turno todos los lunes, mi¨¦rcoles y viernes. Adem¨¢s, est¨¢n previstos tres nuevos paros de 24 horas.