Un punto negro menos en la red de carreteras

La ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, ha puesto hoy en servicio la Variante de Sueca, en la N-332, una v¨ªa que termina con uno de los puntos negros de la red viaria espa?ola y con 20 a?os de congesti¨®n de tr¨¢fico y accidentes. Tiene una longitud de nueve kil¨®metros, en los que se han invertido algo m¨¢s de 85 millones de euros y que representa el primer tramo de la Autov¨ªa A-38 desde Sollana al l¨ªmite con la provincia de Alicante. Seg¨²n c¨¢lculos de Fomento, permitir¨¢ a los viajeros que van a la costa ahorrarse unos 20 minutos de trayecto, al no tener que atravesar el municipio. A partir de ahora, podr¨¢n circunvalarlo en tan s¨®lo seis.

La nueva infraestructura en una v¨ªa por la que circulan diariamente unos 20.000 veh¨ªculos, el 15% de ellos pesados, beneficiar¨¢ a los viajeros que utilizan la N-332 durante todo el a?o -y de manera m¨¢s intensa en verano- para dirigirse a los municipios de la costa. Adem¨¢s, supondr¨¢ un "gran avance en la calidad de vida" de los m¨¢s de 28.000 habitantes de Sueca, seg¨²n ha destacado ?lvarez, ya que hasta ahora la carretera circulaba por el interior de esta poblaci¨®n y pr¨¢cticamente la divid¨ªa en dos.

La ministra ha destacado que la nueva variante permitir¨¢ al conductor ahorrar hasta 20 minutos de tiempo, adem¨¢s de que evitar¨¢n la contaminaci¨®n en la localidad y dar¨¢n una mayor seguridad vial. ?lvarez tambi¨¦n ha recordado que el Ministerio ha trabajado en colaboraci¨®n con el organismo gestor del Parque de la Albufera para dotar a esta obra de todas las caracter¨ªsticas que garantizaran que se respeta el espacio protegido.

Otras v¨ªas pendientes

El trazado tiene tres enlaces, uno que comunica Cullera con la autov¨ªa, otro que da acceso a Sueca y a las poblaciones de la margen derecha del r¨ªo J¨²car y el tercero que compatibiliza los accesos a Sueca por el norte con los de la carretera a Algemes¨ª y Albalat de la Ribera, permitiendo en el futuro la conexi¨®n con la autov¨ªa CV-50. La obra puesta en servicio forma parte del Protocolo de Carreteras firmado por Fomento y la Generalitat Valenciana en abril de 2005, y que contemplaba en el horizonte 2005-2010 una inversi¨®n de 1.400 millones de euros por parte del Gobierno y de 1.100 millones por el Consell.

La ministra ha destacado el grado de cumplimiento del protocolo por parte del Gobierno, ya que en estos momentos hay obras licitadas por valor de 937 millones, lo que supone el 70% de las obras, y se ha comprometido a que en 2008 ya est¨¦ licitado el 83% (1.117 millones de euros). "Estamos cumpliendo sobradamente con nuestro compromiso", ha asegurado ?lvarez, quien ha indicado que en la N-332 se pondr¨¢n esta legislatura en servicio tres tramos m¨¢s, adem¨¢s del de hoy, y se iniciar¨¢n las obras de otros tres. Otras obras incluidas en el protocolo son ocho tramos en la A-7, y seg¨²n la ministra tres de ellos ya est¨¢n en servicio y durante esta legislatura se pondr¨¢n cuatro m¨¢s, por lo que solo quedar¨¢ pendiente el tramo La Jana-Perell¨®, pendiente del estudio informativo.

Tambi¨¦n se ha referido a la duplicaci¨®n de la N-340 a su paso por Castell¨®n y Oropesa, una actuaci¨®n que contempla obras en tres tramos, que ser¨¢n licitadas durante la presente legislatura. "Invertir en carreteras es invertir en el futuro de la Comunidad Valenciana, es ampliar sus oportunidades de desarrollo y fortalecer su econom¨ªa", ha afirmado la ministra. ?lvarez ha destacado que la regi¨®n "nunca hab¨ªa recibido tanta inversi¨®n" en infraestructuras de Transportes, en las que el Gobierno de Espa?a invirti¨® en la pasada legislatura 3.760 millones de euros, un 172% m¨¢s que en la legislatura anterior. "Queremos que la Comunidad Valenciana mire al interior de Espa?a y al Mediterr¨¢neo y lo haga a trav¨¦s de sus modos de transporte. Es una apuesta firme, rigurosa y que vamos cumpliendo puntualmente en nuestros compromisos", ha finalizado.