Hereu quiere convertir la estaci¨®n de Francia en un espacio urbano sin trenes

Barcelona trabaja para convertirse en la capital del sur de Europa, la capital del Mediterr¨¢neo, y en ese horizonte, la estaci¨®n de Sagrera es crucial. As¨ª lo ha dicho el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, en la conferencia que cada a?o imparte en el Colegio de Ingenieros Industriales de Catalu?a. Hereu ha propuesto tambi¨¦n convertir en un espacio urbano la estaci¨®n de Francia, que dejar¨¢ de tener funci¨®n ferroviaria cuando entre en funcionamiento la de Sagrera. "Algunas ciudades han convertido este tipo de espacios en museos, yo no s¨¦ qu¨¦ debe ser la estaci¨®n de Francia, pero sin duda un espacio urbano".

El alcalde ha insistido en que este a?o se han tomado, en materia ferroviaria, grandes decisiones como la de aprobar el plan de Cercan¨ªas, con una inversi¨®n inicial de 4.000 millones de euros, o decidir la licitaci¨®n de Sagrera, que se har¨¢ en cosa de d¨ªas, dijo Hereu. Tambi¨¦n ha anunciado que la empresa municipal Bimsa ya tiene listo el proyecto de cobertura de las v¨ªas de tren en la zona de Sants y que los trabajos saldr¨¢n a concurso en cosa de semanas, como mucho dos o tres meses.

El futuro ferroviario que se dibuja en Barcelona y su ¨¢rea metropolitana aconseja, ha concluido el alcalde de Barcelona, que la ciudad disponga de una oferta de Formaci¨®n Profesional ferroviaria, cuyo centro podr¨ªa ubicarse en la zona de Sant Andreu y Sagrera.

La tradici¨®n de acudir anualmente al Colegio de Ingenieros la inici¨® el anterior alcalde de Barcelona, Joan Clos, y la ha seguido Hereu. La de ayer fue su tercera comparecencia y tambi¨¦n la que congreg¨® a menos p¨²blico. La sala del Colegio, con capacidad para unas 130 personas, no se ha llenado en esta ocasi¨®n y tampoco ha habido ninguna pregunta, un hecho que nunca se hab¨ªa producido.