Los despistes causaron el 37% de los accidentes de circulaci¨®n en 2008
La DGT lanza una nueva campa?a para concienciar sobre las distracciones al volante
Marcar un n¨²mero de tel¨¦fono m¨®vil hace que un conductor pierda unos 13 segundos. Si responde a una llamada, emplea 8 segundos, y si enciende un cigarrillo o ajusta la radio retira la vista de la carretera entre 4 y 6 segundos. Son demasiados segundos, sobre todo si se tiene en cuenta que un veh¨ªculo que circula a 120 kil¨®metros por hora recorre en tres segundos una longitud superior a la de un campo de f¨²tbol.
La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha puesto en marcha desde hoy hasta el 22 de noviembre una campa?a de concienciaci¨®n y control sobre las distracciones, que el a?o pasado provocaron un 37% de los accidentes y fueron la causa principal de la muerte de 1.147 personas.
Los agentes de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil controlar¨¢n, durante los 15 d¨ªas que dure la campa?a, a m¨¢s de 600.000 veh¨ªculos que circulen por la carretera. Junto a la campa?a de vigilancia, se realizar¨¢ una campa?a informativa con la divulgaci¨®n de un v¨ªdeo sobre los peligros de las distracciones, un anuncio en televisi¨®n y tres cu?as radiof¨®nicas que ir¨¢n acompa?adas de mensajes en los paneles informativos de las carreteras.
El peligro del m¨®vil
Hablar por el m¨®vil mientras se conduce multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un accidente, una conducta que, por su peligrosidad, puede equipararse a la conducci¨®n con exceso de alcohol. Tras un minuto y medio de conversaci¨®n por el m¨®vil, pese a usar el manos libres, el conductor deja de percibir el 40% de las se?ales.
Fumar puede tambi¨¦n convertirse en un peligro al volante. Aunque encender o apagar un cigarrillo mientras se conduce no est¨¢ recogido como infracci¨®n, el 80% de los conductores lo consideran peligroso, seg¨²n la ¨²ltima encuesta realizada por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, porque supone retirar una mano del volante.
Otro factor que puede distraer al conductor es el mal uso de los navegadores. Desde hace varios a?os, se ha producido un aumento significativo del uso de estos dispositivos en los veh¨ªculos. Pero pueden suponer un peligro claro de accidentes cuando son manipulados durante la marcha.
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