La estaci¨®n del AVE de La Sagrera se licitar¨¢ por m¨¢s 677 millones de euros
La nueva terminal barcelonesa conectar¨¢ la l¨ªnea de alta velocidad con las redes de transporte de Cercan¨ªas, trenes regionales, metro, autob¨²s y taxis
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy a Fomento a licitar, por un importe de m¨¢s de 677 millones de euros, IVA incluido, las obras de construcci¨®n de la estaci¨®n del AVE de La Sagrera, en Barcelona, por la que se estima que pasen unos 100 millones de pasajeros al a?o. La nueva estaci¨®n, que conectar¨¢ la l¨ªnea de alta velocidad con las redes de transporte de Cercan¨ªas, trenes regionales, metro, autob¨²s y taxis, ser¨¢ completamente accesible para personas de movilidad reducida y se construir¨¢ con criterios de eficiencia energ¨¦tica y sostenibilidad.
La ejecuci¨®n de la estructura de la nueva estaci¨®n dispondr¨¢ de un presupuesto de m¨¢s de 417 millones de euros, en tanto que la construcci¨®n de los accesos supondr¨¢ una inversi¨®n de casi 260 millones, seg¨²n ha informado el ministerio de Fomento. El vest¨ªbulo de la estaci¨®n tendr¨¢ un gran espacio central de acogida, taquillas y zona comercial, mientras que los niveles superiores corresponder¨¢n a la alta velocidad y a la parada de autobuses interurbanos.
La zona de salidas se situar¨¢ en el lado norte y las llegadas en el sur, mediante espacios abiertos a los andenes de alta velocidad. Las dos v¨ªas de alta velocidad se abrir¨¢n en un haz de diez v¨ªas, dos generales y ocho de servicio, que se situar¨¢n en el nivel superior de la futura estaci¨®n, donde la estructura se compondr¨¢ de cuatro andenes de 400 metros de longitud y un quinto de 200 metros, todos ellos con un ancho de doce metros.
Por su parte, las obras de los accesos a La Sagrera se desarrollar¨¢n entre el puente de Bac de Roda hasta la misma estaci¨®n, y desde este punto hasta el denominado tri¨¢ngulo ferroviario. Se contempla tanto la ejecuci¨®n de los accesos viarios y ferroviarios a La Sagrera, como parte de la estructura de la estaci¨®n de autobuses.
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