La Generalitat crear¨¢ una nueva marca de Cercan¨ªas
El consejero de Pol¨ªtica Territorial anuncia cambios de horarios y un servicio de atenci¨®n al usuario
La Generalitat, que a partir del d¨ªa 1 de enero asumir¨¢ la gesti¨®n de Cercan¨ªas, estudiar¨¢ la posibilidad de modificar los horarios y frecuencias de estos trenes para ofrecer un mejor servicio a los ciudadanos, y crear¨¢ una nueva marca Cercan¨ªas vinculada al Ejecutivo catal¨¢n. El consejero de Pol¨ªtica Territorial, el socialista Joaquim Nadal, ha asegurado que la Generalitat modificar¨¢ "el fondo y la apariencia" de Cercan¨ªas, aunque estos cambios se llevar¨¢n a cabo de forma progresiva.
Nadal ha avanzado que la Generalitat analizar¨¢ "en profundidad" la actual oferta de trenes para determinar si es posible reducir aglomeraciones modificando algunos horarios y frecuencias. El consejero ha reconocido, no obstante, que esta mejora viene determinada por las propias limitaciones de la red, que en algunos puntos sufre "cuellos de botella", as¨ª como por las obras del AVE y de Cercan¨ªas que se llevar¨¢n a cabo en los pr¨®ximos meses y que afectar¨¢n a la circulaci¨®n ferroviaria.
El Ejecutivo aut¨®nomo pretende tambi¨¦n crear una nueva marca Cercan¨ªas, pese a ser consciente de que los cambios de imagen, "si no van acompa?ados de otra cosa, pueden ser contraproducentes". "Habr¨¢ una marca Cercan¨ªas-Catalu?a vinculada a la Generalitat y en el reconocimiento de esta marca tienen que estar impl¨ªcitos todos los objetivos de calidad", ha explicado.
La Generalitat, por otro lado, trasladar¨¢ de Sevilla a Barcelona el centro de atenci¨®n telef¨®nica de Cercan¨ªas y pondr¨¢ un especial empe?o en mejorar la atenci¨®n al usuario, pese a que ¨¦ste ¨²ltimo aspecto ha mejorado notablemente en los dos ¨²ltimos a?os, seg¨²n ha destacado Nadal.
CiU renegociar¨¢ el traspaso
El l¨ªder de Converg¨¨ncia i Uni¨®, Artur Mas, se comprometi¨® hoy a renegociar el traspaso de la gesti¨®n de Cercan¨ªas si es elegido presidente de la Generalitat tras las elecciones auton¨®micas del pr¨®ximo a?o, ya que considera insuficiente el acuerdo entre el Estado y el Gobierno catal¨¢n. Mas asegur¨® que es de sentido com¨²n que no puede traspasarse Cercan¨ªas "sin tren, v¨ªas ni estaciones", y afirm¨® que lo ¨²nico que se desprende del acuerdo es el traspaso a la Generalitat del contrato-programa entre el Estado y el operador estatal Renfe. "Es un traspaso a medias, que queda cojo", dijo.
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