Rubalcaba asegura que la obligaci¨®n de la Guardia Civil es multar si hay infracci¨®n
La DGT niega que en junio se hayan formulado 120.000 denuncias de tr¨¢fico menos por la 'huelga de bolis ca¨ªdos'
La obligaci¨®n de la Guardia Civil es cumplir la ley. Y poner multas entra dentro de la ley. As¨ª lo ha afirmado hoy el ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, que ha negado el fin recaudatorio del nuevo sistema para evaluar a los agentes de tr¨¢fico, que les recompensar¨¢ con dos puntos por cada denuncia por seguridad vial y con cuatro por multar infracciones en transporte de viajeros o mercanc¨ªas. El objetivo es, seg¨²n el titular de Interior, garantizar la seguridad vial.
Rubalcaba ha insistido en la obligaci¨®n de "cumplir las leyes" y no ha querido entrar en la pol¨¦mica del nuevo baremo por puntos para evaluar a los agentes de tr¨¢fico, difundido en una nota interna de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil. Seg¨²n el documento, el auxilio en carretera valdr¨¢ un solo punto y la intervenci¨®n en un accidente, dos, lo mismo que una multa por seguridad vial. El valor que se asigna a las actividades de los agentes depende de la "penosidad" y la "ocupaci¨®n de tiempo" de su realizaci¨®n y de "la iniciativa en implicarse". Las denuncias por delitos contra la seguridad vial demuestran, seg¨²n la nota interna, "un plus de iniciativa" y un "mayor estudio para estar al d¨ªa".
El portavoz de la Asociaci¨®n Unificada de Guardias Civiles (AUGC), Jos¨¦ Antonio Aguado, ha considerado que un agente es mucho m¨¢s que un radar en un punto fijo. "Por encima de la obligaci¨®n de poner multas, lo m¨¢s importante es evitar accidentes, dar protecci¨®n al ciudadano y auxiliarle", ha manifestado el portavoz de la asociaci¨®n mayoritaria del instituto armado. "Lo que influye en la seguridad vial no son las multas sino que la Guardia Civil est¨¦ en los puntos peligrosos y no en los m¨¢s productivos", ha a?adido.
Por su parte, el director de la DGT, Pere Navarro, ha negado que en junio se hayan impuesto 120.000 multas menos que en el mismo mes de 2009 por la supuesta huelga de bolis ca¨ªdos promovida por los agentes de tr¨¢fico para demandar mejoras laborales. "Los datos de la AUGC no coinciden con los datos que tenemos, no en la misma magnitud", ha afirmado el responsable de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico, que ha preferido no desvelar la cifra que maneja su departamento.
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