M¨¢s de 600 personas mueren al a?o en accidentes provocados por los j¨®venes

"?Qui¨¦n se atreve a recibir un ladrillazo en la cabeza?". Un voluntario sale a la palestra, se coloca un casco de motocicleta, se lo ajusta y espera el golpe. En realidad no se trata de un ladrillo, sino de un azulejo, pero el impacto podr¨ªa resultar igual de doloroso. El azulejo se rompe en peque?os trozos. "?Te ha dolido?". "No", responde, el joven, que no ha sufrido el menor rasgu?o. Pero no se atreve a hacerlo sin casco.

Esta escena ha transcurrido hoy en el aula 21 de la Escuela de Ingenier¨ªa T¨¦cnica de Obras P¨²blicas de Madrid, donde se ha celebrado la primera charla de la campa?a Ag¨¢rrate a la vida, un iniciativa conjunta de la Fundaci¨®n Mutua Madrile?a y de la Asociaci¨®n para el Estudio de la Lesi¨®n Medular Espinal (Aesleme) destinada a prevenir los accidentes de tr¨¢fico entre los j¨®venes universitarios.

Aunque el mayor descenso de la siniestralidad en la carretera se ha registrado entre los menores de 35 a?os, los accidentes de tr¨¢fico contin¨²an siendo la primera causa de muerte y lesi¨®n entre los m¨¢s j¨®venes. Seg¨²n un estudio presentado hoy por la Fundaci¨®n Mutua Madrile?a y Aesleme, el 15% de los conductores entre 18 y 25 a?os causa al menos un accidente de tr¨¢fico al a?o. La cifra resulta m¨¢s dram¨¢tica al considerar las consecuencias de esos siniestros: m¨¢s de 600 muertos al a?o y m¨¢s de 100 discapacitados.

La percepci¨®n del riesgo

"Cuanto m¨¢s joven se es, es m¨¢s f¨¢cil provocar un accidente por la falta de experiencia y de percepci¨®n del riesgo", sostiene Lorenzo Cooklin, director de Comunicaci¨®n de Mutua Madrile?a, que incide en la necesidad de "cambiar la percepci¨®n del riesgo". Confiados en sus habilidades y en su capacidad de reacci¨®n, los j¨®venes tienden a sobrevalorar su pericia al volante, seg¨²n el estudio que ha presentado hoy la fundaci¨®n. Prueba de ello es que "en el segundo a?o de tenencia de carn¨¦ es cuando m¨¢s accidentes se producen", contin¨²a Cooklin. Mientras que en el primer a?o los noveles tienden a extremar las precauciones, en el segundo "se conf¨ªan y se relajan".

Los hombres son, adem¨¢s, m¨¢s temerarios. De acuerdo con los resultados del estudio, los j¨®venes varones originan un 133% m¨¢s de accidentes que el resto de hombres conductores. En el caso de las mujeres, el porcentaje, si bien sigue siendo alto, se reduce al 84%.

"Hay que explicar a los j¨®venes con un lenguaje que les llegue los riesgos al volante", asegura Mar Cogollos, directora de Aesleme, que fija como principal objetivo de la campa?a Ag¨¢rrate a la vida concienciar a los estudiantes de que se pueden prevenir los accidentes de tr¨¢fico y hacerles entender las graves consecuencias de los siniestros.

La campa?a se desarrollar¨¢ entre 2010 y 2011 en las universidades espa?olas. Las primeras ser¨¢n las de Madrid, Sevilla, La Coru?a, Salamanca, Zaragoza, Granada y Bilbao.