El jefe de los bomberos de Horta culpa a un mando de la tragedia

Vicen? Creus, el jefe de bomberos voluntarios del Parque de Horta de Sant Joan (Tarragona), declar¨® ayer ante la juez de Gandesa que la causa del accidente, en el que fallecieron cinco bomberos el 21 de julio de 2009, fue "el cambio de estrategia" realizado por Carles Font, conocido como Delta 0 en la jerga profesional.

Creus coincidi¨® en su relato de hechos con el que ofreci¨® el 16 de octubre en el juzgado Marc Castellnou, responsable del Grupo de Actuaciones Forestales (Graf) al que pertenec¨ªan las v¨ªctimas. "Deb¨ªa haber estado en ese momento en el centro de mando avanzado o en el punto de tr¨¢nsito. Un responsable de guardia tiene que estar en el sitio y coordinando", dijo Castellnou entonces.

Creus remach¨® ayer esa tesis y record¨® que Castellnou le dijo en el cambio de guardia que Delta 0 le hab¨ªa ordenado "que no tocara ni modificara la estrategia dise?ada". Seg¨²n Creus, Castellnou fue tajante sobre la necesidad de contar con medios a¨¦reos e incluso lleg¨® a discutirse con Agust¨ª Gatell, un mando del dispositivo, la noche antes de la tragedia, para conseguir que dispusieran de m¨¢s efectivos a¨¦reos.

"Mala gesti¨®n"

A consecuencia de lo que Creus defini¨® como "mala gesti¨®n" de los trabajos de extinci¨®n del incendio, varias dotaciones a¨¦reas volaron al mismo tiempo y coincidieron tambi¨¦n en una parada t¨¦cnica, cuando m¨¢s falta hac¨ªa que no se dejara de arrojar agua.

En su declaraci¨®n ante la juez, el jefe de los voluntarios de Horta de Sant Joan, explic¨® tambi¨¦n que ha sido criticado por sus superiores por discrepar de c¨®mo actuaron en aquel incendio, y a?adi¨® que a Font "le sobrepasan" los grandes incendios, "no sabe nunca c¨®mo actuar operativamente, no tiene iniciativa en momentos de crisis".

Muy distinto fue el relato que ofreci¨® Marc Vallverd¨², el conductor de Delta 0 el d¨ªa de la tragedia, qui¨¦n se?al¨® que no perdi¨® de vista en ning¨²n momento a su mando superior y que la emisora del veh¨ªculo en el que viajaban estuvo en todo momento "encendida y operativa".