Los diputados espa?oles viajan en primera clase

El rechazo de los eurodiputados ayer a viajar en avi¨®n en clase econ¨®mica en lugar de en primera clase ha provocado un aluvi¨®n de aclaraciones, justificaciones y rectificaciones de los pol¨ªticos. En Espa?a la situaci¨®n no es muy distinta. Aqu¨ª los diputados tambi¨¦n viajan en primera, tanto en avi¨®n como en tren. Tienen un convenio con Iberia, seg¨²n fuentes oficiales de la C¨¢mara, que les permite volar en clase business a precio de turista. Con Renfe se desplazan igualmente en asientos preferentes, pero en este caso pagan el precio completo del billete.

El convenio con la aerol¨ªnea espa?ola con tarifas bonificadas es de hace a?os y no se ha revisado a la baja en estos tiempos de austeridad, en los que s¨ª se ha reducido un 5% el presupuesto total del Congreso para 2011, en el que se engloba la partida de viajes. La f¨®rmula "es la que oferta Iberia y sale ventajosa", explican desde la C¨¢mara, que reconocen sin embargo que no hay acuerdos especiales con Renfe, aunque sin aducir ninguna raz¨®n en concreto. Este peri¨®dico no ha podido obtener detalles sobre los gastos anuales de viajes en los que incurre la C¨¢mara, ni informaci¨®n sobre las condiciones del convenio con Iberia. En Espa?a todav¨ªa no existe una Ley de transparencia y acceso a la informaci¨®n p¨²blica que obligue a facilitar estos detalles a la ciudadan¨ªa, a pesar de la promesa de 2008 del presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero.

Un diputado, seg¨²n Izquierda Unida (IU), no puede optar a pedir un billete de clase turista para viajar en tren, porque la asignaci¨®n del tipo de asiento "es autom¨¢tica, porque as¨ª est¨¢ establecido con la empresa que gestiona los billetes", y las condiciones son id¨¦nticas para todos. Viajes El Corte Ingl¨¦s, la agencia que trabaja en el Parlamento, ha denegado hacer cualquier aclaraci¨®n o confirmaci¨®n al respecto.

IU insiste, sin embargo, en que no hay forma de cambiar de categor¨ªa a una m¨¢s barata, y a?ade que el grupo parlamentario ERC-IU-ICV ha solicitado al presidente de la C¨¢mara baja, Jos¨¦ Bono, que "para dar ejemplo de austeridad, los viajes de los diputados sean en turista y no en preferente". Lo propuso en la anterior legislatura, cuando formaba parte de la Mesa del Congreso, que elabora su r¨¦gimen de funcionamiento, y la iniciativa tuvo "poco ¨¦xito". Lo han vuelto a intentar el 7 de febrero pasado aprovechando las propuestas de Bono sobre pensiones e incompatibilidades de las actividades extraparlamentarias de los diputados a principios de este a?o, pero no han tenido noticias sobre este asunto.

Gastos de viajes de sus se?or¨ªas

Cuando en el ejercicio de sus funciones los parlamentarios necesitan desplazarse en territorio nacional no se les facilita una cantidad a ellos, sino que se abona directamente el billete a la empresa transportista, como establece el r¨¦gimen econ¨®mico y de ayudas de los diputados. Si viajan en coche, previa justificaci¨®n, reciben 0,25 euros por kil¨®metro recorrido. Para desplazarse en Madrid, donde se encuentra la sede del Congreso, quienes no tengan veh¨ªculo propio cuentan con una tarjeta para abonar el servicio de taxi con un l¨ªmite anual de 3.000 euros.

Los diputados de fuera de Madrid reciben 1.823,86 euros al mes (casi mil m¨¢s que los que residen en la capital) en las indemnizaciones que complementan su sueldo mensual -la llamada asignaci¨®n constitucional, igual para todos, de 2.813,87 euros-, para compensar sus gastos de estancia en la capital cuando acuden a trabajar. Esta asignaci¨®n, que se complementa con otras cantidades por razones de cargo, est¨¢ congelada y no se incrementa con el IPC desde marzo de 2008, seg¨²n la C¨¢mara.

Cuentan, adem¨¢s, con dietas establecidas cuando est¨¢n en misi¨®n oficial, con la que cubrir gastos de alojamiento, manutenci¨®n y desplazamientos. Reciben 150 euros al d¨ªa cuando viajan al extranjero y 120 cuando lo hacen dentro de Espa?a. Los eurodiputados, a diferencia de los nacionales, pueden adquirir sus billetes y luego justificar los gastos para que se les abone de vuelta, y cobran 304 euros diarios en dietas por cada d¨ªa de sesi¨®n a la que asisten en Bruselas o Estrasburgo.