La operaci¨®n de Tr¨¢fico de Semana Santa comienza con escasas retenciones

La operaci¨®n de Tr¨¢fico de Semana Santa contin¨²a hoy con buen tiempo y carreteras despejadas en la mayor¨ªa de las grandes ciudades, despu¨¦s de que al mediod¨ªa se registrase circulaci¨®n lenta en las inmediaciones de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Murcia.

La ¨²nica retenci¨®n importante se encuentra en estos momentos en la A-4 a la altura de Villarta de San Juan (Ciudad Real), en direcci¨®n a Andaluc¨ªa, donde se ha producido un accidente, seg¨²n ha informado la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) a las 18.00. Las carreteras de Madrid no presentan problemas, mientras que en Barcelona hay tr¨¢fico lento en tres puntos: la ronda de Dalt, la ronda Litoral y la C-58 en Montcada i Reixac, donde se encuentra cortado un carril en direcci¨®n a la ciudad condal. Los conductores pueden encontrarse algunas dificultades en Sevilla: apenas un kil¨®metro de retenciones en la circunvalaci¨®n SE-30, a la altura de la traves¨ªa de Bellavista y en el Puente del Centenario. Las carreteras de salida de la Comunitat Valenciana s¨®lo han registrado retenciones en la A3 al altura de Riba-roja en sentido Valencia donde se han producido colas de 2 kil¨®metros sobre las 18 horas, que ya se han despejado.

La operaci¨®n, una de las m¨¢s conflictivas del a?o por la multiplicaci¨®n de trayectos cortos, coincide con la final de la Copa del Rey, entre el Real Madrid y el Barcelona, el mi¨¦rcoles 20 en Valencia, en la que se espera una afluencia de unos 40.000 aficionados, que, seg¨²n Tr¨¢fico, se desplazar¨¢n en su mayor¨ªa por carretera. La DGT espera que los mayores problemas circulatorios se produzcan esa misma tarde. El a?o pasado se llegaron a registrar 90 kil¨®metros de retenciones en las horas punta de salida del Mi¨¦rcoles Santo y 180 el Jueves Santo por la ma?ana. Esta vez, Tr¨¢fico prev¨¦ 14,4 millones de desplazamientos entre la tarde del viernes y la medianoche del 25 de abril, exactamente la misma cifra de 2010, a pesar del aumento en el precio de los carburantes.

El vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, ha pedido hoy precauci¨®n en la carretera durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. Durante la Semana Santa de 2010, 44 personas perdieron la vida en 41 accidentes de tr¨¢fico, una cifra que se sit¨²a por debajo de la mitad de lo que era habitual hasta hace tres a?os, seg¨²n los datos que maneja el Ministerio del Interior. Sin embargo, desde que comenz¨® la operaci¨®n especial de tr¨¢fico hoy a las 15.00 no se ha registrado ning¨²n accidente de tr¨¢fico con v¨ªctimas mortales, seg¨²n ha informado un portavoz de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico a las 20.00.

A las nueve de la noche, varios accidentes complicaban el tr¨¢fico en varios puntos de la red viaria. As¨ª, en la SE-30, en Sevilla, hab¨ªa circulaci¨®n irregular (nivel amarillo) entre los kil¨®metros 8 y 11, en sentido creciente, y entre los puntos kilom¨¦tricos 11 y 15 y 18 y 20, en sentido decreciente, debido al incendio de un veh¨ªculo. Asimismo, otro accidente de tr¨¢fico en la A-49, en Huelva, ha provocado a esa hora nivel amarillo (circulaci¨®n irregular) en sentido entrada a la ciudad, a la altura del kil¨®metro 39.

El director de la DGT, Pere Navarro, ha recomendado a los conductores aplicar peque?as medidas para ahorrar combustible, durante la presentaci¨®n de una campa?a de conducci¨®n eficiente. Gestos como mantener las marchas largas y la velocidad constante o evitar los aceleraciones bruscas permiten un ahorro de hasta el 20% de combustible.

263 ni?os en muertos en carretera entre 2005 y 2008

263 ni?os menores de 14 a?os murieron en Espa?a y 1.894 resultaron heridos leves entre 2005 y 2008 como consecuencia de un accidente de tr¨¢fico. La mayor¨ªa de ellos perdieron la vida mientras viajaban por motivos de ocio, por una carretera convencional con poco tr¨¢fico, y como ocupantes de un turismo, seg¨²n el estudio Prioridades en Espa?a en la Seguridad de los Ni?os Ocupantes de Veh¨ªculos, que la Fundaci¨®n Mapfre ha presentado esta ma?ana en Madrid.

Del estudio se desprende que el accidente tipo con v¨ªctimas infantiles se produce principalmente como consecuencia de una distracci¨®n del conductor que da lugar a una salida de la v¨ªa del veh¨ªculo y que sucede al mediod¨ªa o entre las cinco y las seis de la tarde. Muchos de los fallecidos perdieron la vida tras sufrir graves lesiones en la cabeza y el 40% no llevaba ning¨²n sistema de retenci¨®n.