El PP ofrece reducir los 134 coches oficiales que paga el Ayuntamiento

En respuesta al desaf¨ªo que plante¨® ayer UPyD al decir que renunciaba a sus veh¨ªculos oficiales en el Ayuntamiento de Madrid, el PP ha propuesto a los otros tres partidos con representaci¨®n en el Consistorio (PSOE, IU y UPyD) reducir los coches oficiales a uno por distrito, uno por concejal¨ªa, uno para cada portavoz de los grupos municipales, adem¨¢s del del alcalde, y veh¨ªculos de incidencias a disposici¨®n de los grupos, han informado fuentes municipales. Con el actual organigrama, ser¨ªan 35 coches m¨¢s los de incidencias, cuyo n¨²mero no se ha determinado. Actualmente tienen a su disposici¨®n veh¨ªculo oficial no s¨®lo los ediles con responsabilidades de gobierno sino los 57 electos. A estos coches, hay que sumar los de incidencias, ahora 77, hasta un total de 134. En r¨¦gimen de renting, cuestan unos 350.000 euros al a?o. Adem¨¢s, hay 107 conductores para cargos electos y 243 de incidencias.

El recorte de coches oficiales que plantea el PP dejar¨ªa con veh¨ªculo a Gallard¨®n, a los 10 concejales de la corporaci¨®n municipal -n¨²mero que puede variar si se reduce o ampl¨ªa el actual n¨²mero de concejal¨ªas-, a los tres portavoces de la oposici¨®n y a los 21 presidentes de la Juntas de Distrito de la capital -tambi¨¦n pueden modificarse-. Adem¨¢s, el PP tambi¨¦n pretende disminuir el n¨²mero de los coches de incidencias, pero no han precisado cu¨¢ntos. La iniciativa que presentar¨¢n a debate ante la comisi¨®n t¨¦cnica donde se dirimir¨¢n todos los asuntos log¨ªsticos de la nueva Corporaci¨®n. Horas antes de conocerse esta propuesta, el vicealcalde de Madrid en funciones y portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, Manuel Cobo, opin¨® que "puede haber un acuerdo sin ning¨²n problema" sobre la propuesta hecha ayer por el nuevo grupo municipal de UPyD de eliminar o reducir los coches oficiales. "Somos un grupo mayoritario pero abierto a cualquier tipo de cuesti¨®n y podemos hablar y vamos a hablar con aquellas personas que plantean cuestiones m¨¢s o menos importantes cuantitativamente", a?adi¨®.

Los socialistas no ocultan su malestar por el hecho de que los populares hayan decidido lanzar su propuesta a los medios de comunicaci¨®n y no en la reuni¨®n t¨¦cnica prevista para este viernes. Les han molestado las formas, sobre todo porque el anuncio sobre los coches oficiales llega un d¨ªa despu¨¦s de una reuni¨®n oficial entre todos los grupos en la que no se trat¨® el tema. Ruth Porta, concejal electa del PSOE, ha asegurado que su partido tambi¨¦n defiende la reducci¨®n de veh¨ªculos oficiales y ha recordado que en el programa electoral ya inclu¨ªan esta y otras medidas de ahorro. "No vamos a poner peros a la reducci¨®n", ha asegurado. "Todo lo contrario. Adem¨¢s, nosotros ya lo propusimos el a?o pasado, durante el debate sobre el estado de la ciudad", ha a?adido. Eso s¨ª, conf¨ªa en que esta medida sea solo la primera y que se ponga en marcha un aut¨¦ntico "plan de austeridad en todo el Gobierno municipal".

Granados: "A veces la demagogia es peligrosa"

En Madrid hay 134 coches oficiales y es el ¨²nico ayuntamiento fuera del Pa¨ªs Vasco en el que todos los concejales lo tienen y es una cuesti¨®n de seguridad. La medida se tom¨® a finales de los noventa, cuando ETA amenaz¨® de muerte a los concejales del PP. El Consistorio, dirigido entonces por Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, decidi¨® poner escolta y, por tanto, el veh¨ªculo oficial que lleva aparejado, a todos los representantes, no solo al PP. El alcalde dijo que esta situaci¨®n cambiar¨ªa "cuando la situaci¨®n de seguridad fuera diferente". Hasta ahora ning¨²n partido se hab¨ªa quejado por esta pr¨¢ctica, a pesar de que en otras ciudades importantes del pa¨ªs, en Barcelona, por ejemplo, solo tienen coche el alcalde y los jefes de grupo.

Aunque en el plan de recortes llevado a cabo hace un a?o ya se quitaron los veh¨ªculos oficiales con los que contaban directores generales y otros cargos de cada ¨¢rea de Gobierno, el importante n¨²mero de coches de los concejales s¨ª que ha sido muy criticado por UPyD durante la campa?a electoral, cuando se comprometi¨® a prescindir de los coches de sus ediles. Ayer, el l¨ªder municipal de la formaci¨®n magenta, David Ortega, propuso que solo hubiera cuatro coches para los 57 ediles. Con el sistema actual, como han logrado cinco ediles, les corresponder¨ªan cinco coches.

Al respecto, el consejero de Presidencia, Justicia e Interior en funciones de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, ha afirmado que "a veces la demagogia es peligrosa", informa Efe. Granados ha se?alado que cada partido "es muy libre de tomar las decisiones que considere oportunas", por lo que no quiere entrar a valorar el compromiso del partido liderado por Rosa D¨ªez porque "cada uno hace pol¨ªtica como cree oportuno". No obstante, el consejero en funciones ha recordado que hace dos a?os el Gobierno regional hizo un "enorme esfuerzo con un recorte radical en este tipo de cuestiones". Concretamente, ha especificado que la Comunidad suprimi¨® un importante n¨²mero de coches oficiales por lo que le parece "bien" que el resto de las administraciones tomen una postura similar.

Este asunto es un aspecto, el m¨¢s pol¨¦mico, de una cuesti¨®n mucho mayor: c¨®mo adecuar el Ayuntamiento a la entrada de un nuevo grupo, UPyD. Su llegada obliga a variar el reparto de los recursos econ¨®micos y de personal previstos en los presupuestos municipales. Para ello, los portavoces de PP, PSM, IU y UPyD acordaron ayer crear un grupo t¨¦cnico que dirima esta "nueva realidad", en palabras de Alberto Ruiz-Gallard¨®n. Entre otras cosas, deben dividir cuatro plantas de despachos, casi 3,3 millones de euros en sueldos para asesores y 96 ch¨®feres. Su primera reuni¨®n, a la que el PP llevar¨¢ su plan sobre la flota oficial, ser¨¢ el viernes.