UPyD propone cuatro coches para 57 ediles
Los concejales electos de UPyD est¨¢n aterrizando en el Ayuntamiento de Madrid. La reuni¨®n de ayer con el resto de portavoces y con el alcalde, que apenas dur¨® media hora, sirvi¨® para empezar a dirimir cuestiones pr¨¢cticas sobre "funcionamiento y calendario". El l¨ªder municipal de la formaci¨®n magenta, David Ortega, se dedic¨® en la campa?a electoral a criticar el "despilfarro" del Ayuntamiento en, por ejemplo, coches oficiales y conductores. Pero ahora, con cinco esca?os reservados en el sal¨®n de plenos, criticar ya no es suficiente. ?Qu¨¦ har¨¢n ellos con los cinco veh¨ªculos que les corresponden?
Ortega asegura que, "por cautela", esperar¨¢ a la pr¨®xima reuni¨®n, el viernes, para hacer oficial su postura. Pero ya ha avanzado que ve "desproporcionado tener un coche oficial, un ch¨®fer y dos escoltas por cabeza". En su opini¨®n, deber¨ªa haber uno o dos coches de incidencias para casos puntuales: "Si debo ir a El Escorial, no voy a ir en mi coche o en Cercan¨ªas".
Pese a que en principio de sus palabras parec¨ªa deducirse que abogaba por mantener uno o dos coches exclusivamente para su grupo, Ortega ha matizado que aboga a la renuncia "total" a los cinco veh¨ªculos oficiales que les corresponden. Lo que plantear¨¢ ser¨¢ que se mantenga una flota com¨²n de "tres o cuatro" coches para los 57 concejales.
El l¨ªder municipal de UPyD asegura que es "dif¨ªcil" tomar decisiones cuando no se sabe exactamente lo que hay. Por eso no quiere anticiparse hasta escuchar el viernes los "derechos" que corresponden a los concejales madrile?os. "La idea de UPyD es racionalizar y dar ejemplo, ese es el mensaje de fondo", insiste Ortega.
En la formaci¨®n que lidera la diputada nacional Rosa D¨ªez son conscientes de que los cambios no est¨¢n en sus manos. Pero a la espera de que el resto de grupos se pronuncie, los novatos del Ayuntamiento ya han incluido un tema en la agenda pol¨ªtica. Incluso antes de tomar su acta de concejal y de sentarse en la bancada municipal.
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