La Generalitat cifra en 5.803 millones la inversi¨®n en Catalu?a para el corredor mediterr¨¢neo
El proyecto del Gobierno catal¨¢n es 1.200 millones de euros m¨¢s econ¨®mico que el del Ministerio de Fomento
El consejero de Territorio y Sostenibilidad, Llu¨ªs Recoder, ha cifrado en 5.803 millones de euros la inversi¨®n que necesita el tramo catal¨¢n del corredor mediterr¨¢neo y considera que se sit¨²a en 1.200 millones menos que los c¨¢lculos del ministerio de Fomento. "Hemos hecho un c¨¢lculo afinado del coste de las actuaciones mediante nuestros expertos y empresas filiales; creemos que el ministerio ha hecho c¨¢lculos m¨¢s generales. Queremos que esta diferencia ayude a acabar las actuaciones en el plazo previsto", ha dicho Recoder, aunque ha subrayado que son tiempos de austeridad presupuestaria.
Recoder ha presentado hoy la "hoja de ruta catalana" para este eje ferroviario, que ha definido de "documento estrat¨¦gico de car¨¢cter informativo", en el que se establecen las infraestructuras que deber¨ªa incluir el proyecto final y se marca un calendario para su funcionamiento y entrada en servicio.
El consejero considera que entre 2012 y 2013 deber¨ªa acabarse de construir la l¨ªnea de alta velocidad entre Barcelona y la frontera francesa, desdoblarse el tramo ¨²nico ferroviario de la l¨ªnea convencional entre Tarragona y Vandell¨®s (Tarragona) y el acceso provisional al puerto de Barcelona. En este sentido, Recoder ha marcado como fecha l¨ªmite 2020 para acabar la conexi¨®n del corredor mediterr¨¢neo con Lleida para completar la conexi¨®n mediante ancho de v¨ªa europea con la frontera francesa de todas las capitales de provincia catalanas.
La Comisi¨®n Europea estableci¨® ayer el corredor ferroviario mediterr¨¢neo, que unir¨¢ Algeciras y Francia a trav¨¦s de eje litoral, como infraestructura prioritaria entre 2014 y 2020, con una inversi¨®n de 49.800 millones de euros.
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