Ataque frontal

La BMW R 1200 lleva muchos a?os dominando el segmento de las grandes trail. Muchas marcas han intentado asaltar su liderazgo, pero ninguna lo ha conseguido. Hasta ahora.

Triumph con la nueva Tiger Explorer 1200 lo va a intentar de nuevo. Esta moto est¨¢ basada en su exitosa Tiger 800, pero ahora con un motor tricil¨ªndrico desarrollado espec¨ªficamente y que cubica 1.215cc y que rinde 137 CV a 9.300 rpm. Incorpora adem¨¢s un acelerador electr¨®nico tipo ride-by-wire que le permite disponer de una serie de medidas extras de seguridad.

Lleva control de velocidad, control de tracci¨®n y ABS de serie. Este ¨²ltimo se puede desconectar a voluntad del piloto.

Al igual que su rival alemana, ha desarrollado un sistema de transmisi¨®n secundario por card¨¢n partido para asegurar un mantenimiento casi nulo. Los ingenieros de Triumph han desarrollado y mejorado tambi¨¦n los componentes sujetos a desgaste para poder espaciar las revisiones: una cada 15.000 kil¨®metros.

Adem¨¢s se puede ajustar la altura del asiento (entre 840 y 860 mm), la de la pantalla y la del manillar con arreglo a las preferencias del piloto. El lugar del pasajero dispone de un espacio amplio y c¨®modo con s¨®lidos asideros.

La parte ciclo la forma un robusto bastidor de tubo de acero y un basculante monobrazo (por dentro discurre el eje del card¨¢n) con llanta trasera de 17 pulgadas de bonito dise?o. Delante hay una horquilla invertida regulable y llanta de 19 pulgadas. Estas medidas denotan que ha sido dise?ada para el asfalto, pero tambi¨¦n permite hacer alg¨²n gui?o al campo.

La capacidad del dep¨®sito de combustible es de 20 litros, que con lo afinado de su motor y moderado consumo, aseguran una autonom¨ªa de m¨¢s de 300 kil¨®metros. La instrumentaci¨®n es nueva, tiene un dise?o acertado y proporciona una gran cantidad de informaci¨®n, con pantalla digital y una esfera anal¨®gica.

Como opciones se puede pedir un completo equipo de luces de niebla, luces de larga distancia, asientos y pu?os calefactables y un ba¨²l trasero con toma de corriente. Adem¨¢s tiene otra toma de corriente al lado de la llave de contacto que puede utilizarse para alimentar un dispositivo GPS o suministrar energ¨ªa a prendas t¨¦rmicas.

La moto es noble, frena bien y el motor responde con suavidad y contundencia. ?Defectillos? Su precio (15.295 euros) y su tama?o (debe ser montada por pilotos con experiencia).