El paradigma M¨¢rquez

El r¨¦cord de precocidad que el domingo alcanz¨® Marc M¨¢rquez al convertirse en el ganador m¨¢s joven de la historia de MotoGP no es m¨¢s que la consecuencia directa del trabajo en la sombra que las distintas federaciones auton¨®micas de motociclismo, bajo el paraguas de la espa?ola, llevan a?os realizando a partir de las plataformas de promoci¨®n. Antes de M¨¢rquez llegaron Pedrosa y Lorenzo, pero, probablemente, el mejor ejemplo para calibrar el alcance de toda esa obra sea Casey Stoner. Aunque a finales del a?o pasado decidiera colgar el mono prematuramente, el australiano fue, en 2007, el primer campe¨®n del mundo de la categor¨ªa de las motos pesadas agarrado al semimanillar de una Ducati. Aquel t¨ªtulo tambi¨¦n corresponde al motociclismo espa?ol. El piloto de Southport es el paradigma del movimiento migratorio que en la ¨²ltima d¨¦cada se ha venido produciendo. Stoner creci¨® en el Campeonato de Espa?a (CEV), donde Toni El¨ªas hizo suyo el dorsal 24, Joan Oliv¨¦, el 25; Pedrosa, el 26, y ¨¦l, el 27. Si Stoner lleg¨® de las ant¨ªpodas atra¨ªdo por la estupenda estructura tejida en Espa?a, los chavales de toda Europa se buscan ahora la vida para acercarse a correr aqu¨ª, y no precisamente porque llueva menos que en Francia o Reino Unido, que tambi¨¦n.

La crisis se ha cebado con este pa¨ªs y tambi¨¦n con el motociclismo, donde el n¨²mero total de licencias ronda hoy las 13.000, menos de una cuarta parte de las 60.000 que, por ejemplo, hay en Francia. Sin embargo, el rendimiento de ambos pa¨ªses no tiene nada que ver.

Pocas horas antes de este ¨²ltimo gran premio celebrado en Austin, el circuito de Alcarr¨¤s, en Lleida, alberg¨® una cita que congreg¨® a 58 ni?os de entre 11 y 13 a?os, de los cuales 18 eran de fuera de Espa?a. Las familias moteras saben qu¨¦ recorrido debe hacer todo aquel que aspire a emular a M¨¢rquez o a cualquiera de sus compa?eros de grescas. Siendo un retaco de metro y medio, el catal¨¢n se alist¨® en su primera prueba del CEV, con 14 a?os, aunque ya gozaba de un bagaje de m¨¢s de cien carreras a sus espaldas. Con esos n¨²meros, no es extra?o que este domingo, ocho de los nueve pelda?os del podio en Texas terminaran ocupados por espa?oles.