El precio de la gasolina

Esta es la pregunta que nos hacemos todos. ?Por qu¨¦, si est¨¢ bajando tanto el petr¨®leo, no bajan igual los precios de la gasolina? De acuerdo que hay factores que llevan a que las variaciones del precio de la materia prima no se trasladen r¨¢pidamente al del producto derivado, como es la ca¨ªda de cotizaci¨®n del euro, o la coyuntura actual de demanda estable y crecimiento de la oferta, que ha llevado a que Estados Unidos sea actualmente el mayor productor de petr¨®leo a nivel mundial. Pero aun as¨ª, deber¨ªa reflejarse en lo que pagamos por llenar nuestros dep¨®sitos. Se cree que todo ha sido una maniobra de presi¨®n de este pa¨ªs y su lobby energ¨¦tico, junto a la Organizaci¨®n de Pa¨ªses Exportadores de Petr¨®leo (OPEP), o sea Arabia Saud¨ª y poco m¨¢s, para ¡°castigar¡± a Rusia, Venezuela e Irak, cada una por los motivos que imaginamos, y a M¨¦xico por sus profundas prospecciones en el mar, o a los nuevos del fracking (t¨¦cnica de extracci¨®n).

Las empresas productoras justifican que el petr¨®leo, como materia prima, es responsable de menos del 40% del precio de la gasolina. Antes de convertirse en gasolina, el crudo recorre una larga cadena en la que todos los eslabones se quedan un margen de beneficio. Extracci¨®n, refinado, transporte, comercializaci¨®n al por mayor, venta en las gasolineras... adem¨¢s, la partida de impuestos supone el 46% del precio final. Pero creo recordar que un an¨¢lisis denunci¨® que los m¨¢rgenes que se embolsan las gasolineras en Espa?a han crecido en el ¨²ltimo a?o mientras, en el resto de Europa, se mantuvieron estables. Entonces, ?qu¨¦ hay que hacer para que nos bajen el precio en los carburantes?¡ª Josep Llu¨ªs Herrera L¨®pez.

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