Refugiado en ruta precisa innovador social

Participante en el II Foro Internacional de Innovaci¨®n Social. Foto: organizadores.

Cualquier problema p¨²blico complejo requiere la combinaci¨®n de tres elementos: recursos econ¨®micos, voluntad pol¨ªtica y creatividad social e institucional. El peso relativo de cada uno de los factores depende de la situaci¨®n, pero muy rara vez se puede prescindir de alguno de ellos.

La crisis de refugiados a la que hace frente Europa es un ejemplo de esta ecuaci¨®n: los pa¨ªses de acogida est¨¢n obligados en primer lugar a cumplir la ley y a dotar a sus programas de los recursos suficientes para garantizar la llegada y el establecimiento de las v¨ªctimas de la guerra y la persecuci¨®n.Pero ni siquiera la mejor voluntad ser¨¢ suficiente. En algunos puntos cr¨ªticos de este proceso, solo el ingenio y la capacidad de colaboraci¨®n de aliados improbables permitir¨¢n hacer frente a una crisis humanitaria interna que no tiene precedentes desde hace 65 a?os.

Estas ideas fueron el argumento central de la sesi¨®n inaugural del II Foro Internacional de Innovaci¨®n Social, celebrado en Valencia esta semana. Un espacio en el que el t¨¦rmino 'emprendedor' es algo m¨¢s que un recurso en boca de pol¨ªticos con poca imaginaci¨®n. En ella se animaba a estos exploradores del inter¨¦s com¨²n a poner a prueba sus ideas en beneficio de los refugiados.

Se me ocurren al menos cuatro ¨¢mbitos en donde necesitamos ideas mucho mejores de las que tenemos:

1) Recogida de informaci¨®n: uno de los obst¨¢culos principales a los que hacen frente las organizaciones y los analistas es la ausencia de datos fiables sobre los flujos de refugiados, su recorrido y sus necesidades espec¨ªficas (por ejemplo, la informaci¨®n desagregada por edad es muy escasa, lo que hace dif¨ªcil entender las necesidades de protecci¨®n de los ni?os). ?Es posible recabar mejor los datos, mucho m¨¢s cuando buena parte de los refugiados cuenta con tecnolog¨ªa b¨¢sica para ofrecerlos?

2)Transporte: la seguridad y fiabilidad del transporte en ruta constituye uno de los nudos gordianos de este reto, en el que los riesgos personales y econ¨®micos de los refugiados se disparan en beneficio de las mafias. ?Podemos mejorar estas rutas con tecnolog¨ªa aplicada? ?Es posible -como me suger¨ªa un responsable de una importante ONG humanitaria- concebir un Uber adaptado a esta crisis?

3)Acogida: en Espa?a, como en otros pa¨ªses europeos, los sistemas de acogida de refugiados est¨¢n anclados en las necesidades de hace unos a?os, incomparablemente m¨¢s bajas. ?Qu¨¦ tipo de alianzas p¨²blico-privadas permitir¨¢n unir las capacidades de diferentes organizaciones y recursos sociales? ?Podemos concebir una aplicaci¨®n que facilite la acogida inmediata en hogares, por ejemplo?

4) La reforma del modelo: elevando un poco el tiro, esta crisis ofrece la oportunidad de cuestionar un modelo de movilidad humana que est¨¢ completamente roto. La reforma de las pol¨ªticas europeas de asilo e inmigraci¨®n van a necesitar nuevas normas e instituciones que se adapten mejor a las obligaciones, los valores y los intereses de los pa¨ªses miembros. Un ejercicio de creatividad pol¨ªtica que deber¨ªa empezar hoy mismo.

Son solo cuatro ejemplos. Sin duda ustedes pueden pensar en otros muchos y en las respuestas que deben ofrecer. Benditas sean las oportunidades que nos brindan congresos como este para mirar m¨¢s all¨¢ de nuestras narices.

[Pueden encontrar aqu¨ª una relaci¨®n completa de las sesiones del foro y de los ponentes, as¨ª como otros materiales de inter¨¦s.]