Contra el cambio clim¨¢tico, ciudades innovadoras

"Nunca cambiaras nada luchando la realidad actual. Para cambiar algo, construye un nuevo modelo que haga obsoleto al modelo existente".

Vancouver, Canad¨¢. Wikimedia Commons.

Con esta frase del arquitecto norteamericano Richard Buckminster Fuller (1895-1983), un visionario cuyas ideas fueron vistas en la ¨¦poca como futuristas, empieza el documental The Urban Green. Sustainable Solutions For Cities. La organizaci¨®n internacional WWF se ha centrado en este interesante pel¨ªcula de media hora de duraci¨®n, en realidades urbanas de distintos puntos del planeta para dar a conocer diferentes soluciones que se est¨¢n desarrollando en Par¨ªs, Se¨²l, Gotemburgo o Ciudad del Cabo para paliar los efectos devastadores del cambio clim¨¢tico.

Las ciudades m¨¢s habitables y sostenibles, afirma la organizaci¨®n, van a ser aquellas capaces de construir innovaciones a nivel de dise?o o planificaci¨®n, capaces de adaptarse al cambio clim¨¢tico. De hecho, tal como dice Carina Borgstr?m-Hansson, experta en huella ecol¨®gica de WWF: "La lucha para un futuro sostenible en este Planeta se ganar¨¢ o perder¨¢ en nuestras ciudades".

?Pero c¨®mo vivir vidas atractivas, saludables y sostenibles? Uno de los planes de acci¨®n sobre el clima m¨¢s ambiciosos ha sido adaptado por Vancouver, Canad¨¢, que tiene el objetivo de pasar de la energ¨ªa f¨®sil a un 100% de energ¨ªas renovables para 2050. Con la ambici¨®n de convertirla en la ciudad m¨¢s verde del Planeta para 2020, su alcalde, Gregor Robertson, puso a los ciudadanos, los tenderos, organizaciones de la sociedad civil y los negocios en el epicentro de sus pol¨ªticas. As¨ª, 35.000 residentes y 180 organizaciones se pusieron a trabajar conjuntamente y dise?aron 150 normativas para hacer de la ciudad un lugar sano. Huertos urbanos, plantas de reciclaje, energ¨ªa solar, creaci¨®n de nuevos puestos de trabajo basados en la econom¨ªa verde, incremento de la utilizaci¨®n de la bicicleta como medio de transporte o implementaci¨®n de autom¨®viles y tranv¨ªas el¨¦ctricos, est¨¢n en el coraz¨®n de las pr¨¢cticas adoptadas por el Ayuntamiento y la ciudadan¨ªa.

Otro de los paradigmas que se muestran en el documental es el del estado de California. Sus urbes se han comprometido a reducir en un 80% la emisi¨®n de gases de efecto invernadero. Sin embargo, el que otras ciudades y estados del pa¨ªs no adopten el mismo tipo de pol¨ªticas se ve como un freno para que la industria automovil¨ªstica, por poner un ejemplo, produzca m¨¢s coches el¨¦ctricos. La idea que refleja WWF es que cuantos m¨¢s consumidores haya, m¨¢s asequible ser¨¢ para los ciudadanos adquirir tecnolog¨ªas respetuosas con el medio ambiente. Y por tanto, m¨¢s sencillo frenar el cambio clim¨¢tico.

A parte del transporte, otro aspecto importante para transformar las ciudades en eco-sostenibles tratado en 'The Urban Green' es la tarea de los arquitectos a partir de la construcci¨®n de edificios. Para ilustrarlo, ponen de ejemplo el Vancouver Convention Centre, una construcci¨®n con un m¨ªnimo impacto ambiental a partir de tejados ajardinados con flora aut¨®ctona o una planta de reciclaje propia.

Pero el viaje no se acaba aqu¨ª, y la cinta sigue en Se¨²l, capital de Corea del Sur, donde se muestran depuradoras que funcionan con energ¨ªa solar, iniciativas del ayuntamiento como Una Planta Nuclear Menos y proyectos arquitect¨®nicos basados en el dise?o pasivo (edificios muy bien aislados para no tener que malbaratar la energ¨ªa). La concienciaci¨®n ciudadana, dice su alcalde, ha sido clave para paliar el cambio clim¨¢tico.

Pero a menudo no es sencillo adoptar pol¨ªticas y medidas efectivas de una forma barata, y muchas ciudades, especialmente aquellas de pa¨ªses de renta baja, se ven limitadas por presupuestos insuficientes. Por ello, en 2008, el Banco Mundial lanz¨® sus primeros ¡°bonos verdes¡± destinados a generar fondos para proyectos o programas que apoyen las actividades de baja emisi¨®n de carbono en pa¨ªses clientes. Gotemburgo, en Suecia, fue la primera ciudad del mundo en emplearlos y desde entonces es un modelo de ¨¦xito que se ha basado en la cooperaci¨®n entre investigadores acad¨¦micos y el sector empresarial. En Ciudad del Cabo y Tshwane, ambas en Sud¨¢frica, los retos del desempleo, la pobreza y la desigualdad no han impedido que los alcaldes y el gobierno regional hayan aunado esfuerzos para que la construcci¨®n de vivienda social incluya tejados llenos de paneles solares.

Otras medidas m¨¢s locales se est¨¢n desarrollando como iniciativas de los propios ayuntamientos. Un ejemplo que se muestra en el documental es el de Par¨ªs, cuya estrategia regional est¨¢ consiguiendo estimular la adopci¨®n de medidas ecosostenibles, ofreciendo subsidios del 25% del precio total a taxistas o particulares para que adquieran veh¨ªculos o bicicletas el¨¦ctricas.

Todas estas iniciativas son presentadas por WWF como b¨¢sicas para afrontar un futuro posible a partir de ciudades verdes. El esfuerzo de todos los ¨®rganos con poder de decisi¨®n, iniciativas privadas y ciudadan¨ªa es b¨¢sico para que las emisiones de di¨®xido de carbono se reduzcan. La pregunta, llegados a este punto es: ?c¨®mo puede ser que en un momento en que los esfuerzos globales reman hacia la ecolog¨ªa y la sostenibilidad, en Espa?a se est¨¦n imponiendo trabas burocr¨¢ticas y peajes en forma de impuestos al autoconsumo con placas solares?. Como advierten Greenpeace y otras organizaciones ecologistas, de esta forma "el gobierno rinde vasallaje al oligolpolio el¨¦ctrico", l¨¦ase entre l¨ªneas al Gas Natural Fenosa de Felipe Gonz¨¢lez o a Endesa de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar. Varios medios extranjeros ya se han posicionado sobre el asunto, entre ellos, la revista Forbes.