Tren de alta velocidad al Muro de las Lamentaciones
El ministro de Transportes israel¨ª quiere llevar al recinto sagrado la nueva l¨ªnea Tel Aviv-Jerusal¨¦n
Se dice en la Ciudad Santa que incluso los visitantes m¨¢s recalcitrantemente laicos que recorren sus milenarias calles acaban vi¨¦ndose embargados por un sentimiento m¨ªstico. El llamado s¨ªndrome de Jerusal¨¦n podr¨¢ alcanzarse dentro de poco con mayor rapidez. El ministro de Transportes israel¨ª, Yisrael Katz, ha anunciado la apertura de una estaci¨®n ferroviaria de alta velocidad junto al recinto hist¨®rico amurallado, cerca del Muro de las Lamentaciones. Para ello ha ordenado ampliar dos kil¨®metros la nueva l¨ªnea r¨¢pida Tel Aviv-Jerusal¨¦n, cuya entrada en servicio est¨¢ prevista para la primavera de 2018.
El tren de alta velocidad que enlazar¨¢ ambas urbes en apenas media hora es un sue?o largamente esperado por los miles de funcionarios y empleados que se trasladan a diario hasta Jerusal¨¦n desde el ¨¢rea metropolitana del centro de Israel, donde reside la mitad de los ocho millones de habitantes del pa¨ªs, y para los turistas que aterrizan en el aeropuerto internacional Ben Gurion, donde la l¨ªnea contar¨¢ con una parada. La estaci¨®n t¨¦rmino iba a estar ubicada 80 metros bajo tierra, junto al puente colgante del espa?ol Santiago Calatrava.
En un gesto que no oculta su trasfondo pol¨ªtico en el marco del conflicto palestino, Katz pretende extender ahora el trazado m¨¢s all¨¢ de la L¨ªnea Verde que divid¨ªa hasta la guerra de 1967 el Jerusal¨¦n occidental jud¨ªo de la parte oriental con poblaci¨®n palestina. Hace una semana, el Gobierno israel¨ª protestaba en¨¦rgicamente contra una decisi¨®n de la Unesco a la que acusaba de negar la vinculaci¨®n del patrimonio monumental de la Ciudad Santa con la historia del pueblo jud¨ªo.
Por si hubiera alguna duda de la determinaci¨®n del Ministerio de Transportes, su titular ha anunciado tambi¨¦n la construcci¨®n de cuatro l¨ªneas de tranv¨ªa que conectar¨¢n Jerusal¨¦n con asentamientos jud¨ªos en Jerusal¨¦n Este y Cisjordania ¡ªcomo el de Maale Adumin, habitado por 37.000 colonos¡ª, ocupados desde hace casi medio siglo. ¡°No aceptaremos el argumento de una divisi¨®n artificial, definida como L¨ªnea Verde, para paralizar estos proyectos¡±, ha advertido tajante Katz.
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