¡°De aqu¨ª a 10 a?os, el hidr¨®geno sustituir¨¢ a todos los combustibles contaminantes¡±

¡°Estamos frente a un peligro urgente muy? grave y todos debemos actuar cuanto antes¡±. Estas son las palabras del secretario de Estado de Energ¨ªa del Ministerio espa?ol Jos¨¦ Dom¨ªnguez Abascal que han clausurado la conferencia sobre la transici¨®n energ¨¦tica en el teatro del?Instituto Franc¨¦s de Madrid?este martes. El vector propuesto por los ponentes, que eran todos hombres, es el hidr¨®geno (H₂₎?para combatir el cambio clim¨¢tico?y recortar las crecientes emisiones de CO₂ que la ONU ha denunciado este mierc¨®les.?Victorien Erussard, capit¨¢n franc¨¦s e impulsor de la construcci¨®n del primer barco que se propulsa con hidr¨®geno que ¨¦l mismo genera gracias al agua del mar, al sol y al viento, ha contado su experiencia durante el principio de una vuelta al mundo a bordo de su creaci¨®n, el Energy Observer.

Erussard ten¨ªa ocho a?os cuando se enamor¨® del mar. Empez¨® a navegar con sus padres en un barco de madera por las aguas del Mediterr¨¢neo. ¡°Cuando era un ni?o hac¨ªa esgrima, pero al tener asma, mis padres me metieron a clase de vela. Ah¨ª s¨ª que respiraba¡±, cuenta con curiosa timidez y una sonrisa. El experto franc¨¦s ha consagrado los 40 a?os de su vida a las regatas de catamaranes y al transporte mar¨ªtimo de mercanc¨ªas. ¡°Constat¨¦ ah¨ª la cantidad monstruosa de emisiones nocivas que da?an el aire que respiramos y la naturaleza", explica mientras hace desfilar im¨¢genes de enormes buques de carga.

Pero un acontecimiento cambi¨® su vida. Un d¨ªa, en medio del oc¨¦ano, entre las islas de Cabo Verde y Salvador de Bah¨ªa (Brasil), su barco sufri¨® un apag¨®n al quedarse sin combustible. ¡°Perdido en la nada, entend¨ª que nuestros medios de transporte no eran suficientemente inteligentes¡±, resalta con una sonrisa remangando su camisa blanca. ¡°Entonces quise crear un nav¨ªo independiente¡±. De ah¨ª naci¨® el Energy Observer, un catamar¨¢n de 30,5 metros de eslora que es un laboratorio flotante 100% sostenible.

Para mostrar su proyecto al mundo y?probar su eficiencia, Erussard y su equipo iniciaron en junio de 2017 en su barco una circunnavegaci¨®n, un proyecto que bautizaron como Odisea del Futuro. Hasta ahora el nav¨ªo ha demostrado sus virtudes tanto navegando en aguas heladas como en condiciones de ausencia de luz y viento. Errusard ha hecho un alto en las costas espa?olas antes de atravesar el Atl¨¢ntico tras recorrer 24 pa¨ªses y 45 puertos, en los que dejaron huella: ¡°En todos los sitios donde hemos mostrado nuestra tecnolog¨ªa han nacido nuevos proyectos e iniciativas. En Amberes (B¨¦lgica) se est¨¢ creando la primera hidrogenera [estaci¨®n de repostaje de hidr¨®geno]", contesta el capit¨¢n con los ojos brillantes. ¡°Yo creo que de aqu¨ª a 10 a?os el hidr¨®geno limpio sustituir¨¢ a todos los combustibles contaminantes", a?ade con seguridad. Por ahora, tan solo un 17,5% de la energ¨ªa que se usa es renovable, seg¨²n las estad¨ªsticas europeas, por debajo del objetivo fijado del 20% en 2020.

Tan solo un 17,5% de la energ¨ªa que se usa en Europa es renovable y su objetivo 2020 no se ha cumplido

Cubrir ese 82,5% restante no es tarea f¨¢cil. El hidr¨®geno es todav¨ªa m¨¢s caro que el di¨¦sel (2,5 euros m¨¢s en 100 kil¨®metros) porque no se produce suficiente.?Es un producto de lujo que no puede competir con la industria actual, pero ¡°si los ricos empiezan a utilizarlo y?se empieza a comercializar, el precio bajar¨¢¡±, explica Erussard. Adem¨¢s, la reserva mundial de estas energ¨ªas est¨¢ disminuyendo a gran velocidad, lo que acent¨²a las tensiones pol¨ªticas. ¡°Estamos agotando en menos de un siglo el combustible que se cre¨® en un mill¨®n de a?os¡±, a?ade. Combatir esta escasez que incrementa la brecha social y los conflictos mundiales con iniciativas como la innovaci¨®n de Erussard reducir¨ªa la dependencia energ¨¦tica de los pa¨ªses, ya que "el hidr¨®geno se puede generar desde cualquier sitio". M¨¢s del?13% de la poblaci¨®n mundial no se beneficia de la electricidad,?pero la mayor¨ªa de quienes carecen de ella vive en tierras que reciben mucha luz solar. ¡°Si la mentalidad de la gente cambiase, ver¨ªan que el viento, el sol y el agua pueden producir energ¨ªa suficiente, se acabar¨ªa con algunos de los conflictos geopol¨ªticos¡±, concluye el amante del mar.