El futuro de la conducci¨®n era esto
SEAT adelanta una nueva generaci¨®n de veh¨ªculos con su nuevo SEAT Le¨®n, su primer modelo totalmente conectado y el m¨¢s seguro de la marca de Martorell
Es cierto, los coches a¨²n no se parecen a los de aquel manido sue?o futurista, pero existe la posibilidad de que sean incluso mejores. Han conseguido aunar dise?o y tecnolog¨ªa, convirtiendo el mero hecho de conducir en una experiencia de otro tiempo. Este a?o, SEAT ha ido un paso m¨¢s all¨¢, creando una nueva generaci¨®n de veh¨ªculos inteligentes con sistemas que se acercan poco a poco a la conducci¨®n aut¨®noma.
El ¨²ltimo SEAT Le¨®n, el icono de la marca de Martorell (Barcelona), es su creaci¨®n m¨¢s innovadora: el primer coche totalmente conectado y el m¨¢s seguro del momento. Sus dos cualidades m¨¢s notables. Equipado con la Tecnolog¨ªa Full Link, y una pantalla de info-entretenimiento de 10¡±, el conductor puede controlar todo su mundo con la voz: consultar la ruta y el estado del tr¨¢fico, cambiar la m¨²sica o gestionar el correo. Todo ello sin perder de vista la carretera, gracias a un sistema de seguridad que conjuga tecnolog¨ªas h¨ªbridas con los sistemas de asistencia al conductor m¨¢s avanzados (ADAS), que ni los futur¨®logos hab¨ªan imaginado.
Bajo la m¨¢xima de que no solo es cuesti¨®n de proteger al conductor en caso de accidente sino de evitar directamente que ocurran, los sistemas ADAS vigilan todo lo que ocurre dentro y fuera del veh¨ªculo, a trav¨¦s de im¨¢genes y datos recopilados por la c¨¢mara o los sensores ultras¨®nicos del nuevo SEAT Le¨®n. ?Qu¨¦ significa eso? Que el conductor puede anticiparse a esos imprevistos en la carretera, ya sea alg¨²n obst¨¢culo en el camino, un movimiento brusco de otro veh¨ªculo o cualquier otra situaci¨®n peligrosa. Los sistemas alertan al conductor mediante la vibraci¨®n del volante o se?ales luminosas y ac¨²sticas. Incluso puede corregir la direcci¨®n del coche o frenar de forma aut¨®noma, sin que el conductor intervenga.
Porque el nuevo SEAT Le¨®n marca el camino hacia la conducci¨®n predictiva. Con el Control de velocidad de crucero adaptativo (ACC) y el reconocimiento de se?ales de tr¨¢fico, el veh¨ªculo adapta la velocidad de crucero marcada por el conductor en funci¨®n de la ruta programada a trav¨¦s del sistema de navegaci¨®n (teniendo en cuenta el trazado de la carretera: curvas, rotondas, cruces...), o ajusta la velocidad cuando los l¨ªmites se?alados cambian. Tambi¨¦n el asistente de frenada 'Front Assist', muy pr¨¢ctico para conducir por la ciudad, anuncia cuando hay un riesgo de colisi¨®n y, si el que lleva el volante no reacciona, frena por s¨ª solo.
Otra novedad del nuevo SEAT Le¨®n es que visibiliza las ¨¢reas a las que la vista del conductor no llega. Por ejemplo, con la novedosa Alerta de salida, el radar trasero sigue vigilando el entorno incluso cuando el veh¨ªculo est¨¢ parado. De este modo, si un pasajero abre una puerta, y un veh¨ªculo se le aproxima, emite una se?al de advertencia. Lo mismo ocurre con la Alerta de tr¨¢fico posterior cuando el conductor abandona un aparcamiento en bater¨ªa sin mucha visibilidad: el radar detecta los veh¨ªculos que se aproximan y alerta al conductor de su presencia, llegando a parar el coche si este no reacciona.
El nuevo SEAT Le¨®n est¨¢ equipado para no salirse del camino. El Lane Assist, el asistente de salida del carril, supervisa la posici¨®n del veh¨ªculo y alerta al conductor cuando se aproxima a las l¨ªneas viales o, aunque el conductor tiene en todo momento el control del volante, interviene en la direcci¨®n, ejerciendo una peque?a fuerza para mantener el coche en su posici¨®n correcta. A su vez, el asistente lateral controla los veh¨ªculos que se aproximan por detr¨¢s en los carriles contiguos. Si el conductor activa el intermitente para cambiar de posici¨®n, activa una iluminaci¨®n LED ambiental, para alertar del peligro de la decisi¨®n.
Por otro lado, con el Asistente de emergencia detecta si el conductor suelta el volante durante m¨¢s de 15 segundos y, si no responde a lo avisos sonoros y visuales, el veh¨ªculo frenar¨¢ de forma progresiva, hasta detenerse por completo, activando las luces de emergencia e iniciando una llamada de emergencia a trav¨¦s del sistema eCall. Porque el nuevo SEAT pone la conectividad al servicio del conductor: est¨¢ integrado con una tarjeta SIM que, en caso de accidente grave, si los ocupantes no pueden comunicarse, env¨ªa un mensaje a los servicios de emergencia con datos del veh¨ªculo ¨Cla posici¨®n y caracter¨ªsticas del coche o el n¨²mero de pasajeros¨C, para facilitar la llegada de ayuda inmediata y precisa.
Esta revoluci¨®n del nuevo SEAT Le¨®n tambi¨¦n se percibe en el dise?o: con l¨ªneas areodin¨¢micas, m¨¢s suaves y contundentes, un habit¨¢culo funcional de proporciones generosas y un sistema de iluminaci¨®n con tecnolog¨ªa Full LED que mejora la visibilidad y reduce el consumo. Una eficiencia que se revela en su variedad de motores: de gasolina, diesel, gas natural comprimido, micro h¨ªbrido e h¨ªbrido enchufable. Porque el coche del futuro ya est¨¢ aqu¨ª.
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