La Operaci¨®n Salida de Tr¨¢fico comienza con un ¡®superviernes¡¯: gu¨ªa de carreteras, horarios, radares, zonas conflictivas...

Hoy es el d¨ªa que muchos esperaban: este viernes comienza la gran operaci¨®n salida del verano, que se prolongar¨¢ hasta el lunes, 1 de agosto, d¨ªa oficial del inicio de las vacaciones veraniegas para la mayor¨ªa (y de entrada en hoteles y apartamentos). La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico prev¨¦ que muchos espa?oles comiencen el ¨¦xodo estival por carretera esta misma tarde, lo que se traducir¨¢ en ¡°un alto n¨²mero de desplazamientos y elevada afluencia circulatoria¡±, especialmente a partir de las 15.00. Entre este viernes, el fin de semana y el lunes se esperan casi siete millones de desplazamientos por carretera, para cuyo control se han desplegado 1.325 radares fijos y m¨®viles para vigilar la velocidad, 245 c¨¢maras para observar y asegurar el uso del cintur¨®n de seguridad, as¨ª como 12 helic¨®pteros, 23 drones...

Las lluvias ca¨ªdas en Barcelona han dificultado a lo largo de la tarde el tr¨¢nsito de veh¨ªclos en la A-2 a la altura de Abrera, la C-17 en Parets del Vall¨¨s, la C-33 en Mollet del Vall¨¨s, y la AP-7 en Santa Perp¨¨tua de Mogoda, aunque se recuper¨® la fluidez a ¨²ltima hora de la tarde. Dos accidentes en Sevilla en la AP-4 en las Cabezas de San Juan, se?ala la DGT, han dificultado el tr¨¢nsito de veh¨ªculos en Andaluc¨ªa. En el resto de las carreteras andaluzas se circula con normalidad, seg¨²n informa Tr¨¢fico, m¨¢s all¨¢ de las retenciones habituales de un fin de semana de verano en las salidas M¨¢laga capital en las v¨ªas que llevan a las playas, informa Nacho S¨¢nchez, en especial en la A-7 en Torremolinos en direcci¨®n Marbella. Desde las tres de la tarde, solo se ha producido un accidente mortal en el territorio controlado por la DGT (todo el nacional, salvo Pa¨ªs Vasco y Catalu?a). El siniestro ha ocurrido a las 15.45 en Mediana de Arag¨®n (Zaragoza), en la A-222, en el que ha muerto una persona por una colisi¨®n frontal entre una furgoneta y un cami¨®n, con un fallecido y un herido.

En la A-3 que parte desde Madrid en direcci¨®n a la Comunidad Valenciana, el tr¨¢fico discurre con absoluta normalidad. Solo ya en la entrada de Valencia, a la altura de Loriguilla, se est¨¢n produciendo retenciones, seg¨²n fuentes de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico. La intensidad del tr¨¢nsito es mucho menor en comparaci¨®n con otras anteriores. La A-3 suele ser de las peores en cuanto a la intensidad de tr¨¢fico por estas fechas y de momento no ha dado ning¨²n problema de relevancia, se?alan las mismas fuentes consultadas a las 19.45. Tal vez se produzcan muchas m¨¢s retenciones cuando la gente deje los apartamentos alquilados para el mes de julio, este fin de semana. En las carreteras valencianas se esperan 3,4 millones de desplazamientos desde este viernes y hasta las 24:00 horas del lunes, prev¨¦ m¨¢s de 3,4 millones de desplazamientos en la Comunidad Valenciana, informa Ferran Bono.

Los aeropuertos espa?oles prev¨¦n operar 25.206 vuelos entre este viernes y el lunes, 6.375 de ellos este s¨¢bado. Los cinco aeropuertos con m¨¢s operaciones durante estos d¨ªas ser¨¢n el Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas (3.908 operaciones), el de Palma de Mallorca (3.835), el de Barcelona-El Prat (3.508), el de M¨¢laga-Costa del Sol (1.937) y el de Alicante Elche-Miguel Hern¨¢ndez (1.283).

Seg¨²n datos publicados este viernes por Aena, la cifra todav¨ªa se encuentra ligeramente por debajo de los vol¨²menes registrados antes del estallido de la pandemia. En Barcelona, durante el mismo per¨ªodo de 2019 se registraron 4.019 operaciones. Los d¨ªas de m¨¢s actividad ser¨¢n el viernes 29 de julio y el domingo 31 de julio, con 903 y 913 vuelos, respectivamente. En lo que respecta a los destinos, un 72% del tr¨¢fico corresponde a vuelos internacionales, mientras que el 28% restante son vuelos internos. Adem¨¢s, unos 475.000 veh¨ªculos saldr¨¢n a partir de las tres de la tarde de este viernes del ¨¢rea de Barcelona. En concreto, seg¨²n Tr¨¢fico, a partir de este viernes saldr¨¢n de Barcelona unos 475.000 veh¨ªculos, lo que supone un 2% m¨¢s que en el ¨²ltimo fin de semana de julio de 2019 ¡ªel ¨²ltimo a?o antes de las restricciones por la pandemia del coronavirus¡ª, por lo que se han establecido medidas especiales con carriles adicionales para minimizar las posibles retenciones. Informa Marc Rovira.

Los aeropuertos de Baleares afrontan uno de los fines de semana de mayor n¨²mero de operaciones de todo el a?o. El aeropuerto de Palma registrar¨¢ una cifra casi igual (-0,1%) a la registrada en los cuatro d¨ªas equivalentes de 2019. Desde este viernes al lunes est¨¢n previstas en Son Sant Joan 883 operaciones nacionales y 2.965 internacionales. El d¨ªa de mayor tr¨¢fico ser¨¢ ma?ana, con 1.067 operaciones de salida y llegada, de las que 858 ser¨¢n conexiones con aeropuertos internacionales. A pesar del importante volumen de pasajeros, este viernes el aeropuerto de Palma registraba una situaci¨®n de normalidad, con ligeros retasos en algunos de sus vuelos y dos cancelaciones de vuelos de la compa?¨ªa Eurowings con destino a ciudades alemanas. Las operaciones en los aeropuertos de Ibiza y Ma¨® tambi¨¦n transcurren con normalidad el viernes previo al cambio de mes. Informa Luc¨ªa Boh¨®rquez.

Renfe ha reforzado el servicio de Alta Velocidad-Larga Distancia entre Madrid y Andaluc¨ªa durante la operaci¨®n salida de agosto con 17.000 plazas adicionales. Desde el jueves y hasta el pr¨®ximo lunes 1 de agosto circular¨¢n 47 trenes reforzados con el doble de plazas que permitir¨¢n ampliar la oferta habitual del servicio Ave entre Madrid y Andaluc¨ªa, informa Eva S¨¢iz.

Estas son las principales carreteras afectadas, los horarios de mayor y menor afluencia de coches prevista por d¨ªas, los radares y los consejos de Tr¨¢fico para una ida y vuelta segura de las vacaciones.

La operaci¨®n salida, d¨ªa a d¨ªa: evite las horas clave

Viernes, 29 de julio. Es el comienzo oficial del ¨¦xodo. Tr¨¢fico prev¨¦ que a primeras horas de la tarde haya atascos en sentido salida de los grandes n¨²cleos urbanos y en las principales v¨ªas de comunicaci¨®n de acceso a las zonas tur¨ªsticas de costa o de descanso. Los problemas se desplazar¨¢n por la tarde noche a los lugares de destino. Los movimientos propios del verano se sumar¨¢n a los de quienes se van de fin de semana, principalmente a zonas de costa segunda residencia. Por ello, en este d¨ªa se instalar¨¢n, durante la tarde-noche, medidas de ordenaci¨®n y regulaci¨®n del tr¨¢fico para favorecer la circulaci¨®n de veh¨ªculos en las zonas m¨¢s conflictivas. La franja de horas desfavorables para este d¨ªa ser¨¢ desde las 15.00 hasta las 24.00.

S¨¢bado, 30 de julio. Los problemas se localizar¨¢n a primeras horas de la ma?ana en los lugares de salida, y a la hora de comer, en los de destino. ¡°Tambi¨¦n por la tarde-noche se podr¨¢n observar movimientos de retorno hacia los grandes n¨²cleos urbanos de los que finalizan sus vacaciones del mes de julio y adelantan su retorno a este d¨ªa¡±, precisa la DGT. La franja de horas desfavorables para este d¨ªa ser¨¢ desde las 8.00 hasta las 15.00.

Domingo, 31 de julio. Los puntos m¨¢s conflictivos ser¨¢n por la ma?ana los que llevan a la playa y ¡°las carreteras que unen localidades costeras de acceso a playas¡±. Por la tarde comienza el retorno de los que terminan las vacaciones de julio y de quienes solo han salido para el fin de semana. El efecto embudo har¨¢ que los problemas circulatorios se concentren por la tarde y hasta bien entrada la noche en los accesos a los grandes n¨²cleos urbanos. ?Las peores horas? Desde las 17.00 hasta medianoche.

Lunes 1, de agosto. Es el comienzo oficial de la temporada tur¨ªstica de apartamentos, hoteles... por ello se espera que por la ma?ana haya ¡°intensidades elevadas de circulaci¨®n¡± en la salida de las ciudades (ojo: coincidiendo con la hora punta laboral). ¡°Tambi¨¦n en este d¨ªa vacacional del mes de agosto, ser¨¢n conflictivos por la ma?ana los accesos al litoral y las carreteras que unen localidades costeras de acceso a playas¡±.

Tr¨¢fico recomienda a los conductores que eviten viajar en ¡°las horas desfavorables o muy desfavorables¡±.

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Las carreteras m¨¢s afectadas, por comunidades

Estas son las v¨ªas que concentrar¨¢n mayor n¨²mero de coches, o la mayor¨ªa de los 6,92 millones de desplazamientos previstos durante el fin de semana. Los datos no incluyen Catalu?a y el Pa¨ªs Vasco, que cuentan con sus propios servicios auton¨®micos de tr¨¢fico. El 65% de los desplazamientos se concentran en la franja que va desde la entrada del Duero a Portugal hasta el l¨ªmite con Arag¨®n, la franja central de Castilla-La Mancha, Andaluc¨ªa, Comunidad Valenciana, Murcia y Extremadura.

Andaluc¨ªa: AP-4, AP-7, AP-46, A-4, A-7, A-44, A-45, A-49, A-66, A-92, A-92M, A-357 y MA-20.

Arag¨®n: AP-2, AP-68, A-2 y A-23.

Asturias: AP-66, A-8, A-66 y N-634.

Cantabria: A-8, A-67, S-10 y S-30.

Castilla-La Mancha: AP-36, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31, A-40, A-41 y A-42.

Castilla y Le¨®n: AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, A-67 y N-630.

Comunidad Valenciana: AP-7, A-3, A-7, A-31 y N-332.

Extremadura: A-5 y A-66.

Galicia: AP-9, A-6, A-8, A-52, A-55 y N-550.

Baleares: Ma-1, Ma-13, Ma-19 y Ma-20.

Madrid: AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40.

Regi¨®n de Murcia: AP-7, A-7, A-30, RM-12 y RM-19.

Navarra: AP-15, A-1, A-10, A-12, A-15 y A-21.

La Rioja: AP-68, A-12, N-111 y N-232

M¨¢s de 1.300 radares y 245 c¨¢maras vigilan

La velocidad y el uso del cintur¨®n ser¨¢n especialmente vigilados durante esta operaci¨®n salida, que ser¨¢n controlados con estos medios:

780 radares fijos de control de velocidad, de los cuales 92 son de tramo.

545 radares m¨®viles que pueden ir embarcados en los veh¨ªculos de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil.

2 helic¨®pteros que van equipados son el sistema Pegasus de medici¨®n de la velocidad.

245 c¨¢maras instaladas, generalmente en p¨®rticos, para vigilar si se llevan los cinturones de seguridad.

15 furgonetas.

23 de los 39 drones de los que dispone la DGT tienen capacidad para poder denunciar.

Adem¨¢s de los medios citados anteriormente, la DGT dispone de veh¨ªculos y motos sin rotular que circular¨¢n por todo tipo de v¨ªas.

Consejos para un viaje seguro

Estos son los principales mensajes lanzados por la DGT para que los conductores viajen de manera segura:

¡°Mejor m¨¢s despacio, sobre todo en las carreteras convencionales, donde la velocidad gen¨¦rica es de 90km/h.

Respetar los l¨ªmites de velocidad establecidos en cada v¨ªa y mantener la distancia de seguridad con el veh¨ªculo precedente. Invadir esta distancia de seguridad es agresivo, inaceptable y lo m¨¢s grave, provoca accidentes.

Si bebe no conduzca y si alguien del grupo con el que est¨¢ ha bebido, es su responsabilidad no dejarle conducir.

Apague el m¨®vil si va a conducir o ponga el modo coche en aquellos dispositivos que lo lleven incorporado. No hay nada que no pueda esperar. Adem¨¢s si se va como pasajero no dejar que el conductor manipule el m¨®vil.

Llevar bien puesto el cintur¨®n de seguridad y a los menores en su sistema de retenci¨®n infantil, tanto en trayectos largos como en los cortos.

Parar cada dos horas en los trayectos largos para descansar. La fatiga en la conducci¨®n es una mala aliada.

Atenci¨®n especial a los motoristas y al resto de conductores por la vulnerabilidad que supone las dos ruedas.

Si es usuario de bicicleta, adem¨¢s del casco hay que circular con luces y prenda reflectante por la noche o en condiciones de baja visibilidad. Los conductores deben extremar la precauci¨®n y no realizar maniobra alguna que ponga en peligro a los ciclistas. Los veh¨ªculos que necesiten adelantar a una bicicleta, tendr¨¢n que hacerlo ocupando completamente el carril contiguo si la v¨ªa tiene 2 o m¨¢s carriles por sentido. Y si la v¨ªa solo tiene un carril, mantener la separaci¨®n m¨ªnima de 1,5 metros.

En el caso de los peatones, si camina por v¨ªas fuera de poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorol¨®gicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deber¨¢ ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante¡±.