?lvaro Prieto falleci¨® por electrocuci¨®n poco despu¨¦s de salir de la estaci¨®n de Santa Justa, seg¨²n la autopsia

?lvaro Prieto, el futbolista cordob¨¦s de 18 a?os cuyo cad¨¢ver fue hallado el lunes entre los vagones de un tren a las afueras de la estaci¨®n sevillana de Santa Justa, falleci¨® por electrocuci¨®n, seg¨²n la autopsia. El informe forense confirma las causas de una muerte que qued¨® grabada por las c¨¢maras de seguridad de una gasolinera cercana, que captaron c¨®mo el chico se subi¨® al techo de ese convoy y recibi¨® una descarga el¨¦ctrica al pasar por debajo de la catenaria. Desde all¨ª cay¨® al hueco donde fue encontrado su cuerpo. La secuencia de esas im¨¢genes permite aclarar algunas de las inc¨®gnitas que todav¨ªa rodean el tr¨¢gico final del joven y que los investigadores esperan esclarecer con una reconstrucci¨®n de los hechos. Una de las primeras certezas, seg¨²n han asegurado fuentes de la investigaci¨®n, es que Prieto muri¨® la misma ma?ana de su desaparici¨®n, poco minutos despu¨¦s de abandonar la estaci¨®n.

¡°Todo sucede en solitario, es una situaci¨®n desgraciada que lo lleva a una actitud, que cuesta trabajo entender en este momento, de introducirse en una zona restringida al p¨²blico y llegar a la zona de talleres, donde se produjo la muerte¡±, ha se?alado el delegado del Gobierno, Pedro Fern¨¢ndez, en declaraciones a Canal Sur Radio y la Cadena Ser. La grabaci¨®n muestra que el joven falleci¨® pasadas las 9.30, justo cuando las c¨¢maras de la estaci¨®n de Santa Justa lo captaron saliendo por la puerta que da a la avenida de Kansas City. ¡°Muri¨® entre ese momento y las 9.45¡å, se?alan las fuentes de la investigaci¨®n consultadas. En las im¨¢genes de la gasolinera se aprecia c¨®mo Prieto se aproxima a la zona de talleres por las v¨ªas en direcci¨®n C¨®rdoba y se sube al techo del vag¨®n. Justo en esa zona hay un arco de corriente de fluido el¨¦ctrico de 80 cent¨ªmetros por debajo de la catenaria y es al entrar en contacto con ese fluido cuando ¡°cae fulminado por el hueco de los dos vagones¡±, detallan las mismas fuentes.

¡°No es necesario tocar la catenaria para recibir una descarga el¨¦ctrica. A medio metro ya te puede electrocutar¡±, precisa Manuel Montenegro, secretario general de CGT de Andaluc¨ªa y trabajador de Adif. ¡°Adem¨¢s, como en esa v¨ªa de media distancia la corriente es continua, te atrae para la descarga¡±, abunda y precisa que este tipo de incidencias con las catenarias quedan registradas en las subestaciones el¨¦ctricas de Adif. La entidad, hasta el momento, no ha confirmado si ha quedado constancia de esa descarga y se remiten a que el caso est¨¢ bajo investigaci¨®n policial.

El momento del fallecimiento, de acuerdo con el minutaje de la nueva grabaci¨®n con la que trabaja la polic¨ªa, invalidar¨ªa el testimonio de la mujer que asegur¨® que lo hab¨ªa visto por Kansas City a las 10.30 y al que en un primer momento se le dio veracidad. ¡°Del minutaje se deduce que todo sucedi¨® de manera lineal y r¨¢pida. Sale de la estaci¨®n y vuelve a colarse por las v¨ªas¡±, explican las fuentes consultadas, que sostienen que ese trayecto, entre la estaci¨®n y donde se encuentra la zona de talleres, de apenas un kil¨®metro, puede recorrerse en ese intervalo de tiempo.

Es ese discurrir lineal y directo desde la salida de la estaci¨®n hasta la zona de talleres lo que hace creer a los investigadores que Prieto accedi¨® a las v¨ªas por las vallas que aseguran el per¨ªmetro y no por el puente ¡ªque era una hip¨®tesis que se barajaba¡ª por llevar mucho m¨¢s tiempo. Las verjas no son excesivamente altas para un futbolista de complexi¨®n atl¨¦tica y alto, como el joven cordob¨¦s, y adem¨¢s presentan varias aberturas en su recorrido. ¡°Las instalaciones ferroviarias tienen id¨¦ntica protecci¨®n que las aeron¨¢uticas porque son esenciales. ?C¨®mo ha podido acceder y deambular por las v¨ªas una persona sin ser detectado?¡±, se pregunta Montenegro. Desde Adif se reitera que no se har¨¢ ninguna aclaraci¨®n mientras la investigaci¨®n est¨¦ en curso.

Por d¨®nde entr¨® Prieto es una de las teor¨ªas que tratar¨¢ de confirmarse en la reconstrucci¨®n de los hechos que pretende realizar la polic¨ªa y para la que las fuentes consultadas no confirman si se est¨¢n utilizando im¨¢genes de las numerosas c¨¢maras que rodean la zona de talleres o si solo se est¨¢n apoyando en las ofrecidas por la de la gasolinera. Tambi¨¦n se tendr¨¢ que confirmar la tesis que se baraja de que se subi¨® al techo del tren ¡ªde m¨¢s de cuatro metros de altura y sin salientes donde apoyarse¨D a trav¨¦s del hueco de los vagones.

Justo el espacio de los talleres de Renfe es el que ten¨ªa previsto investigar la polic¨ªa el d¨ªa en que accidentalmente los reporteros de RTVE grabaron el cuerpo del joven encajado entre dos vagones. Las im¨¢genes de la c¨¢mara de seguridad de la gasolinera llegaron a manos de los investigadores el domingo al rededor de las seis de la tarde, pero no se analizaron entonces. Dos horas despu¨¦s, se inici¨® la batida en una zona cercana, a unos 200 metros, con la ayuda de los perros de la Unidad Militar de Emergencia (UME). Fuentes de la investigaci¨®n han explicado a este diario que el hecho de que el convoy se moviera fue lo que permiti¨® localizar el cuerpo del joven. El tren de media distancia en el que fue encontrado el cad¨¢ver llevaba parado y sin uso en a desde el 24 de agosto, sin que hiciera ning¨²n trayecto hasta que el lunes se puso en marcha para permitir el paso a otra m¨¢quina para su reparaci¨®n. Si no se hubiera desplazado, quiz¨¢s su cuerpo a¨²n no se habr¨ªa localizado porque, seg¨²n ha explicado el delegado del Gobierno, hasta all¨ª solo se podr¨ªa haber accedido desde arriba.

Recarga del m¨®vil

La obsesi¨®n de Prieto la ma?ana del 12 de octubre, en la que se le perdi¨® la pista, era coger un tren que lo llevar¨¢ de vuelta a C¨®rdoba desde Sevilla, donde se hab¨ªa desplazado el d¨ªa anterior para salir de fiesta con amigos. Fern¨¢ndez ha corroborado las versiones que hab¨ªan dado algunos de los trabajadores de la estaci¨®n preguntados cuando su b¨²squeda estaba activa: ¡°Se le ofreci¨® la posibilidad de cargar el m¨®vil, pero no accedi¨®, no sabemos la raz¨®n ni el motivo¡±.

Un informe del Centro de Servicios de Renfe en la estaci¨®n de trenes de Santa Justa, citado por Europa Press, detalla c¨®mo el 12 de octubre sus trabajadoras le ofrecieron hasta en dos ocasiones la opci¨®n de cargar su m¨®vil y tambi¨¦n ayuda para localizar el billete del tren que deb¨ªa coger a las 7.55. Cuando se constat¨® que lo hab¨ªa perdido se le ofrecieron otras opciones: ¡°Fue a pagar con el m¨®vil y se dio cuenta de que no ten¨ªa bater¨ªa. Se le dijo que si ten¨ªa cargador lo pod¨ªa enchufar en cualquier enchufe de la estaci¨®n pero se march¨® de la zona de las taquillas¡±, dice el documento, que tambi¨¦n confirma que en todo momento ¡°la conversaci¨®n discurre con normalidad¡±.

Esta ma?ana en la estaci¨®n de Santa Justa los anuncios de llegada y salidas de trenes resonaban m¨¢s n¨ªtidos de lo habitual. El bullicio habitual de la zona de espera estaba amortiguado por una sensaci¨®n de abatimiento. ¡°Pensar que aqu¨ª es donde todo se le torci¨® al pobre chiquillo¡±, explica una viajera, en la cola para el tren de las 9.43 a C¨®rdoba. Los trabajadores de Renfe y los miembros de seguridad declinan hablar. ¡°Nos sabe mal que parezca que aqu¨ª no se le quiso ayudar¡±, comenta la dependienta de uno de los establecimientos del recinto.

En C¨®rdoba, las facultades de la Universidad donde estudiaba Prieto han convocado un minuto de silencio a las 11.00 y el Ayuntamiento, al mediod¨ªa. Adem¨¢s, el Consistorio cordob¨¦s ha decretado un d¨ªa de luto oficial y una concentraci¨®n. Sus familiares ya han confirmado que su deseo es enterrarlo en un funeral ¨ªntimo.

La familia de Prieto ha emitido un comunicado en el que agradece ¡°la profesionalidad y la calidad humana¡± de la Brigada de Homicidios y Desapariciones de la Polic¨ªa Nacional y del resto de profesionales que han participado en las tareas de b¨²squeda del joven, as¨ª como a su club, la Universidad de C¨®rdoba, Ayuntamiento de esa ciudad y Junta de Andaluc¨ªa. En la nota tambi¨¦n agradecen las muestras de cari?o y apoyo ¡ª¡°nos hemos sentido respaldados¡±¡ª, advierten de que no van a hacer ning¨²n comentario sobre las circunstancias del fallecimiento de su hijo y piden respeto y comprensi¨®n.