Nissan plantea aplazar el cierre a junio y los sindicatos dicen que no negociar¨¢n si no se retira el ERE

Nissan ha cedido parcialmente en sus pretensiones p¨²blicas iniciales y ha abierto la puerta a mantener abiertas sus tres plantas de Barcelona medio a?o m¨¢s, hasta el 30 de junio de 2021. Mantiene intacta una posici¨®n, la de mantener la negociaci¨®n sin retirar el expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) sobre 2.525 trabajadores, tal y como le reclama el comit¨¦ de empresa. E, igualmente, iniciar parte de los despidos a partir de enero pr¨®ximo, ateni¨¦ndose a la carga de trabajo que de la f¨¢brica de la Zona Franca, que hasta su actual paralizaci¨®n trabajaba al 25% de su capacidad.

En los nuevos planes de la multinacional japonesa est¨¢ volver a producir los cuatro modelos que se ensamblan en Catalu?a, su furgoneta el¨¦ctrica y la ranchera que produce para Nissan, Renault y Mercedes a partir de septiembre y hasta el cierre definitivo. El responsable de la liquidaci¨®n del negocio de fabricaci¨®n de Nissan en Catalu?a, Frank Torres, ha explicado que el objetivo de prolongar el calendario se basa en las demandas de las administraciones y los sindicatos, que buscan estirar al m¨¢ximo el calendario para buscar una alternativa industrial a las tres plantas y, con ello, salvar a la actual plantilla y al parque de proveedores. La crisis de Nissan ha dejado en el aire entre 15.000 y 25.000 empleos.

Torres ha explicado que su oferta se basa sobre cuatro puntos: extender la fecha del cierre, no incluir despidos hasta el 31 de diciembre de este a?o, alcanzar un acuerdo econ¨®mico sobre las indemnizaciones por despido --que ha evitado aclarar-- y reiniciar la producci¨®n. En paralelo se crear¨¢n dos grupos de trabajo con sindicatos y administraciones. Uno para asegurar el futuro del centro t¨¦cnico de Nissan en Barcelona y otro para tratar de buscar alternativas de carga para los proveedores de la compa?¨ªa automovil¨ªstica presentes en Espa?a.

Nissan ha recibido el inter¨¦s de algunas empresas para instalarse en las actuales plantas de la compa?¨ªa, pero ha considerado que ninguna de ellas es ¡°robusta¡± ni ¡°firme¡±. ¡°Intereses hay¡±, ha admitido, pero tambi¨¦n ha dicho que para que acaben de fructificar antes se tendr¨ªa que asegurar la ¡°paz social¡±.

Hay un gran obst¨¢culo en la negociaci¨®n y no es otro que el temor que tienen los sindicatos de negociar con un ERE sobre la mesa, que consideran que les deja en inferioridad de condiciones para negociar. Nissan quiere cerrar la negociaci¨®n este mes, aunque Torres ha se?alado hoy su disposici¨®n a prolongar las negociaciones un mes m¨¢s. Pero el ERE no lo negociar¨¢ y, en esas condiciones, los representantes de los trabajadores ven dif¨ªcil poder reanudar la producci¨®n.

El pasado 28 de mayo, Nissan anunci¨® su decisi¨®n de cerrar en diciembre las instalaciones que tiene en Barcelona -Zona Franca (f¨¢brica de furgonetas), Montcada i Reixac (ejes) y Sant Andreu de la Barca (suspensiones y bastidores)-, as¨ª como otros centros de trabajo en la regi¨®n.