Las obras de Adif afectar¨¢n l¨ªneas de tren hasta noviembre
Los trabajos dar¨¢n impulso al Corredor Mediterr¨¢neo y a la estaci¨®n de La Sagrera
Adif anunci¨® ayer la puesta en marcha de un paquete de obras en varios puntos de Catalu?a y que implicar¨¢n algunas modificaciones en el servicio hasta noviembre en alg¨²n caso. Dos de las m¨¢s destacadas son actuaciones para impulsar el Corredor Mediterr¨¢neo y la estaci¨®n de La Sagrera. El monto de la inversi¨®n es de 280 millones de euros, inform¨® la empresa p¨²blica en una nota.
Se trata de seis proyectos ferroviarios diferentes, algunas de las obras incluso se extender¨¢n hasta principios de 2021. La lista tambi¨¦n incluye la reconstrucci¨®n del puente sobre el r¨ªo Tordera, en Girona, destrozado por el temporal Gloria a principios de este a?o.
Las l¨ªneas m¨¢s afectadas ser¨¢n, entre otras, la R1, entre las paradas de Sant Adri¨¤ y Clot- Arag¨®, y habr¨¢ una reducci¨®n en el servicio en el recorrido entre Malgrat de Mar y L¡¯Hospitalet. Los pr¨®ximos 6 y 8 de noviembre no se prestar¨¢ servicio entre las paradas de Badalona y Clot-Arag¨®. Las l¨ªneas R4 y R2 ver¨¢n reducida la frecuencia de paso y se ofrecer¨¢ servicio alternativo por carretera en diversos tramos. Los trabajos cerca de Vila-seca (Tarragon¨¨s) afectar¨¢n al servicio de los trenes regionales del corredor sur.
Parte de los trabajos consisten en el traslado de las v¨ªas de la l¨ªnea de ancho convencional Barcelona-Matar¨®-Ma?anet al interior de la estructura de la futura estaci¨®n de La Sagrera. Adif considera que se trata de ¡°un hito de gran relevancia¡± a la hora de completar una infraestructura que ha sufrido serios retrasos.
El nuevo trazado tiene una longitud de 1,98 kil¨®metros y se prolonga hasta la boca del t¨²nel que da acceso a la estaci¨®n de El Clot-Arag¨®. La empresa p¨²blica prev¨¦ que los trenes circular¨¢n por el interior del nuevo tramo soterrado sin parada a partir de noviembre.
Respecto al Corredor Mediterr¨¢neo, otra obra acumula retrasos, Adif proceder¨¢ a adaptar el tramo Castellbisbal-Martorell-Nudo de Vila-seca (Tarragona) al ancho internacional. Los trabajos incluir¨¢n la ampliaci¨®n del g¨¢libo del t¨²nel de Martorell, de 1.068 metros, la adecuaci¨®n de las condiciones de seguridad a la normativa vigente. Estas obras coinciden con la rehabilitaci¨®n del antiguo t¨²nel de Castellbisbal, de 810 metros, actualmente sin servicio, para incorporarlo a la red de explotaci¨®n.
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