Un estudio relativiza el impacto ambiental de los cruceros en Barcelona

Los cruceros tienen un impacto menor en la contaminaci¨®n de Barcelona. Un estudio del departamento de Ingenier¨ªa Mec¨¢nica de la Universitat Rovira i Virgili (URV) cifra en un 3% el peso m¨¢ximo de sus emisiones en el global de los contaminantes detectados por las estaciones medidoras en el aire del ¨¢rea metropolitana.

¡±El efecto de los cruceros se nota algo en los puntos de control m¨¢s cercanos al puerto, como el que hay en el parque de la Ciutadella, pero la incidencia es a¨²n m¨¢s modesta en otras zonas de la ciudad¡±, afirma Alexandre Fabregat, uno de los responsables de la investigaci¨®n. ¡°No es una opini¨®n ni una percepci¨®n¡±, subraya, y se apoya en un modelo matem¨¢tico basado en tecnolog¨ªas de aprendizaje autom¨¢tico (machine learning). Parte de la base que los valores medios de contaminantes como ¨®xidos de nitr¨®geno, ¨®xido de azufre o mon¨®xido de carbono se sit¨²an en los 40 microgramos por metro c¨²bico. Tener a un crucero amarrado representa aportar 1,3 microgramos a la bolsa de aire sucio.

Fabregat insiste en que las emisiones achacables a los cruceros suponen ¡°un impacto relativamente modesto en comparaci¨®n del impacto global que genera el puerto de Barcelona¡± y destaca tambi¨¦n la incidencia de otras fuentes de poluci¨®n como el tr¨¢fico de veh¨ªculos o los vuelos. Una segunda parte del estudio rastrear¨¢ otros or¨ªgenes, ¡°como la actividad industrial, la agricultura o los calentadores de gas dom¨¦sticos¡±.

El origen del trabajo est¨¢ en el debate que genera la presencia de los cruceros en Barcelona, donde, antes de la pandemia, pod¨ªan llegar a amarrar anualmente un millar.