Los empresarios cargan contra Aragon¨¨s y Colau por falta de ambici¨®n y alertan de una ¡°decadencia inexorable¡±
El C¨ªrculo de Econom¨ªa de Barcelona advierte de que ¡°la apolog¨ªa del decrecimiento es una irresponsabilidad¡±
La sensaci¨®n de que Catalu?a y Barcelona en particular est¨¢n perdiendo oportunidades de crecimiento es una preocupaci¨®n creciente de los empresarios. Tras una d¨¦cada dominada por el proc¨¦s y el conflicto pol¨ªtico, el sector privado cre¨ªa que la calma auspiciada por los indultos y un nuevo gobierno en la Generalitat ser¨ªan el mejor escenario para volver a la senda de crecimiento una vez superada la crisis sanitaria. Pero el fracaso de la ampliaci¨®n del aeropuerto de El Prat ha hecho saltar las alarmas. El C¨ªrculo de Econom¨ªa de Barcelona ha alertado este mi¨¦rcoles de que ¡°la apolog¨ªa del decrecimiento es una irresponsabilidad¡± y ha criticado a Generalitat y Ayuntamiento por no tener ambici¨®n. Les reclama una estrategia compartida para generar progreso econ¨®mico, pero la nota de opini¨®n del club empresarial incluye dos avisos: de este modelo no se puede excluir a la iniciativa privada ni se puede dar la espalda a Espa?a, ¡°el ¨²nico Estado realmente existente que tenemos los catalanes¡±.
La instituci¨®n empresarial que preside Javier Faus se reivindica en su nota ¡°profundamente optimista¡±: ¡°Tenemos las mejores herramientas para aprovechar las oportunidades que nos ofrece la econom¨ªa del siglo XXI¡±. Pero rechaza ser ¡°autocomplaciente¡±, y ello se percibe ya desde el inicio del texto. ¡°Ni Barcelona ni Catalu?a disponen de un modelo de prosperidad compartido y que tenga la complicidad de todos los agentes¡±, algo que, seg¨²n el C¨ªrculo, puede ¡°poner en riesgo el futuro de todos¡± y desembocar en una ¡°espiral de irrelevancia econ¨®mica, de decadencia lenta pero inexorable¡±.
Este aviso llega despu¨¦s de que constatar que en la ¨²ltima d¨¦cada ¡°se han perdido muchas oportunidades¡± y que la estabilidad pol¨ªtica que ha venido con los indultos no ha sido aprovechada por las dos principales instituciones de Catalu?a. El C¨ªrculo acusa a Generalitat y Ayuntamiento de tener un modelo de desarrollo econ¨®mico ¡°fuertemente ideol¨®gico, con falta de pragmatismo¡± y que genera confrontaci¨®n. Los empresarios consideran que las decisiones de las instituciones se toman solo para satisfacer intereses electorales o a corto plazo, para contentar a los extremos y dejando de lado a la iniciativa privada, ¡°o directamente yendo en su contra¡±.
Como ejemplos a seguir, el C¨ªrculo destaca Alemania, Holanda, Portugal o la ciudad de Par¨ªs. En el primero, la victoria de Olaf Scholz en las elecciones y la necesidad de gobernar en coalici¨®n aseguran que el pa¨ªs continuar¨¢ gobernado ¡°desde la centralidad, sin que los extremos minoritarios lo condicionen¡±. La defensa de Alemania de su industria exportadora, su retenci¨®n del talento y la ambici¨®n para afrontar los retos del crecimiento (la nota menciona la autorizaci¨®n para instalar una f¨¢brica de Tesla cerca de Berl¨ªn) son elementos que, seg¨²n el C¨ªrculo, Catalu?a deber¨ªa tomar como ejemplo. Sobre Holanda, la nota destaca el consenso para ampliar el puerto de Rotterdam pese a afectar ¨¢reas de la Red Natura 2000, la misma que queda afectada por el proyecto de ampliaci¨®n del aeropuerto de El Prat. Y sobre Par¨ªs y Portugal, resalta la apertura hacia el turismo de calidad y hacia la innovaci¨®n tecnol¨®gica empresarial con modelos fiscales atractivos.
Por todo ello, el C¨ªrculo identifica cinco ¨¢mbitos en los que considera imprescindible tener un consenso entre las instituciones y con la iniciativa privada, acuerdos a los que, seg¨²n la nota, no pueden renunciarse ¡°por miedo a asumir riesgos pol¨ªticos¡±. El primero es redise?ar el modelo tur¨ªstico. Aqu¨ª el C¨ªrculo critica los obst¨¢culos que ha puesto el Ayuntamiento de Ada Colau a la apertura de nuevos hoteles en la ciudad, y carga contra la gesti¨®n municipal, a la que hace responsable de no combatir la inseguridad ciudadana, el ¡°deterioro alarmante del espacio p¨²blico¡± o los actos vand¨¢licos. Tambi¨¦n critica la reforma urban¨ªstica ¡°sin suficiente debate sobre el modelo y est¨¦ticamente discutible¡±. Todos estos factores, seg¨²n la instituci¨®n que preside Faus, no ayudan a atraer ¡°comportamientos c¨ªvicos y visitantes de m¨¢s calidad¡±.
Es en este punto en el que el C¨ªrculo lamenta el bloqueo del proyecto de ampliaci¨®n de El Prat. ¡°Todas las administraciones tienen la responsabilidad de trabajar para que la ampliaci¨®n del aeropuerto sea una realidad. No hacerlo es una vez m¨¢s una irresponsabilidad¡±, zanja la nota, que considera indiscutible el consenso a favor de una ampliaci¨®n que minimice el impacto ambiental, y ve con buenos ojos los planteamientos alternativos que se han defendido recientemente.
Los otros sectores estrat¨¦gicos seg¨²n el C¨ªrculo son: la digitalizaci¨®n, la investigaci¨®n y la innovaci¨®n cient¨ªfica y tecnol¨®gica (lastrada, seg¨²n la nota, por una fiscalidad que no ayuda a retener ni atraer talento); la transici¨®n a un modelo energ¨¦tico nuevo (en este punto, el club empresarial pide un consenso para las energ¨ªas renovables); el sector de las ciencias de la vida y la salud; y el impulso a la industria. Sobre este ¨²ltimo ¨¢mbito, el C¨ªrculo celebra el trabajo generado en la mesa sobre la reindustrializaci¨®n de la planta de Nissan, y lo defiende como el modelo de colaboraci¨®n p¨²blico-privada a seguir en todo el tejido industrial. Reserva aqu¨ª una cr¨ªtica al presidente de la Generalitat, Pere Aragon¨¨s, por el plant¨®n al presidente de Volkswagen el pasado mes de marzo, ¡°por razones estrictamente pol¨ªticas y no de estrategia de pa¨ªs¡±.
En sus conclusiones, el C¨ªrculo reclama a las dos instituciones ambici¨®n, realismo, consensos amplios y valent¨ªa para buscar un modelo de crecimiento, ya que, avisa, ¡°la alternativa es el inmovilismo, el bloqueo permanente que condena a la decadencia y la irrelevancia.
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