El inter¨¦s por rescatar el gasoducto Midcat reactiva el frente opositor
El cambio de escenario energ¨¦tico provoca un giro pol¨ªtico en favor de la obra
La crisis energ¨¦tica en Europa derivada de la invasi¨®n de Ucrania por parte de Rusia ha obligado a explorar de urgencia una bater¨ªa de planes alternativos para minimizar la dependencia del gas ruso. Rebuscando en el caj¨®n de los proyectos ha aparecido el posible rescate del Midcat, un gasoducto dise?ado para interconectar Espa?a con Francia a trav¨¦s de Catalu?a, pero que en 2019 qued¨® cercenado en las comarcas de Girona por su alto coste econ¨®mico.
Ahora, la necesidad aprieta y el denostado gasoducto gana complicidades. Un s¨²bito inter¨¦s que ha despertado viejos temores y rearma al frente opositor que, en su d¨ªa, maniobr¨® para bloquear el avance de la obra. El tubo que deb¨ªa cruzar los Pirineos est¨¢ anclado en Hostalric.
El president de la Generalitat, Pere Aragon¨¨s, visit¨® recientemente el Estado federado alem¨¢n de Baden-W¨¹rttemberg y en una reuni¨®n con el presidente regional, Winfried Kretschmann, acord¨® impulsar el Midcat. Aragon¨¨s dijo que Catalu?a tiene una ¡°posici¨®n estrat¨¦gica¡± para distribuir gas en Europa. Tambi¨¦n la consejera de Acci¨®n Clim¨¢tica Teresa Jord¨¤ se posicion¨® en el Parlament a favor de la interconexi¨®n: ¡°Ser soberanos energ¨¦ticamente no quiere decir no estar conectados a Europa¡±, advirti¨®.
Ve el Midcat como un corredor mediterr¨¢neo de gas, y pidi¨® que lo financie la Uni¨®n Europea. El Govern apunta que el gasoducto ser¨¢ v¨¢lido a medio plazo, para canalizar el suministro de hidr¨®geno y de gases renovables, lo que le da una misi¨®n supuestamente m¨¢s sostenible que el mero transporte de gas natural.
¡°En dos a?os podr¨ªa estar la obra acabada¡±, afirma Salvador Sed¨®, director de desarrollo sostenible en Foment del Treball. La patronal es una de las voces m¨¢s activas para que se recupere el Midcat. ¡°El proyecto ejecutivo ya qued¨® aprobado¡±, recuerda Sed¨®, y apunta que las posibles modificaciones para alargar la conexi¨®n hasta la frontera francesa ¡°no deber¨ªan entorpecer demasiado la ejecuci¨®n¡±.
226 kil¨®metros de tubo
Completar el tendido del gasoducto implicar¨ªa montar 106 kil¨®metros de tubo desde Hostalric a La Jonquera y, luego, otros 120 kil¨®metros desde El Pert¨²s hasta la localidad de Barbaira, al lado de Carcasona. Los altos costes de instalar una tuber¨ªa de noventa cent¨ªmetros de di¨¢metro soterrada a m¨¢s de medio metro de profundidad fueron el principal motivo para paralizar el desarrollo de la infraestructura.
El escenario ha cambiado y alcaldes, entes supra-municipales y ecologistas vuelven a estar en pie de guerra. Critican la opacidad y desconocimiento del proyecto y sostienen que la construcci¨®n solo beneficia a empresas privadas. Su plazo de ejecuci¨®n ¡°podr¨ªa propiciar que cuando se acabara ya no hubiera gas¡±, apuntan los ecologistas.
El 23 de enero de 2018 la Diputaci¨®n de Girona aprob¨® una moci¨®n de la CUP en contra de la construcci¨®n del MidCat. La apoyaron ERC y PSC, y el PdeCat se abstuvo. El texto alegaba que el gasoducto prorroga un modelo energ¨¦tico ¡°centralizado y obsoleto¡±, basado en el uso de un combustible f¨®sil y opuesto a las pol¨ªticas de energ¨ªas renovables y a de proximidad. Se denunciaba el ¡°alto impacto¡± en el territorio que supondr¨ªa la construcci¨®n, a nivel ambiental y econ¨®mico, por el perjuicio que supon¨ªa a la agricultura o la ganader¨ªa. ERC comparti¨® los argumentos de la CUP y el PSC denunci¨® la falta de ¡°transparencia e informaci¨®n¡± del proyecto.
La CUP, en contra
La CUP mantiene su posicionamiento y este mi¨¦rcoles la diputada Montserrat Vinyets contest¨® ¡ªtras una pregunta al Govern¡ª a la consejera Jord¨¤ que ¡°no se puede hablar de emergencia clim¨¢tica y al mismo tiempo defender una infraestructura como el Midcat¡±. Insisti¨® en que el gasoducto ¡°ya destroz¨® parte del Vall¨¦s hasta Hostalric¡±, adem¨¢s de suponer un gasto millonario que se fren¨® ¡°por la movilizaci¨®n popular y porque las instancias europeas no lo vieron claro¡±. ¡°Es un desprop¨®sito¡±, zanja.
El presidente del Consejo Comarcal de la Selva y alcalde de Caldes de Malavella, Salvador Balliu (Junts), alerta de que ¡°los alcaldes est¨¢n preocupados¡±. Critica la falta de transparencia. ¡°No tenemos informaci¨®n, ni proyecto. Lo que sabemos es por la prensa. M¨¢s all¨¢ que la conexi¨®n es con Francia, no se sabe por donde pasar¨ªa¡±. Adem¨¢s, apunta que los t¨¦cnicos les han advertido de que ¡°si se quisiera tirar adelante, con expropiaciones, estudios de impacto ambiental, exposici¨®n del proyecto y alegaciones, estar¨ªamos hablando de mucho tiempo¡±. El alcalde de Hostalric, Nil Papiol (ERC), sostiene que en su t¨¦rmino municipal, ¡°ya se agujere¨® todo¡±, pero apunta que el trazado ¡°ahora est¨¢ restaurado como si no hubiera nada debajo¡±. Papiol lamenta la falta de informaci¨®n.
¡°Parece un proyecto fantasma que no muere¡±
Los ecologistas que llevaron a cabo diversas protestas y celebraron el entierro del proyecto en 2019 est¨¢n reactivando ya la Plataforma Resposta al Midcat, que re¨²ne a naturalistas de todo el territorio. ¡°Parece un proyecto fantasma que no quiere morir¡± sostiene Kevin Buckland. ¡°No tiene ning¨²n sentido construir una infraestructura que nadie quer¨ªa. No hay ning¨²n beneficio excepto para Enagas y las empresas de combustibles f¨®siles¡±, sostiene.
En la Associaci¨® de Naturalistes de Girona (ANG), Ra¨²l Dom¨ªnguez lo califica de ¡°barbaridad y proyecto opaco¡±. Para ¨¦l ¡°no es m¨¢s que una huida hacia adelante ante el conflicto ruso, a pesar de que la UE ya lo par¨® porque no era de inter¨¦s¡±.
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