Retenciones importantes en la entrada a Barcelona en el primer d¨ªa de la apertura del t¨²nel de Gl¨°ries
Los veh¨ªculos privados deber¨¢n circular por la nueva infraestructura, mientras que la superficie queda restringida a los vecinos, transporte p¨²blico y veh¨ªculos de emergencia
La apertura completa del t¨²nel de Gl¨°ries de Barcelona, con la nueva regulaci¨®n del tr¨¢fico que supone, ha provocado desde primera hora de la ma?ana retenciones destacadas en la entrada a la ciudad por la Gran Via desde Bes¨°s. Las colas son m¨¢s largas de las habituales y han sido evidentes ya desde el enlace con la ronda de Dalt en el Bes¨°s, seg¨²n fuentes del Servei Catal¨¤ de Tr¨¤nsit.
El t¨²nel de Gl¨°ries de Barcelona abri¨® este domingo sus carriles en sentido Llobregat, seis meses m¨¢s tarde de haber puesto en marcha los que van en direcci¨®n Bes¨°s, dando as¨ª por concluida una de las obras m¨¢s complejas que se han llevado a cabo en la ciudad. El Ayuntamiento de Barcelona ya hab¨ªa advertido que la apertura completa del t¨²nel provocar¨ªa un incremento de las retenciones habituales en hora punta durante los d¨ªas laborables hasta que los conductores se habit¨²en al uso de la nueva infraestructura, que cuenta con nuevos sem¨¢foros.
Con la entrada en funcionamiento de todos los carriles, la plaza de las Gl¨°ries queda liberada de manera definitiva del tr¨¢fico privado, ya que los 43.000 veh¨ªculos que entran en la ciudad cada d¨ªa por la C-31 transcurrir¨¢n por el t¨²nel bajo la superficie. Por ello, el Consistorio ha instado a utilizar el transporte p¨²blico para entrar a Barcelona por Gl¨°ries y, en caso de utilizar veh¨ªculo privado, recomienda salir con antelaci¨®n, planificar con un margen adicional e informarse previamente de las modificaciones implantadas y del estado del tr¨¢fico.
La Guardia Urbana ha desplegado agentes para ayudar a los conductores a resolver sus dudas y encontrar el itinerario m¨¢s adecuado, y no se pondr¨¢ el foco en las sanciones sino en explicar la nueva regulaci¨®n viaria.
Con el nuevo orden circulatorio, se eliminan los carriles de circulaci¨®n en superficie que llegaban a Gran Via y tan solo podr¨¢n entrar en esas v¨ªas vecinos, transporte p¨²blico y veh¨ªculos de emergencia. Para salir de la v¨ªa C-31, los veh¨ªculos privados pueden hacerlo antes de entrar al t¨²nel, a la altura de Poblenou, o a la salida del t¨²nel, en dos direcciones: hacia la calle Padilla, el carril de la derecha, o hacia la calle Marina, por el carril central. En l¨ªnea recta hacia Gran Via tan solo puede circular el transporte p¨²blico, por el carril de la izquierda, mientras que taxis y autobuses tambi¨¦n tienen habilitada una salida exclusiva para ellos antes de entrar al t¨²nel, que conecta directamente con el lateral de Gran V¨ªa.
Las modificaciones tambi¨¦n eliminan el actual giro desde Gran Via en sentido Llobregat hacia la calle de la Independ¨¨ncia y la calle Llacuna quedar¨¢ sin conexi¨®n con Gran Via en sentido Llobregat, por lo que los conductores tendr¨¢n que tomar otras opciones.
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