El gas natural licuado impulsa el tr¨¢fico del puerto de Barcelona, que dispar¨® su beneficio un 66%
El presidente de la entidad portuaria avisa de que el impuesto sobre emisiones de grandes barcos que prepara la Generalitat puede llevar a la ¡°deslocalizaci¨®n¡± de las escalas de los cruceros
El puerto de Barcelona logr¨® el a?o pasado mantenerse ajeno a las disrupciones de las cadenas de suministro y a las congestiones que sufrieron otros puertos del mundo y cosech¨® cifras m¨¢ximas tanto en tr¨¢fico de mercanc¨ªas como volumen de negocio. La entidad, dependiente de Puertos del Estado, cerr¨® 2022 con un beneficio de 62 millones de euros, un 66% m¨¢s que el a?o anterior, y obtuvo una cifra de negocio de 181 millones de euros, un 20% m¨¢s. En cuanto a tr¨¢fico, el puerto logr¨® un r¨¦cord de 70,8 millones de toneladas, un 6,9% m¨¢s, un aumento que se explica en parte gracias al incremento del 34,5% del tr¨¢fico de gas natural licuado (GNL).
Barcelona cuenta con una de las plantas de regasificaci¨®n de GNL m¨¢s importantes de Europa, lo que la ha convertido en estrat¨¦gica tras la guerra de Rusia en Ucrania y la decisi¨®n de los pa¨ªses europeos de alejarse del gas ruso y buscar alternativas energ¨¦ticas. El puerto tambi¨¦n ha recuperado parte de los pasajeros de cruceros tras la pandemia, aunque todav¨ªa est¨¢ lejos de la cifra de 2019. Con todo, el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, Llu¨ªs Salvad¨®, ha reiterado que la de los cruceros es una actividad estrat¨¦gica, y ha lamentado que el impuesto que prepara la Generalitat sobre las emisiones de grandes buques, ¡°tal y como est¨¢ ahora sobre la mesa¡±, puede llevar a las compa?¨ªas a elegir otros puertos para hacer escala.
¡°Los resultados de 2022 son buenos, aunque hemos tenido que convivir con un contexto convulso de crisis internacional, unos factores que no han facilitado la recuperaci¨®n tras el covid en los t¨¦rminos que eran previsibles¡±, ha dicho el presidente de la instituci¨®n en la rueda de prensa. La cifra de negocio, de 181 millones, supera la de 2019, que con 179 hab¨ªa marcado ya un r¨¦cord. La subdirectora general, M¨ªriam Alaminos, ha destacado que este importe viene parcialmente corregido por el Plan de Recuperaci¨®n, un mecanismo iniciado en 2021 para hacer frente al impacto de la covid-19 y que moviliz¨® el a?o pasado 25 millones. El plan ya no estar¨¢ en vigor en 2023. La cifra de negocios tambi¨¦n se explica por los ingresos por utilizaci¨®n de las instalaciones, las tasas que pagan los buques (83 millones), y por otro lado, los ingresos por concesiones (76 millones). Alaminos ha se?alado que la entidad est¨¢ en una situaci¨®n muy buena en el plano financiero, ya que cuenta con un flujo de caja de 101 millones de euros, y un saldo de tesorer¨ªa de 231 millones, y el a?o pasado logr¨® reducir la deuda bancaria en 18 millones, situ¨¢ndola en 124 millones (un 14% menos que el a?o anterior).
El director general del puerto, Jos¨¦ Alberto Carbonell, ha explicado que el tr¨¢fico de mercanc¨ªas tambi¨¦n ha tenido un muy buen comportamiento, con un incremento total del 6,9%. Ha destacado el incremento de las exportaciones de potasas (gracias a la mayor producci¨®n en la mina de S¨²ria de la compa?¨ªa ICL), y el aumento de las importaciones de hidrocarburos, especialmente por el impulso del GNL. El gas licuado llega, en un 29%, de EE UU, mientras que el que proviene de Qatar representa un 23%, y en tercer lugar se sit¨²a Nigeria, con un 18%. A partir de su llegada y regasificaci¨®n, este se distribuye a Europa. Por el lado contrario, Carbonell ha explicado que se han reducido las importaciones de soja y las exportaciones de cemento y cl¨ªnquer un 11%, por la subida de los derechos de CO2 y por los precios de la energ¨ªa, que hacen menos competitivas las plantas de cemento de Catalu?a.
En cuanto a pasajeros, destaca la cifra de los ferrys, de 1,6 millones de personas, gracias sobre todo a la conexi¨®n con Baleares. El tr¨¢fico de cruceristas alcanz¨® en 2022 los 2,3 millones de pasajeros, lo que implica un gran aumento con respecto a la casi nula actividad de 2021, pero todav¨ªa lejos de las cifras de 2019, cuando pasaron por Barcelona 3,1 millones de cruceristas. Salvad¨® ha admitido que en la ciudad hay puntos de vista ¡°diversos¡± sobre la actividad de los cruceros, pero ha afirmado que su voluntad es escucharlos todos e integrarlas. ¡°Para el puerto los cruceros son muy importantes, pero tambi¨¦n lo es la opini¨®n de la ciudadan¨ªa¡±, ha dicho el presidente.
La Autoridad Portuaria tiene previstas unas inversiones de 300 millones de euros, que financiar¨¢ con recursos propios y que corresponder¨¢n a infraestructuras que se ejecutar¨¢n o se licitar¨¢n este a?o. 200 millones se destinar¨¢n a actualizar el puerto en distintos puntos y 45 millones servir¨¢n para proyectos de electrificaci¨®n.
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