Obras en verano en Barcelona: cortes en el transporte y reducci¨®n de carriles en Gran Via y Arag¨®n
¡°Tenemos la voluntad de no parar nada¡±, ha defendido el ingeniero jefe del Ayuntamiento
El Ayuntamiento de Barcelona ha presentado este lunes las 47 obras urban¨ªsticas que se llevar¨¢n a cabo este verano en la capital catalana. Unas obras que se centran en la renovaci¨®n de las l¨ªneas de metro y en intervenciones que cortar¨¢n al tr¨¢fico la entrada sur a Barcelona por la Gran Via y el trayecto de la Diagonal por donde ha comenzado la ampliaci¨®n del tranv¨ªa. Pese a que en campa?a electoral el PSC critic¨® el modelo urban¨ªstico, no hay ni una sola obra programada que el gobierno de Collboni haya paralizado. ¡°Tenemos la voluntad de no parar nada¡±, ha defendido el recientemente nombrado ingeniero jefe del Ayuntamiento, Oriol Altisench.
Aquellos que no se vayan de vacaciones sufrir¨¢n cortes en el transporte p¨²blico. Los m¨¢s afectados ser¨¢n los pasajeros de la L¨ªnea 4 del metro. La jefa de coordinaci¨®n de obras en el espacio p¨²blico, Carolina Puig, ha desgranado una a una cu¨¢les ser¨¢n las principales afectaciones. Durante julio y agosto, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) renovar¨¢ seis kil¨®metros de v¨ªa del tramo central de la citada L4 del metro. En la primera fase, que empez¨® el 26 de junio y acabar¨¢ el 31 de julio, no habr¨¢ servicio de metro entre las estaciones de Verdaguer y Bogatell. Entre el 1 y el 25 de agosto, no lo habr¨¢ entre Verdaguer y la Barceloneta.
Pero el metro no ser¨¢ el ¨²nico transporte p¨²blico afectado por las obras. Entre el 12 y el 20 de agosto no habr¨¢ servicio de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya entre las estaciones de Muntaner y Les Tres Torres por la renovaci¨®n de las v¨ªas del tren. Adem¨¢s, la l¨ªnea T4 del tranv¨ªa est¨¢ cortada desde el 26 de junio y lo estar¨¢ hasta el 31 de agosto por las obras de interconexi¨®n de este medio de transporte por la Diagonal. Estas obras tambi¨¦n afectar¨¢n, no solo este verano, a la circulaci¨®n de turismos. Desde el pasado 18 de junio hasta el 3 de octubre se construir¨¢n v¨ªas de tranv¨ªa en diferentes cruces entre Marina y N¨¤pols lo que implicar¨¢n varios cortes de circulaci¨®n: en este tramo la calle de Sic¨ªlia estar¨¢ cortada entre el 18 de junio y el 10 de agosto, la calle de Sardenya entre el 18 de junio y el 13 de agosto. Tanto en la calle de Marina como en la de Arag¨® se reducir¨¢ el n¨²mero de carriles durante el verano. La construcci¨®n del tranv¨ªa tambi¨¦n implicar¨¢ desv¨ªos y cortes en el tramo entre N¨¤pols y Girona.
El director de Servicios de Movilidad, Adri¨¤ Gomila, ha se?alado que adem¨¢s de las afectaciones en el transporte p¨²blico y la transformaci¨®n urban¨ªstica entre Gl¨°ries y Verdaguer ¡ªmotivada por la uni¨®n del tranv¨ªa¡ª otra de las obras que m¨¢s preocupan es la intervenci¨®n que se realizar¨¢ en la Gran Via, entre la plaza de Espanya y la plaza de Cerd¨¤. Del 11 al 17 de agosto se pavimentar¨¢ el carril bus de este tramo y a estos trabajos se les sumar¨¢ la construcci¨®n de un carril bici entre las mismas plazas lo que implicar¨¢ la reducci¨®n de la capacidad de la v¨ªa. ¡°Recomendamos que durante todo este periodo no se acceda a la ciudad a trav¨¦s de la Gran Via¡±, ha destacado Puig.
Altisench ha defendido que la totalidad de las obras programadas para este verano son las aprobadas en el anterior mandato: ¡°Hay 12 intervenciones en carriles bici, 10 obras para mejorar las infraestructuras ferroviarias, nueve actuaciones de pavimentaci¨®n y 11 intervenciones para garantizar la calidad de los suministros. La inversi¨®n municipal para estas obras ser¨¢ de 16,2 millones de euros sin contar las inversiones de Transportes Metropolitanos de Barcelona y de Ferrocarrils de la Generalitat¡±.
Durante el verano se acelerar¨¢n las obras de transformaci¨®n de la calle de Pi i Margall para complementar la reforma. Tambi¨¦n se avanzan las obras de la avenida Meridiana entre la calle de las Navas de Tolosa y la de Espronceda. Sobre las obras de Via Laietana, Altisench ha explicado que la primera fase entre la plaza de Urquinaona y la de Antoni Maura finalizar¨¢ en septiembre, cuando se enlazar¨¢ con las obras de la segunda fase, entre Antoni Maura y la plaza de Antonio L¨®pez.
Carril bici de V¨ªa Augusta
Jaume Collboni aseguró en la campaña electoral que “revaluaría” la construcción del carril bici de la Via Augusta después de que conductores y vecinos se quejaran sobre esta infraestructura. El próximo 15 de julio se pondrá en funcionamiento el citado carril. El ingeniero jefe del Ayuntamiento, Oriol Altisench, ha admitido este lunes que se continuará con la ejecución del carril y, con posterioridad, se revaulará y “se tomarán las decisiones oportunas”.
Collboni tdurante la campaña se mostró partidario de revisar carriles bici que suscitaron quejas de los vecinos: como el de Via Augusta, en una de las entradas de la ciudad, en un barrio con 344 coches por cada 1.000 habitantes; o el de la Zona Franca. “Reevaluarlos en materia de coste-beneficio” para saber si hay que rectificar algo. De momento, el de Zona Franca sigue en uso y el de Vía Augusta se inaugurará el próximo 15 de julio. Altisench no ha destacado cuando se realizará la "reevaluación" de estas infraestructuras.
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