Collboni reforma los radares escolares para que no multen fuera del horario lectivo
Los 12 dispositivos que multaban cuando se superaba los 30 kil¨®metros por hora se apagar¨¢n -a no ser que se superen los 50- por las noches y los domingos
El nuevo alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha ejecutado este jueves una de las primeras rectificaciones de calado del Gobierno de Ada Colau ¡ªdel que PSC form¨® parte en el anterior mandato¡ª. A principios de 2023, a solo cinco meses para las municipales, Collboni y Colau colocaron 12 radares en los entornos de las escuelas de Barcelona. El objetivo era sancionar a aquellos que circulaban a m¨¢s de 30 kil¨®metros por hora por las cercan¨ªas de los colegios. El Real Autom¨®vil Club de Catalu?a (Racc) fue el primero en protestar: denunci¨® que estos radares se hab¨ªan colocado en espacios donde no se pod¨ªa reducir la velocidad r¨¢pidamente pasando de 50 kil¨®metros a 30 y criticaban que estos aparatos segu¨ªan funcionando por las noches y los festivos, cuando los colegios estaban cerrados. La primera teniente de alcalde Laia Bonet (PSC) afront¨® en el mandato anterior todas las cr¨ªticas y asegur¨® que no hab¨ªa marcha atr¨¢s. Sin embargo, este jueves, Bonet s¨ª ha rectificado y ha anunciado que estos radares solo denunciar¨¢n cuando se sobrepasen los 30 kil¨®metros hora entre las 7.00 y las 22.00 horas de lunes a s¨¢bado. Fuera de esos horarios se podr¨¢ circular a 50 kil¨®metro hora pero a m¨¢s velocidad multar¨¢n. Adem¨¢s, todo el mes de agosto se podr¨¢ circular a 50 kil¨®metros hora por esos entornos. Contra todo pron¨®stico, los exsocios de BCom¨² tambi¨¦n han visto con buenos ojos la regulaci¨®n horaria de los radares y aplauden la iniciativa.
¡°Recogemos esa demanda ciudadana y vemos que esta limitaci¨®n solo es operativa dentro de los horarios escolares¡±, ha defendido Bonet. Actualmente, Barcelona cuenta con 33 tramos de red b¨¢sica que pasa por delante de escuelas. En esos tramos, la velocidad m¨¢xima est¨¢ limitada a 30 kil¨®metros hora y en 12 de esos tramos hay radares. Bonet asegura que la limitaci¨®n a 30 kil¨®metros horas no se aplicar¨¢ fuera de los horarios escolares y, por tanto, en estos tramos se podr¨¢ circular a 50 kil¨®metros horas. A partir de los 50 kil¨®metros hora los radares seguir¨¢n multando.
Bonet tambi¨¦n ha anunciado que este julio comenzar¨¢ a instalarse un total de 28 nuevos radares pedag¨®gicos (25 en tramos a 50 kil¨®metros hora y tres a 30 kil¨®metros hora). Estos 28 radares que por el momento no denunciar¨¢n se sumar¨¢n a los 35 que ya denuncian en toda la ciudad. Bonet no ha dado citas sobre el n¨²mero de denuncias impuestas por los radares pero asegura que los conductores ¡°han cambiado de h¨¢bitos¡±. ¡°Solo 19 de cada 100.000 veh¨ªculos incumplen la velocidad m¨¢xima¡±, asegura la primera teniente de alcalde.
Por su parte, Janet Sanz anterior teniente alcalde de urbanismo por parte de BCom¨², ha apoyado la medida. ¡°A mitad de mayo supimos que los radares pod¨ªan establecer unos horarios y proteger el horario escolar. Celebramos que el partido socialista est¨¦ llevando a cabo propuestas que hab¨ªamos trabajado. Es importante que se flexibilice lo que se pueda sin poner en riesgo la seguridad de nuestros ni?os y se siga protegiendo los entornos escolares¡±, ha mantenido Sanz.
El concejal de Trias per Barcelona, Jordi Mart¨ª, tambi¨¦n se ha mostrado a favor de la regulaci¨®n horaria de estos radares cercanos a las escuelas.
El PSC reformar¨¢ la ronda de Sant Antoni pese a haber votado en contra
Por otro lado, el pasado mes de marzo se aprob¨® la reforma de la ronda de Sant Antoni con el voto en contra del PSC. La obra manten¨ªa la pacificaci¨®n de la calle entre Floridablanca y Villaroel. Ahora con el PSC como ¨²nico partido al frente del gobierno, los socialistas -que se hab¨ªan opuesto a la reforma- siguen con el proyecto aprobado por BCom¨². ¡°Por responsabilidad, seguiremos con la licitaci¨®n¡±, ha mantenido Bonet pese a mantener que ¡°no est¨¢ de acuerdo con el modelo¡±.
Collboni se hab¨ªa comprometido a revocar la reforma pero al final sigue adelante con el proyecto. Janet Sanz ha aplaudido, de nuevo, la decisi¨®n de mantener el proyecto de la ronda de Sant Antoni. Las obras empezar¨¢n este mismo verano y acabar¨¢n en la primavera de 2024. La inversi¨®n prevista es de 11,3 millones de euros. Bonet en las comisiones de gobierno del pasado mandato ped¨ªa que los autobuses circular¨¢n en ambos sentidos y m¨¢s plazas de carga y descarga. Pese a las peticiones, se llevar¨¢ a cabo la reforma impulsada por Bcom¨² con espacio p¨²blico para peatones y zonas verdes
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