Detenidos cuatro embaladores irregulares de maletas en el aeropuerto de El Prat por participar en una pelea tumultuaria
Un hombre result¨® herido con un golpe en la cabeza en la batalla por el control de las mejores zonas de la Terminal 1
Los Mossos d¡¯Esquadra han detenido a cuatro personas en el aeropuerto de El Prat de Barcelona por participar en una pelea multitudinaria entre embaladores de maletas sin licencia, que acab¨® con un herido. El enfrentamiento se produjo sobre las seis de la tarde del s¨¢bado en la zona de salidas de la Terminal 1, por el control del espacio. Desde la pandemia, se suspendi¨® la concesi¨®n que ofrec¨ªa el embalaje con m¨¢quinas plastificadoras a los viajeros y, hasta el momento, el aeropuerto no la ha adjudicado a ninguna otra compa?¨ªa, seg¨²n recoge Efe.
En las im¨¢genes grabadas de lo ocurrido, se puede ver a los embaladores corriendo por la terminal y enfrent¨¢ndose a golpes con los rollos de pl¨¢stico que emplean para cubrir las maletas. Algunos pasajeros, accidentalmente atrapados en la pelea, observan estupefactos lo que ocurre mientras los j¨®venes siguen con su batalla, que acab¨® con una persona herida de un golpe en la cabeza.
Ante la ausencia de un servicio oficial de embalaje, hace meses que grupos de j¨®venes ofrecen la actividad sin licencia y compiten, estrujando la oferta a tarifas que fluct¨²an entre los 5 y los 10 euros. El pasado mes de abril, varios de los embaladores ya explicaron a EL PA?S que se produc¨ªan discusiones para hacerse con ¡°las zonas buenas¡±. Fuentes policiales aseguran que cuentan con un historial de discusiones previas a la del s¨¢bado. Para ser los primeros, algunos embaladores contaron que se colocaban en las puertas giratorias a la caza del turista, con su rudimentario servicio de embalaje manual.
Algunos intentan hacerlo fuera de las instalaciones para evitarse problemas con los servicios de vigilancia o incluso con los Mossos, que aseguran que les llegan a multar con hasta 200 euros y les requisan los rollos para embalar, que cuestan unos 15. Un portavoz del aeropuerto aleg¨® a este diario la dificultad de controlar qui¨¦n entra en las instalaciones, indic¨® que la intenci¨®n era adjudicar el servicio oficial antes de final de a?os, aunque asegur¨® que cuando funcionaban las plastificadores con licencia tambi¨¦n hab¨ªa quien ofrec¨ªa embalar las maletas de manera irregular, a un precio m¨¢s barato.
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